Вопрос-ответ, быстрые консультации по РЕМОНТУ, ОБСЛУЖИВАНИЮ - Страница 2197
+ Ответить

Тема: Вопрос-ответ, быстрые консультации по РЕМОНТУ, ОБСЛУЖИВАНИЮ

  1. #21961

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий Ти Посмотреть сообщение
    Или есть какие-то варианты?
    Если всё разобрано и терять нечего, то вырезать из консервной банки. Заровнять это ... ну, тут фантазию надо прроявить, как это выгладить.

    ---------- Добавлено в 16:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:41 ----------

    Какая там толщина - не помню. Но, как вариант - поставить единственное кольцо. Когда-то было нормальным решением.

  2. #21962

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ilyitsh Посмотреть сообщение
    как вариант - поставить единственное кольцо. Когда-то было нормальным решением
    То же думаю так попробовать. Люфт в барабане отсутствовал, может из-за этого кольцо и лопнуло

  3. #21963

    По умолчанию

    Не думаю что точность в 0.01мм там кого-то когда-то интересовала. Скорее кольцо изначально делали +-0.01 или у тебя штенген неточный. А вообще и 0.1мм может быть не сделает погоды.

  4. #21964

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Were1325 Посмотреть сообщение
    А вообще и 0.1мм может быть не сделает погоды
    Было бы хорошо

  5. #21965

    По умолчанию

    Здравствуйте, такая проблема, еду на велосипеде все хорошо работает, но стоит прекратить крутить педали а потом начать то сразу провал пол оборота и потом все нормально. Откуда этот провал? Велосипед новый giant talon 4.

  6. #21966

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий Ти Посмотреть сообщение
    Люфт в барабане отсутствовал, но колесо не очень долго крутилось.
    Получается, нужно шайбы добавлять.
    Последний раз редактировалось Pranevich Ihar; 08.07.2023 в 20:03.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  7. #21967

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    Получается, нужно шайбы добавлять.
    Получается да

  8. #21968

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий Ти Посмотреть сообщение
    Разобрал барабан, было ДВА уплотнительных кольца одно из которых лопнувшее. Как понимаю колец должно быть три. Люфт в барабане отсутствовал, но колесо не очень долго крутилось. Заметно быстрее останавливалось, чем на других велосипедах.
    Барабан под замену? Или есть какие-то варианты?
    На той части барабана, где находятся собачки сверху скол. Влияет ли он на что-то? Могло проставочное кольцо лопнуть из-за этого скола или оно сидит у самого основания резьбы и ни на что не влияет?Барабан.jpg

  9. #21969

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий Ти Посмотреть сообщение
    Могло проставочное кольцо лопнуть из-за этого скола
    Не.
    Цитата Сообщение от Дмитрий Ти Посмотреть сообщение
    оно сидит у самого основания резьбы
    Да.
    Цитата Сообщение от Дмитрий Ти Посмотреть сообщение
    ни на что не влияет?
    Шайбами осуществляется регулировка.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  10. #21970

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий Ти Посмотреть сообщение
    Кольцо меньше 0,1 мм, ориентировочно 0,09 мм. Точности штангенциркуля не хватило, хотя написана точность 0,02 мм. Вряд ли такое тонкое можно выточить. А с одним проставочным кольцом допускается эксплуатация барабана? У меня осталось одно целое кольцо 1,3 мм
    Шаг электронной шкалы 0,02 мм, и погрешность +/-0,08 мм? Тогда, если штангенциркуль показывает 0,09 мм, то истинное значение от 0,01 до 0,17 мм.
    Если шаг 0,01 и погрешность +/-0,03 или +/-0,04 мм, то значение от 0,06 до 0,012 мм или от 0,05 до 0,013 мм.


    Точность требуемая на толщину шайбы. Если с одной болтается, а с двумя шайбами клинит, значит будет болтаться в пределах толщины шайбы, например, 0,127 мм.

    Если лазер под рукой есть, можно попробовать вырезать из алюминиевой банки, на режиме лазера, который режет виниловую наклейку не с первого раза, алюминий прорежет за 20 проходов за несколько секунд.

    Ножом, скальпелем, дремелем, ножницами будет не так точно как лазером.


+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 16 (пользователей: 0 , гостей: 16)

Похожие темы

  1. левый шатун
    от 17dufa в разделе Технические вопросы
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 15.11.2021, 08:39
  2. Ответов: 35
    Последнее сообщение: 16.06.2018, 09:06
  3. В вилке сорвана резьба крепления дискового тормоза
    от chernokulsky в разделе Технические вопросы
    Ответов: 68
    Последнее сообщение: 07.03.2016, 23:26
  4. Ответов: 31
    Последнее сообщение: 12.10.2011, 18:59
  5. Ищется левый шатун
    от Grapefruit в разделе Крутим
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 12.03.2008, 19:44