Односкоростной велосипед клуб

[dimitrii73]

хваленое Maxim_Sed'ом качество Velosteel жестоко подвело. После его обзора купил, 3300 р. на один сезон

Mutant, полагаю немалый вклад в это внёс Ваш вес в 90 кг

Просто подумайте сами - зачем производителям вкладываться в производство выносливых и долговечных односкоростных втулок?
Это весь 20-й век они были основной рабочей лошадкой дорожных велов, а сейчас куда их ставят? на совсем простенькие городские дорожные велы для совсем ненагруженной и редкой езды, да на детские велы.

Любой хоть сколько-то активно катающийся велосипедист по дорогам в городе по определению или на планетарке, или на внешних переклюках, и то подразумевается спокойная, совершенно ненапряжная езда (а Вы часом не любитель "нaваливaть на педали".
Может быть синглспидчик (если очень увлечённый и сильный - погуглите цену фривиллов White Industries ) или... фиксер
Зачем Индустрии_Бесконечного_Пот реблятства вваливать ресурсы и технологии туда, где можно не вваливать и получить рабочий продукт для своего применения с минимальными вложениями?

Кстати, потом где-то в комментах к обзору Maxim_Sed написал, что "вывел из эксплуатации все Velosteel, пересел на червячки e110".

Осталось уточнить "Почему?"
Один из вариантов ответа - "они просто сильно дороже" Или червячки проще перевести на "прома"
А для России сейчас недоступны (ой, а что случилось?)

Предположим, что Quando сдохнет подо мной за один сезон так же как Velosteel.
3700 + 1400 (спицы с ниппелями необходимой длины) = 5100 рэ / 1500 км = 3,4 рубля / 1 км?? (сюда я не добавил цену обода и работы по сборке, если обода нет и сам не спицуешь). Это норм цена эксплуатации велосипеда? Дешевого утилитарного (никакого спорта!) железного велосипеда синглспида, который как раз таки призван быть неприхотливым, долговечным, надежным, дешевым.

Купите на вторичке осенью сингл/фикс

[Денис_Сергеевич]

Ну если сингл втулки разваливаются за 1500 км, то это прямая дорога в мир фикс втулок. Купить один раз за 7500 пару элит шейпов с цементированными осями и забыть про беды. Ну и фривил хороший

[olmer_x]

А сколько кстати стоит фривил хороший? У меня какой-то странный стоит на купленном б/у байке, в мастерской даже съемника такого формата не нашлось. Звезды в хорошем состоянии, но свободный ход слегка затруднен, педали вращаются когда качу велосипед, или, если раскрутить колесо на перевернутом и остановить педали, то оно тоже останаливается довольно быстро.
IMG_20230429_153835_537.jpg

[Mutant]

Mutant, полагаю немалый вклад в это внёс Ваш вес в 90 кг
Вы любитель "нaваливaть на педали"

Есть такое Планетарки поэтому принципиально не рассматриваю, я её точно порву, ушатаю за сезон И получится не 3,4 руб на км, а все 10 Шимано конечно знает толк в сопроматах, но там такие миниатюрные механизЪмы нанотехнологичные запиханные в корпус чуть больше Торпеды... Нет уж. Лучше перекидка, перекидки живут подо мной и проще, ремонтопригоднее, дешевле.

Купите на вторичке осенью сингл/фикс

Приколитесь, но у меня уже был конкретно этот самый велосипед в виде фикса в течении 21ого сезона и тоже немало накатал. Втулка "Новатек" на промах с Али, 40х17t, проблем никаких, это реально железный монстр неубиваемый, но он не убиваем ценой убийства собственных коленей Я езжу по грунтовкам, по сельской местности, поэтому покрышки 28х1,75, а такую ширину ногами "заскиддить" - очень большая нагрузка, цепляется хорошо, даже свешивание за руль едва помогает. После таких экспериментов с торможением заболело колено и долго напоминало. Больше не пытался тормозить скидом, тормозил только сопротивлением вращению и передним тормозом. Фиксы классические это всё же шоссейная, городская тема, хороший асфальт, покрышки не шире 30 мм. Фиксы для людей полегче, чтоб меньше колени убивать своим же весом и без передач.

Короче, всё ясно, для моего применения тормозные втулки не катят. Заспицую советскую Торпеду, благо количество и качество торпед в запасе позволит откатать на них еще пару сезонов, за это время подготовлю другой велосипед на трещотке 1 ск или перекидке 1х9 и выведу из эксплуатации тормозные втулки навсегда.

[Rimskiy]

Фиксы классические это всё же шоссейная, городская тема, хороший асфальт, покрышки не шире 30 мм.

В основном, да. (и тут я такой, выкатываю свой фэт-фикс) Фотографии почему-то больше не вставляются обычным способом, а хитровыдуманным - не хочется разбираться. Короче, зимой катаю на фэтбайке-фиксе (в основном, чтобы не думать о возможных проблемах прокрутки в морозы) уже лет пять. Летом меняю колёса - получаю фэт-сингл. Там втулки от SunRingle с довольно надёжной конструкцией. Не Наденьки, конечно, но что есть.

А, и про колени. Тут дело в умеренных и постепенных нагрузках, не забывая про гидратацию организма и недопущения переохлаждения. Ну и три скорости синглспида никто не отменял (сидя, стоя и пешком) - не нужно ломаться из-за каких-то понтов, не стоит оно того.

[Велоказак]

Mutant, Ну дык юйзайте фигс с какими нибудь лютыми дискотормозами

[craz]

Вот самое лучшее из всего написанного

Не надо! Мне нравится ножной тормоз. "Торпеда", это вещь.

[Pranevich Ihar]

Хорошая ...

"Торпеда", это вещь.

[craz]

Pranevich Ihar, я накупил б/у кучу на запчасти и была новая. Сейчас несколько комплектов, всегда могу поменять деталь. Вот недавно поменял цилиндры в пятерике, а то гремели сильно.) Так что считай, втулка у меня вечная. Главное, чтоб пятерики на барахолках не переводились!

[Pranevich Ihar]

craz, советскую торпедо можно считать нормальной, по сравнению с некоторыми теми, которые сейчас встречаются.