Шоссейные покрышки

[Rotterdam]

Четко со стороны протектора. Один прямо по центру, второй примерно под 45 градусов от центра

---------- Добавлено в 21:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:32 ----------

Вобщем заказал себе Гаторскины

когда только начал катать, купил гаторскины за очень дорого (45 евро за штуку), словил два прокола в первые пару недель и выкинул это недоразумение. После этого перешёл на безкамерки.
Хотя по отзывам гаторскины прям непробиваемые. Качал 7 атмо, ездил по отличным велодорожкам. Правда я тогда был жирный,что-то около 100кг.

[Dantist11]

когда только начал катать, купил гаторскины за очень дорого (45 евро за штуку), словил два прокола в первые пару недель и выкинул это недоразумение. После этого перешёл на безкамерки.
Хотя по отзывам гаторскины прям непробиваемые. Качал 7 атмо, ездил по отличным велодорожкам. Правда я тогда был жирный,что-то около 100кг.

Ну вот я как раз пока "жирный" Я сейчас гаторскины отменил, перезаказал на конти ГП 4 сезон в 28 размере (гаторскинов 28 небыло). Что то я чую, пока не похудею, двадцать пятые меня не вывезут вообще никакие.... Хотел спросить, а вот до "отличных велодорожек" Вы как добирались, своим ходом? Или они у вас прям от дома? Я то собственно тоже старался по по-возможности хорошему покрытию ездить, но сами знаете какие в глубинке в РФ дороги, все равно где то не обойтись без мягкого экстрима, так сказать... Не таскать же до асфальта на себе вел...

[alexbravo97]

Dantist11, я вот для своих фитнесс 5 ткм в сезон третий год пользую Vredestien. Из проколов только иголками шинного корда от которых ничего не спасает(( Качать их можно аж до 140 psi, но я больше 100-120 стараюсь не забивать. И да вешу 85 кило.

[NeverLetMeGo]

Для толстых специально грэвел придумали, а они в шоссе зачем-то лезут....
Может надо хотя бы 32 мм ставить, в протуре не стесняются.

[Dantist11]

Для толстых специально грэвел придумали, а они в шоссе зачем-то лезут....
Может надо хотя бы 32 мм ставить, в протуре не стесняются.

Ну если уж совсем быть точным то я больше крупный, чем толстый... Хотя конечно процент жирка тоже есть. Ну, по большому счету не важно конечно. А 32 мне не влезут точно. Максимум 28.

---------- Добавлено в 16:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:41 ----------

Да и мне важно было собрать именно Старт Шоссе, именно стальной винтажный шоссейник. А он плохо вяжется с гревельной тематикой

[S.N.]

но сами знаете какие в глубинке в РФ

Посмотрел на сайте дороги-онф Иваново и свой Воронеж, так у нас дорог вообще нет. А это брехня. У меня товарищ, качок 115 кг катал на конти 4000 23мм и не жаловался.

[Dantist11]

Посмотрел на сайте дороги-онф Иваново и свой Воронеж, так у нас дорог вообще нет. А это брехня. У меня товарищ, качок 115 кг катал на конти 4000 23мм и не жаловался.

Может, маратоны мне бракованные попались, или левые? Или правда сильно недокачал... Ну не может же настолько китаеманометр врать...

[Dmitry_30]

Что за ересь?

Где?

Собственно мне тоже непонятен этот момент. Я то кк использовал как большинство в РФ - как велик на каждый день. Сейчас он у меня электро, и лучшей покрыхи для этого я не знаю (колеса 26Х2.15) - реально неубивыаемый вел получился. Но когда я на нем за грибами в лес поехал после дождика, то есть как бы родная стихия для КК - вот тогда как раз чувствовал себя очень некомфортно, влажные грунтовки это не лучший выбор для Маратонов. Очень скользко! То есть как мой опыт их катания (около 10 лет) - это идеальные покрышки как раз для дорожника, или путешественника

А что тут не понятного?
Покрыхи не очень. Ибо пользовал. Вес мой был близок к твоему, на тот момент был порядка 108 кг. Пробовал еще швабры дюрано и дюрано е50, они тоже оказались так себе. Нитки по корду полезли. Как в марафонах. Да и протектор у марафона не очень для шоссе. У той же виттории накатистость при равном размере существенно лучше.

Вообще то разговор как раз про шоссейник, а не про дорожник. 28 у меня еще как то влезут наверное, но не больше

А шоссе не дорога что ли?
Если 28 влезают, ну их и бери. Только не эту швабру. А что то реально лучше.

Может, маратоны мне бракованные попались, или левые? Или правда сильно недокачал... Ну не может же настолько китаеманометр врать...

Дело не в марафонах, а в несоразмерности веса на ширину покрых.
От бутиловых камер лучше уходить, либо в сторону tpu, либо к безкамеркам.
Про манометр уже писал. Заедь в любую ближайшую веломастерскую и попроси насос, это бесплатно у всех. Чисто проверить давление.

[Pranevich Ihar]

32

именно Старт Шоссе

В длиннобазовый фреймсет колёса с шинами такого размера помещаются без проблем, короткобазовый- с существенными.

[Dantist11]

В длиннобазовый фреймсет колёса с шинами такого размера помещаются без проблем, короткобазовый- с существенными.

А) У меня поздний СШ, 89 год.
Б) 32 колеса однозначно внесут дисбаланс, эта рама не для таких бубликов расчитывалась. 32 это размер Туриста, а там совсем другая геометрия, и материал труб. Ну и предназначение тоже))
В) Я перепаивал передние дропы и задний верхний мостик под Камповские клещи с коротким ричем (велосипед весь собран на Кампаньоле - дуалы, тормоза, переклюки, втулки , кассета), то есть конкретно в мой СШ совершенно однозначно не влезет ничего шире 28 мм