|
|
caye, спасибо, но я не оригинален в этой идее. Видел уже похожие варианты. Только крепление мое мне больше нравится - легко снимается и одевается, хорошо держится на руле и крутится ) Ну и сделать старался качественно. Но это пробный первый вариант, есть у меня пару интересных задумок еще.
На здоровье! Конечная конструкция мне понравилась, посмотреть бы еще как она светитСообщение от TapaH
Залезал на speleo и на caves вывесить объяву, что результаты фонарёвки уже можно смотреть. Улыбнуло
На caves-е местный народ лечит vaska что твой стабилизатор тока в фарах это всё, что угодно, но не он. Что КПД должно быть чудовищный и грется оно должно страшно. На резонные увещевания, что изготовлен не один экземпляр и всё работает - ноль эмоций. Надо отдать должное, vaska сораняет буддистское спокойствие и пишет письма по странице разжовывая основы драйверостроения
На speleo к тесту alfedos-а отнеслись с величайшим подозрением. А не враг ли засланный, не продавцы ли фонариков его подослали
Повеселился на славу :D
StasikOFF, я живу в центре Киева, тут сложно найти абсолютно темное место )), но планирую в ближайшее время сделать несколько фото с общепринятыми выдержками. Надо только еще попробовать коллиматоры и рефлекторы разные и углы чуть подстроить - за счет резиновых шайб можно менять углы наклона фонарей в разумных пределах без потери жесткости конструкции )
а я и говорил, что иметь несколько фонарей меньшей мощности лучше, чем один, но большой. единственное, что я бы оставил возможность управления каждым по-отдельности. и возможность регулировки направления для каждого. вот пример пары мелких L30 на моем руле.
Каждый крутится как хочешь. У каждого - своя оптика. Я остановился на варианте пары 5 и 25 градусов. Один освещает картинку под колесом широком сектором, второй светит в даль. В принципе можно доставить еще пару "дальнобойных" или убрать лишние за пол-минуты.
Это будет, как ёлочка новогодняя, из игрушек и гирлянд из проводков! :p
Лучше иметь одну фару но по-больше, и осветить ею все, что нужно.
по поводу проводков - согласен. Уверен, что напрягать проводки будут меньше - если сделать их промышленным способом в виде гладкого круглого в сечении сикионового шнура. Черного цвета. Косички как на фото - бесят и смешат всех кто это видел.
Кроме этого мне вполне хватает 480 люмен, т.е. двух мелкофар. Так что елочки не будет. А будет гламур. Т.к. пара фонарей белого цвета "под ксенон" выглядят тоже очень неплохо. Из далека можно спутать с авто, что в общем гут на ночных дорогах. Ведь факт, что автомобилисты нашего брата за участников движения не считают. Кроме этого мелкофарки оказались более живучи. Их невозможно разбить т.к. вес - минимальный, всего 12гр, инерции можно сказать никакой. И размеры таковы, что достать их чем либо при падении шансов мало. А даже если достает, то крепление на резинке легко уводит из под удара. В этом смысле тяжелую и большую фару на резинке не закрепишь - будет болтаться на кочках как угодно.
Последний раз редактировалось quazzle; 12.10.2009 в 13:53.
В этом варианте есть один очень большой плюс - световое пятно можно выстроить такое, какое удобно. Например направиви один узкий фонарь параллельно земле, другой на дорогу метрах в 20 от велосипеда, а широкий - перед колёсами. Кстати такой фонарик очень хорошо пошёл бы в качестве нашлемного ибо лёгкий и направить можно в любую сторону. Темболее, что для этого даже крепление менять похоже не нужно.
да, не нужно, вот к примеру (резинка правда должна быть длинее, т.к. короткую для руля можно порвать)
Ну до ПДНа ехать не так далеко, так что ждем
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
