Шоссейные покрышки

[ShyWorm]

Ага открыл меню и выбрал опцию на сегодня

И главное, все комплектации в одном ценнике..

---------- Добавлено в 20:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:25 ----------

История Догмы это история того, как богатым #нелохам продали обычный шоссейник, те, попонтовавшись им какое-то время, перепродают его дальше, но по уже более вменяемым ценам ( более бедным #нелохам), то есть повторяется история Яблочного телефона.

Главное - верить..

[NeverLetMeGo]

Надо брать. Мастер тоже явно профи, знает как велосипед в стойке зажать

Догма тяжелее почти всех нынешних.про-тур Байков, вывод - значит надёжная! (X-light версию убрали)

---------- Добавлено в 19:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:26 ----------

И главное, все комплектации в одном ценнике..

---------- Добавлено в 20:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:25 ----------


Главное - верить..

Никакой веры, тут - голое знание, или вы тот, кто писал на Provelo.ru статью о том, что Догма и Принц - разные? (по ощущениям)


Скотт, Мериду,Ридли,Фуджи, Фокус,Канондейл можно уважать хотя бы за так называемый Project 4.6 kg, когда они делали в стоке модели такого веса (как пример - focus izalco max 0.0), где подобные вещи сейчас? Specialized atheos? Ещё есть подобное? Или вам для гор и равнин обязательно нужен дисковый 9 кг чугун, который никак не влияет на вашу скорость(крепления бутылок, сами бидоны, вклокомп, сумочка), то есть современный шоссейних весит как дорогой подвес или хардтейл, вам не смешно?
Ps Про ватты и секунды на 100500 км можете рассказать личному тренеру, в реальности все на грани погрешности, либо раз в год даёт эффект. В же не профи тут, чтобы каждую поездку пользоваться "последними достижениями прогресса"

[pelm]

то есть повторяется история Яблочного телефона.

Сразу видно латентное желание обладания оным

[NeverLetMeGo]

Сразу видно латентное желание обладания оным

Отнюдь, ябллфон, как и Догма, это разновидность веры, андроид, как и Мерида, выполняют свои функции не хуже.

[ollegator5]

Верну тему в рамки названия!
Сегодня выполнял тестирование резины и камер!
Исходники!
Я, просто каталец, в категории 60+. Вес 94кг.
Колеса: Первая пара ( как бы реперная точка) - EURUS со старыми покрышками Конти Град При 4000 (25мм), с камерами обыкновенными, непойми какого веса и производителя.С заплатками..
Вторая пара - ZIPP. В одном заезде - с новыми покрышками Конти Гранд При 5000 ( 25мм). В другом заезде - Витория Корса Спид (25 мм ). Камеры ТPU.
Всякие циферки!

Показать то, что скрыто

IMG-20230526-WA0007.jpg
20230526_192519.jpg
20230601_150126.jpg
20230601_150235.jpg
20230601_174243.jpg

Тест проводился с одинаковой целевой мощностью. Основные замеры проводились на разном давлении. Чтоб развеять мифы))) Один заезд на 8 атм. Второй на 7 атм. После смены резины давление повторялось. Дистанция 3700м. С одним разворотом на 180.
Результаты видны на скриншоте. Выводы для меня ожидаемы. На сниженном давлении по нормальному асфальту велосипед едет медленнее, как бы не хотелось адептам низкого давления. Да, может чуть-чуть помягче, но медленнее!

Показать то, что скрыто

2023-06-01_20-50-00.png

Победила Corsa SPEED на 8 атм. Собственно, она для этого и предназначена.
Вывод! Для простых катальцев, ни покрышки , ни камеры никакого профита не дают. Просто эффект плацебо от обладания тем, или иным велофетишем.

[f1rstx]

Чтоб развеять мифы)))

Выводы для меня ожидаемы. На сниженном давлении по нормальному асфальту велосипед едет медленнее

так на 25мм кто говорит про "низкое давление"? 28-30-32 надо было проверять Ну и результаты на уровне погрешности, плюс под такой вес даже Срам калькулятор считает 7атм на 25мм

[ShyWorm]

ollegator5, от души!

---------- Добавлено в 22:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:31 ----------

28-30-32 надо было проверять

Ждём обнародования результатов..

[ollegator5]

28-30-32 надо было проверять

Какая разница? Суть не в порядке цифер! На максимальном давлении- для веса всадника и технических характеристик покрышек- скорость будет выше, чем на спущенных! Разумеется, никто в автопокрышки 8 атм не будет качать!

---------- Добавлено в 21:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:34 ----------

Ждём обнародования результатов..

И желательно с наглядными примерами, а не внутренними ощущениями!

[ShyWorm]

На максимальном давлении- для веса всадника и технических характеристик покрышек- скорость будет выше, чем на спущенных!

При условии наличия качественного покрытия.

[f1rstx]

Какая разница? Суть не в порядке цифер! На максимальном давление для веса всадника и технических характеристик покрышек скорость будет выше, чем на спущенных! Разумеется, никто в автопокрышки 8 атм не будет качать!

А что значит спущеные? Если я вкачаю 7-8 атмосфер под свой вес - я буду ехать очень медленно, потому что это будет зубодробительная езда. Или мне под 58кг надо тоже качать столько, а не 4.2-4.5 на 30мм?

Или вы про "свой вес" и разницу в ваших показателях на 7 и 8? Там разница на уровне погрешности, ветер туда сюда.