Вопрос-ответ, быстрые консультации по РЕМОНТУ, ОБСЛУЖИВАНИЮ

[ilyitsh]

Мне кажется речь о каком-то мифе.

На слух именно так и кажется. Картинка без подвоха. Не хотел засорять, но чуть поясню. Шаг не меряется по всей окружности, в этом случае - да, возникло бы бредовое предположение о некоем расширении, что ли, зубчатки. Нет, шаг меряется по рабочему, самому нагруженному звену. А оно ложится криво. передняя из двух осей приподнимается на сточенном зубе. И ось ложится дальше, чем ложилась на новом зубе.

[Pranevich Ihar]

только настроился сегодня старую цепь обратно ставить

Катаю в три цепи

Две другие цепи насколько изношены?

[HILLG]

Две другие цепи насколько изношены?

Калибр на 0.75 маленький зазор показывает

[Pranevich Ihar]

Получается, как и на той, которую попытались заменить.

Калибр цепи показывал на старой цепи 0,75 небольшой зазор оставался.

[Were1325]

Нет, шаг меряется по рабочему, самому нагруженному звену. А оно ложится криво. передняя из двух осей приподнимается на сточенном зубе. И ось ложится дальше, чем ложилась на новом зубе.

Кем меряется и зачем? Если бы у звезды вдруг увеличился радиус (и шаг, соответственно) - то цепь бы прыгала из-за того что не попадала в этот увеличенный шаг. А ты описал обычный сход звена цепи со звезды. Ну да, звенья которые едут от кассеты к системе - самые натянутые, и при сползании звена с кассеты происходит переход от неполностью натянутого состояния к полностью натянутому. Только износ кассеты тут ни при чём, это всегда так.

[Guslick]

Ребят, привет. Вчера перебрал втулку. Визуально подшипники целые без сколов, канавок на конусах нет. При регулировке столкнулся с проблемой: легко нахожу положение в котором ось не люфтит, но свободно проворачивается. Но при раскрутке колеса на оси(даже еслитось держу в руках) втулка начинает пощелкивать. Если ставлю колесо на велосипед и слегка подтягиваю, то пощёлкивание пропадает, но ось, проворачивается уже с заеданиями. Может ли быть что то типа микродкфектов подшипников или конусов, которые не видно вооруженным глазом? Или я что то делаю не так?

[ilyitsh]

Кем меряется и зачем? Если бы у звезды вдруг увеличился радиус (и шаг, соответственно) - то цепь бы прыгала из-за того что не попадала в этот увеличенный шаг. А ты описал обычный сход звена цепи со звезды. Ну да, звенья которые едут от кассеты к системе - самые натянутые, и при сползании звена с кассеты происходит переход от неполностью натянутого состояния к полностью натянутому. Только износ кассеты тут ни при чём, это всегда так.

Очень трудно отвечать на риторические вопросы или доказывать аксиомы. Гуглояндекс расскажет.

[Dmitrii80]

Guslick, Вы перетянули подшипники. Как правило, при регулировке, оставляют небольшой люфт. После установки колеса в раму, и затяжке эксцентриком, этот люфт выбираеться.

[Erofeich]

Guslick, Вы перетянули подшипники. Как правило, при регулировке, оставляют небольшой люфт. После установки колеса в раму, и затяжке эксцентриком, этот люфт выбираеться.

Кстати для меня этот момент остался непонятен. Законтренные конусы на оси - это жесткая система. Как затяжка дропаутов может влиять на нее?

[Vladimir1978U]

Чем больше я езжу на спеше тем больше он мне нравиться и тем больше мне нравится концепция велосипедов с одной звездой шатунов. Ну максимум с двумя. Три тоже не плохо но почему то они всегда со временем плохо работаю. Понятно что цепь, звезда шатунов и касета должны быть рассчитанны под один профиль зуба. А для восьмискоростного шифтера и задней перекидки есть разница для систем 1 на 8 и 3 на 8 ? Где первая цыфра это количество звезд шатунов. Понятно что рссматриваем шифтер правый под восемь скоростей. Ролики точно не нужно менять или еще что ?