Китайкарбон клуб - Страница 3794
+ Ответить

Тема: Китайкарбон клуб

  1. #37931

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergun Посмотреть сообщение
    Существуют годные карбо подвесные рамы для кк с али. Много косяков судя по отзывам. Лопатить сотни стр в этой теме долго. Думаю стоит ли ввязываться в это ... либо купить новый,но что-то очень они стоят дорого ... Из того что нашёл по "сносной" цене сейчас предлагает только "титан" из ЮАР.
    карбонда, не на али правда

  2. #37932

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cann0n Посмотреть сообщение
    вот поэтому и повторяю постоянно - срэм наше всё)))
    Быстрым гуглением нашел статью:
    https://bikepacking.com/news/readers...llems-airwolf/
    чел сказал что I tested a SRAM UDH on this bike - it does not fit.
    Не знаю, относится ли это к просто срэму, никогда его не ставил.

  3. #37933

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Thailung Посмотреть сообщение
    Конечно можно и подседел, и вынос подлиннее, но к концу лета пацан подрастёт - смена велосипеда неизбежна) Лучше заранее начать готовиться. В теме про 24" велики помогли с выбором готового варианта, но посоветовали тему Китайкарбон для экономии бюджета. Надеюсь откликнется энтузиаст, который поможет подобрать комплектующие с али под вышеизложенные требования к велику
    Какая там экономия бюджета, вы говорите про полный кастом - вы уверены, что вы готовы будете заплатить даже треть от цены комплектующих которые вы назвали? Или сидеть всё лето мониторить авито на предмет буочхорсос компонент?
    Моему 10 лет весной было, прошлый год катали на 20" Format. В этом или докатывать на нём, или пересажу в конце сезона на 26" Merida TFS Trail, придётся у старшего отбирать. Весит он столько же, сколько и 20" Format.
    24" промежуточный формат, там и компоненты все дороже и колёс мало в нём выпускают и готовых велосипедов в нём нет.
    Если гонец и тренеры требуют 24" - тогда надо брать, да, иначе заклюют. Но проблема всё это закупить, да потом допилить, чтобы всё это заработало. Я хоть и собрал не один вел, включая китайкарбон, но вам бы лучше через мастерскую. Тот же Xlab Наливаича.

    "Тормоза гидравлические не хуже Promax." - не знаю, что такое Promax, но детские тормоза это беда. Ободные тросовые на BMX Race старший не мог прожать - не тормозили, что только я не делал, Дисковые тросовые тоже на Format ну так себе. В итоге тормозить стало получатся только с formula R1, а ценник на них сами посмотрите, вылавливал со скидкой на bike-discount

  4. #37934
    Всегда в пути
    Байк
    SuperTurismo 29" fool suspension
    Адрес
    Город на Волге
    Сообщений
    1,721

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergun Посмотреть сообщение
    Существуют годные карбо подвесные рамы для кк с али. Много косяков судя по отзывам. Лопатить сотни стр в этой теме долго. Думаю стоит ли ввязываться в это ... либо купить новый,но что-то очень они стоят дорого ... Из того что нашёл по "сносной" цене сейчас предлагает только "титан" из ЮАР.
    существуют, но как я понял, если хотите перепечатку со спеша или скотта, то это лексон, спсайкл и так далее... и вот у них то море косяков
    есть же собственный китайские разработки, как например ВХТ (сам до недавнего времени не знал об этом, кто то в этой же теме сообщил), и у них качество на уровне и не нужно дорабатывать напильником
    ВХТ подвес собирал сам, вообще без проблем
    про лексон и его доработки слушал на ютуб и так далее там же на ютуб... никогда не взял бы...

    ---------- Добавлено в 15:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:25 ----------

    Цитата Сообщение от LegionGomel Посмотреть сообщение
    Быстрым гуглением нашел статью:
    https://bikepacking.com/news/readers...llems-airwolf/
    чел сказал что I tested a SRAM UDH on this bike - it does not fit.
    Не знаю, относится ли это к просто срэму, никогда его не ставил.
    ну если ни срэм ни шимано не подходят, то я хз, микрошифт?)))

  5. #37935

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cann0n Посмотреть сообщение
    ну если ни срэм ни шимано не подходят, то я хз, микрошифт?)))
    Ха-ха, насмешнил.

    По сути придется что-то колхозить или точить, буду думать.

    Надеюсь пригодится моя инфа всем кто захочет брать эйрвольф бустовый под шиману, и им не встретятся подобные петросяны в комментариях к проблеме.

