Вопрос-ответ, быстрые консультации по РЕМОНТУ, ОБСЛУЖИВАНИЮ

[vsixer]

если это китайское поделие, то может быть что угодно.

Это само собой))

Просто, по логике, кажется что шатуны не испытывают поперечных нагрузок особых, вот и засомневался, может ли вообще быть такое.

[ilyitsh]

vsixer, Формально есть ещё возможная причина - место посадки шатунов. Ну, или в порядке бреда - искривление вала каретки. Хотя вообще ситуация бредовая, так что смотрим все версии.

---------- Добавлено в 12:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:53 ----------

А какие, по-вашему мнению, нагрузки испытывают шатуны? Вполне присутствует поперечная составляющая.

[colorex]

Всем доброго дня. Подскажите, пожалуйста.

Имеем:

1. Велосипед. Новый, дешёвый, китайский, как водится))
2. Велосипедист. С весом под 100кг.

После пары покатушек стало заметно сильное искривление педалей. Немедленно заказал и установил новые, прочные.
Ощущение кривизны существенно уменьшилось, но полностью не пропало.

Могли ли искривиться шатуны просто под моим весом без падений? Или может стоит капать в сторону каретки, хотя никаких посторонних шумов и люфта в ней не наблюдается?

Вал каретки может быть погнут

[vsixer]

Формально есть ещё возможная причина - место посадки шатунов

Хм, такой вариант мне в голову не приходил. Тоже может быть.

Ну, или в порядке бреда - искривление вала каретки.

Вал каретки может быть погнут

Я так понимаю, это явление крайне редкое? Или всё таки встречается?

А какие, по-вашему мнению, нагрузки испытывают шатуны? Вполне присутствует поперечная составляющая.

Да я и не отрицаю, инженер из меня довольно посредственный)

[humax67]

Это само собой))

Просто, по логике, кажется что шатуны не испытывают поперечных нагрузок особых, вот и засомневался, может ли вообще быть такое.

По логике нужно ставить нормальную систему и нормальную каретку -вангую что самая недорогая выйдет дороже китайца -а то что может быть не так у ашана - да что угодно вплоть до того что стакан вварен криво .

[uncle sergio]

Можно хоть все поменять, но ощущения останутся.
Ибо рама пластилин запросто может быть.

[vsixer]

Ладно, спасибо за ответы. В принципе, как я и думал, может быть всё что угодно)

Начну, пожалуй, с замены шатунов, а там видно будет.

[rrust]

Всем доброго дня. Подскажите, пожалуйста.

Имеем:

1. Велосипед. Новый, дешёвый, китайский, как водится))
2. Велосипедист. С весом под 100кг.

После пары покатушек стало заметно сильное искривление педалей. Немедленно заказал и установил новые, прочные.
Ощущение кривизны существенно уменьшилось, но полностью не пропало.

Могли ли искривиться шатуны просто под моим весом без падений? Или может стоит капать в сторону каретки, хотя никаких посторонних шумов и люфта в ней не наблюдается?

На моем первом велосипеде были стальные шатуны. Пока ездил ничего не замечал, потом собрал на карбоне вел и через год сел на первый вел и заметил что педали криво крутятся. Педали уже замененные были на приличные на промах.
В общем точно шатуны немного погнуты. Квадрат втулки явно не погнуть в обычных условиях. Но я припоминаю что пару раз цеплял педалью бордюры.

[vsixer]

На моем первом велосипеде были стальные шатуны. Пока ездил ничего не замечал, потом собрал на карбоне вел и через год сел на первый вел и заметил что педали криво крутятся. Педали уже замененные были на приличные на промах.
В общем точно шатуны немного погнуты. Квадрат втулки явно не погнуть в обычных условиях. Но я припоминаю что пару раз цеплял педалью бордюры.

Спасибо, это обнадёживает. Осталось хорошие шатуны подобрать)

[humax67]

Спасибо, это обнадёживает. Осталось хорошие шатуны подобрать)

Точнее говоря не шатуны а систему+каретка . Не забудь проверить кареточный стакан. На ашанах они 100 процентов не торцованы так как под квадрат этого не требовалось .