Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC

[vesur]

но асфальт до дома, когда подъустал...)))

честно, я пробовал по страве замерять побольше и поменьше давление, на асфальтовом подъеме на одном и том же и внезапно, самые рекорды были на том самом давлении что для грунтов - 20\23 пси перед зад

[mitek58]

честно, я пробовал по страве замерять побольше и поменьше давление, на асфальтовом подъеме на одном и том же и внезапно, самые рекорды были на том самом давлении что для грунтов - 20\23 пси перед зад

А вес какой?

---------- Добавлено в 22:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:40 ----------

Велосипеды не меняю, но вилсеты да). Основной как раз рэй-ральф (раньше на все хватало). Так как купил в начале сезона Барзо-мезкаль, то сейчас активно тестирую и результаты описал. В общем для меня такая связка избыточно зубаста.

Короче, если вилсет только один, особого смысла постоянно перекидывать покрышки нет. Рулит четкое понимание твоих условий катания и подбор покрышек под них. С пониманием, что "хочу и чтоб по асфальту летела и в грязь с горы держала" - не получится.

Так что лучше по ощущением рэй/ральф или мезкаль/барзо?

Сейчас стоит рей/ральф в стоки, правда версия перфоманс, в принцепи всё устраивает. Вот на следующий сезон думаю виторию или швальбу, по асфальту не ездию совсем. Может вместо Ральфа, взять Тандер понакатистей?

[Cann0n]

честно, я пробовал по страве замерять побольше и поменьше давление, на асфальтовом подъеме на одном и том же и внезапно, самые рекорды были на том самом давлении что для грунтов - 20\23 пси перед зад

Не исключаю, однако рычит и психологически напрягает, но обращу внимание по страве, самому интересно сравнить стало

---------- Добавлено в 07:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:22 ----------

для грунтов - 20\23 пси перед зад

а вес какой?

[vesur]

А вес какой?

а вес какой?

90 сам, 10 вел
обода 30 внутри, покрышки 2.35 заявлено, 60мм по факту
если качать больше 20\23 перед\зад - добавляется вибрация и тряска, кажется что вроде бы быстрее, а по факту наоборот только комфорт пропадает

однако рычит и психологически напрягает

у меня наоборот шумнее при повышении давления

[colorex]

А вес какой?

---------- Добавлено в 22:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:40 ----------



Так что лучше по ощущением рэй/ральф или мезкаль/барзо?

Сейчас стоит рей/ральф в стоки, правда версия перфоманс, в принцепи всё устраивает. Вот на следующий сезон думаю виторию или швальбу, по асфальту не ездию совсем. Может вместо Ральфа, взять Тандер понакатистей?

Можно ральф и тандер. Но тандер ссытся герметиком.

[Cann0n]

90 сам

оба на...
чё я тогда очкую)))

[Угрюмый Дальнобойщик]

Есть у кого нибудь CONTINENTAL, Classic Ride RX ?

Хочу купить что-то накатистое для туринга.

[Smokzzz]

Так что лучше по ощущением рэй/ральф или мезкаль/барзо?

Я писал выше, что зависит от приоритета в ХС. Для меня лучше рэй-ральф (эво, 2.25, рей с синей полосой), так как более накатистая связка, а я марафоны часто катаю. Вторым вилсетом барзо-мезкаль (2.35) - очень цепкая и мягкая, катаю 20-21.5 psi, очень уверенно себя позволяет чувствовать на сложных камне-корневых трассах, на сыпухе, а также в грязи. Но в накате уступает рэй-ральфу.

Вот и определяйся, что тебе важнее. Если сейчас в стоке рэй-ральф, то можешь спокойно оставлять.

[Heinz]

Можно ральф и тандер. Но тандер ссытся герметиком.

Было две версии thunder burt (Super Race Transparent Sidewall красная полоса 2,1 и EVO TLE красная полоса 2,25), герметик Joes eco, все было ок, не сочился, покрышки были абсолютно сухие

[Smokzzz]

Может вместо Ральфа, взять Тандер понакатистей?

Уже подсказали. Ральф наперед, тандер - назад. Будет быстро.