  6. #37936

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Erofeich Посмотреть сообщение
    Так шосцер - это и есть спортснаряд. Если чел купил и ездит на шоссере, значит его цель: выжать максимум скорости. Те кто таких целей не ставит, пилят себе по освальтену на ашанчиках с тракторной резиной.
    у вас видимо только белое и черное?

    ---------- Добавлено в 14:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:37 ----------

    Цитата Сообщение от LegionGomel Посмотреть сообщение
    Надеюсь пригодится моя инфа всем кто захочет брать эйрвольф бустовый под шиману, и им не встретятся подобные петросяны в комментариях к проблеме.
    а в чем разница? там обычный петух же, у меня и шимано стоял и срам - все работало, разве что сам переклюк шимано видать кривой оказался - у другого человека он же - тоже криво работал, так что дело не петухе было
    точно правильно стоит? а то я как-то 11ск Шиману ставил - думаю че за фигня криво не настраивается - это просто руки ровнять надо было или инструкцию почитать)
    Последний раз редактировалось vesur; 29.05.2023 в 14:41.
    Воздушный волчок (сообщение потерялось из-за сбоев форума)
    Синенький алигревел
    Белый сандаль

  7. #37937

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vesur Посмотреть сообщение
    а в чем разница?
    Та же проблема что и тут
    https://bikepacking.com/news/readers...llems-airwolf/

    The B-screw tab was further towards 9 o'clock than 6 o'clock. So on the 12sp Shimano derailleur, I could not use the small B-screw spacer that sits between the B-screw and the hanger tab - otherwise, the derailleur was rotated way too far backwards.

    Пока не знаю как он эту проблему решил

  8. #37938
    Веломаньяк Аватар для Birdshell
    Байк
    разные дрова с алиекспресс
    Адрес
    Спб
    Сообщений
    7,857

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vesur Посмотреть сообщение
    это просто руки ровнять надо было или инструкцию почитать)
    или петух. для многи почемуто откровение что даже новый петух, будь он миллион раз фрезерованным а не литым, необходимо ровнять по месту, тк дропаут тупо может быть не параллелен колесу.

    Цитата Сообщение от LegionGomel Посмотреть сообщение
    I could not use the small B-screw spacer that sits between the B-screw and the hanger tab - otherwise, the derailleur was rotated way too far backwards.
    там задача для умственноотсталого. либо точить упорную шайбу на переклюке, либо петух, либо провернуть шайбу и тогда минуя ее, винт будет упираться в петух.

  9. #37939

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от LegionGomel Посмотреть сообщение
    Пока не знаю как он эту проблему решил
    честно не вспомню как стоял переклюк шимано (ХТ на 12ск), но вроде бы проблем с B-tension не было, но тупила сама перекидка, хотя вроде расстояние было норм, этот же переклюк уехал к другому владельцу и он на своей раме тоже не смог настроить, там не китайкарбон был
    но может и там такой же странный петух был ХЗ, но когда я взял GX Eagle, взял БУшный, просто его поставил... и даже не настраивал нифига - так взлетел, по всем настройкам
    может переклюк все таки такой? какой Шимановский? не на али брали?

    ---------- Добавлено в 14:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:50 ----------

    Цитата Сообщение от Birdshell Посмотреть сообщение
    или петух. для многи почемуто откровение что даже новый петух, будь он миллион раз фрезерованным а не литым, необходимо ровнять по месту, тк дропаут тупо может быть не параллелен колесу.
    не, там стояло не правильно) петух был тоже кривоват, но он влиял уже на точность переключения
    Воздушный волчок (сообщение потерялось из-за сбоев форума)
    Синенький алигревел
    Белый сандаль

  10. #37940
    Веломаньяк Аватар для Birdshell
    Байк
    разные дрова с алиекспресс
    Адрес
    Спб
    Сообщений
    7,857

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vesur Посмотреть сообщение
    честно не вспомню как стоял переклюк шимано (ХТ на 12ск), но вроде бы проблем с B-tension не было, но тупила сама перекидка, хотя вроде расстояние было норм, этот же переклюк уехал к другому владельцу и он на своей раме тоже не смог настроить, там не китайкарбон был
    но может и там такой же странный петух был ХЗ, но когда я взял GX Eagle, взял БУшный, просто его поставил... и даже не настраивал нифига - так взлетел, по всем настройкам
    может переклюк все таки такой? какой Шимановский? не на али брали?

    ---------- Добавлено в 14:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:50 ----------


    не, там стояло не правильно) петух был тоже кривоват, но он влиял уже на точность переключения

    еслми там вот жито то вообще пушка
    https://www.youtube.com/watch?v=S7iTgktGnYc

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 10 (пользователей: 0 , гостей: 10)

Метки этой темы