Втулки с Ratchet - ZTTO, KOOZER - что выбрать?

[Небесный]

dimitrii73, ты преувеличиваешь. Если говорить про 310-й и аналоги, то в теле втулки большие стандатные подшипники 6902, они долго ходят. При замене кольца как раз внутренний нужно смазать дополнительно, смазки все кладут мало.
Вероятно, с нормальным кольцом речет менять не нужно будет.
По барабанам - у меня везде xD(r), с ними вообще ноль проблем.

P.S. Мне сейчас едет новая оригинальная задняя 350. Если опять будет косяк с установкой подшипников, я просто отправлю ее обратно и переберу свою 310-ю с фото выше.

[dimitrii73]

dimitrii73, ты преувеличиваешь. Если говорить про 310-й и аналоги, то в теле втулки большие стандатные подшипники 6902, они долго ходят. При замене кольца как раз внутренний нужно смазать дополнительно, смазки все кладут мало.
Вероятно, с нормальным кольцом речет менять не нужно будет.
По барабанам - у меня везде xD(r), с ними вообще ноль проблем.

P.S. Мне сейчас едет новая оригинальная задняя 350. Если опять будет косяк с установкой подшипников, я просто отправлю ее обратно и переберу свою 310-ю с фото выше.

Ну про большие подшипники в 310 я помню, даже втулку в закладки закинул
Речь про другие модели и производителей, у кого они малююююсенькие.

Про барабан вопрос не в живучести шлицов не HG vs XD, а шлицов под рэтчет.
Если дюраль у китайцев в других местах так плох, откуда ему быть хорошим только в барабане

Показать то, что скрыто

будут подши в 350-й с кривой запрессовкой - выкуплю на эксперименты

Показать то, что скрыто

по закупочной цене естественно

[Небесный]

Если дюраль у китайцев в других местах так плох, откуда ему быть хорошим только в барабане

Я пока ни в одном китайском барабане не видел таких замятий, как в шлицах кольца. Да и клинит всегда именно внутренний речет. Хз почему.