|
|
Подскажите, какой задний переклюк на Tilt 120 поставить, вместо стокового - погнут и я не могу настроить передачи нормально (6, 5, 4 ок, дальше какие-то посторонние звуки). Или может родной попытаться выгнуть обратно?
https://disk.yandex.ru/i/L2pipuxcqmEJgw (прошу прощения за ссылку, вставить изображение не вышло...)
Последний раз редактировалось Prosinec; 14.05.2023 в 13:50.
Я вот и задался вопросом: а будет ли эффективно опускать хват, если ЕТТ короткое?.. Спина колесом будет - это разве что шоссерам свернуться ежиком годно, а при динамике это жЫрный минус эффективности работы тушкой.Сообщение от H.Bourne
В общем, подозреваю, в отличие от Унивеги Х, на Тилте таки не получится изобразить типа-КК драйв, куда руль не опускай.
И быстрее поедет?..))
Еще в детстве, мы додумались ставить вместо передних крыльев задние. Просто ради прикола) но воды таки ветром возвращалось меньше
серьезно: крепления классические сделать, к любым полноразмеркам - это ж несложно. Классические усы на 20" купить, а уголки самому согнуть из чего по вкусу.
---------- Добавлено в 15:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:07 ----------
Можно выгибать, он стальной по кругу (пластик - лишь декорация), включая петух.
Присмотритесь, в каком месте он у вас согнулся, и примените архимедов метод туда
По фотке кажется, что и петух согнут, но это если горизонт на фотке не завален.
Последний раз редактировалось Offroadster; 14.05.2023 в 15:13.
Все зависит бюджета
«Работа избавляет человека от трёх великих зол: скуки, порока и нужды». (C)
Гнутый петух от бюджета не зависит)
Бюджет самый умеренный, просто заменить на новый/исправный. Выгнуть что-то не очень получается, боюсь сломать) Может, в мастерской попробовать...
Последний раз редактировалось Prosinec; 14.05.2023 в 17:02.
Не сломается, а максимум, согнется не так, после чего начнет глючить.
Если не понимаете, в каком месте согнулся, то лучше таки в мастерскую. Там наверняка вам впарят новый переключатель) и петух подправят.
Последний раз редактировалось Offroadster; 14.05.2023 в 17:57.
Петух в любом случае надо поправить, так что да, время будет, обращусь к специально обученным людям
Вынос удлинняет ЕТТ. Не? Вы слегка повыше, а у меня "по обезьяне" ещё и руки короткие. Не возьмусь по обоим параметрам делать выводы. Спина "колесом" у меня была только с бараном при хвате за низы: вынос 85, дроп 125, рич 70 (два последних размера - по памяти, но могу измерить - руль вместе с пистолетами в коробке засундучен )) ). Небольшой вынос на шток-выносе не сильно, но ощутимо меняет геометрию посадки на Тилте с абсолютного релакса на что-то ближе к "фитнесу". Говорить о какой-то спортивной КК-посадке не приходится. Там действительно важно не переборщить с длиной.
А то!Сейчас Ремко Эвенпул узнает о том, что я ржавку всю отчистил и прям сразу после Джиро приедет. Тилт под ним просто пулей полетит!
На немецких мотоциклах Zündapp передние крылья были размером "как задние": начинались далеко впереди апекса колеса.
Усы-то сделать не проблема... Я тут несколько видов "колхозных" усов намудрил. Крыльев самих нет - не к чему усы приделывать. (((
Какие уголки?
Prosinec, у меня переключателя нет - "впарить" не смогу. ))) Но поправить петуха - запросто. И переключатель продиагностируем. Хотите - приезжайте... Хотя у Вас там поблизости есть супермастерская XLab https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=328698
Последний раз редактировалось H.Bourne; 15.05.2023 в 19:02.
Эх, утром отдал в мастерскую "Канта", обещали сделать недорого, но небыстро. Посмотрим. Но спасибо за предложенную помощь, буду иметь в виду! В xLab в свое время обращался, но мне кажется, они для более серьезного ремонта
На авито нашел новый родной переклюк, думаю, купить что ли про запас...
Да, пожалуйста, обращайтесь, если что. У меня очередей нет. 24/7
На это Вам 'Offroadster' лучше ответит. "Родных" битвиновых переключателей у меня в руках не было, да и Tourney был только один раз... Так что, если у Вас нет в планах переходить на 7 или 8 скоростей, то я лучше промолчу.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием