Если имеется ввиду центровка, чтоб просветы спава и слева от шины до перьев были одинаковы, то Кэп Очевидность разьясняе: правильное позиционирование колеса там происходит само, ибо оно жестко привязано к параллели дропаутов (то есть, правильно так: расположил колесо так чтобы натяжение цепи нравилось, и затягивай гайки втулки - плоскость дропаутов сама "отцентрует" колесо. Если просветы получились разные - извини, рама кривая, дропауты вварены не параллельно геометрии вилки).
А при попытке насильно сдвинуть колесо от этой самоцентрующей параллели дропаутов, и затянуть, удерживая, мы упруго деформируем плоскости дропаутов. Ладно с рамой, она-то напряжется, но такую в общем небольшую упругую деформацию задней вилки выдержит без проблем, а вот ось втулки не такая твердая, как алю вилка - ось упруго изогнется немного, перекосив конуса и прочие потроха втулки![]()



Ответить с цитированием