Доработка (тюнинг/доводка ) бюджетного МТБ , нужно ли и сколько в итоге потрачу !

[domy]

Чтоб самому начать чинить - нужно много копий поломать. Я вот менял металлопластиковые трубы дома , покупал с двойным запасом всякие фитинги и обжимки - то резьба срывается, то резинки рвутся при вдевании в трубу.

Есть персонажи, закручивающие педали не в ту сторону газовым ключом на велосипедах .

Так что самостоятельные ремонт и обслуживание требует не малых вложений в хороший инструмент, время и опыт.

Имеет смысл, если сам собрался обслуживать велосипед.

Собрать колесо с первого раза - это как минимум правильный спице вой ключ, какое то подобие стенда для правки.

Если на один раз - можно и мастеру отдать. Все остальное довольно просто делать самому . Действительно из инструментов только сьемники .

но нужны съёмник для трещотки, съёмник для кассеты, конусные ключи, спицевой ключ, желательно тензометр и стенд ....

---------- Добавлено в 21:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:26 ----------

Хорошая, забористая тема, жаль через неделю будет такая же с новым Апгрейдистом ...

[Vladimir1970]

domy солидарен !

[domy]

ладно мы в 2000 е гоняли к гене оленеводу, без всяких интернетов и дрочили на журнал маунтин байкер .
там конечно ремонт обслуживание - все сам ...

Теперь есть сервисы , где много инструментов.

[PASSATizhi]

Чтоб самому начать чинить - нужно много копий поломать. Я вот менял металлопластиковые трубы дома , покупал с двойным запасом всякие фитинги и обжимки - то резьба срывается, то резинки рвутся при вдевании в трубу.

Есть персонажи, закручивающие педали не в ту сторону газовым ключом на велосипедах .

Так что самостоятельные ремонт и обслуживание требует не малых вложений в хороший инструмент, время и опыт.

Имеет смысл, если сам собрался обслуживать велосипед.

Собрать колесо с первого раза - это как минимум правильный спице вой ключ, какое то подобие стенда для правки.

Если на один раз - можно и мастеру отдать. Все остальное довольно просто делать самому . Действительно из инструментов только сьемники .

но нужны съёмник для трещотки, съёмник для кассеты, конусные ключи, спицевой ключ, желательно тензометр и стенд ....

---------- Добавлено в 21:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:26 ----------

Хорошая, забористая тема, жаль через неделю будет такая же с новым Апгрейдистом ...

обжимные трубы сроди мучениям с альтусом. норм пацаны паяют пластик. надёжнее и в разы легче. трудно накосячить наже начинающему

[sbatrov]

Ещё что-то для обжима конца тросика.

Я для этих целей использую честно стыренные электромонтажные плоскогубцы Knipex, у них есть V-образная обжимка для наконечников провода. Получается офигенно, никакие пассатижи и рядом не лежали.

[Vladimir1970]

Я для этих целей использую честно стыренные электромонтажные плоскогубцы Knipex, у них есть V-образная обжимка для наконечников провода. Получается офигенно, никакие пассатижи и рядом не лежали.

По инструменту вообще отдельная тема и если заниматься ремонтом постоянно, то экономить сильно на нём не стоит ИМХО

[Valery22]

На будущее: надо брать фолдинговые tubeless ready, и смотреть на вес.

Зачем вы новичкам советуете заведомый отстой? Покрышки должны быть UST.

[domy]

инструмент покупается по мере использования.
Прокачать тормоз - мастеру 500 или купить набор 1000.
заменить промы во втлулках или подвеске - выжимка или набор.
Колеса - спорно, собрать с нуля - одно, подрегулировать конуса, заменить промы, подтянуть спицы 0 другое.

обычно если есть понимание - когда несешь к мастеру - думаешь что сделают идеально - так как мастер , а в результате спившийся уёбок с окладом в 50 тыс (недавно было 30) крутит гайки за сделку и % от работы.
Смотришь на это и понимаешь что ты сам себе мастер

А у хорошего мастера очередь на несколько месяцев и ценник совсем не гуманный.

Мне так мастер из велоцентра такого насоветовал что стыдно озвучивать.


Максимум на что они способны - собрать вел из коробки - и то с косяками. Никто не будет рубашки резать под размер рамы, торцевать раму и вилку, каретку - как есть - и нормально.
А если что - заходи еще, не забудь билеты банка России с собой прихватить. Я тебе тросик барашком подтяну за 500 руб

[Vladimir1970]

1) Колеса - спорно, собрать с нуля - одно, подрегулировать конуса, заменить промы, подтянуть спицы 0 другое.

2) обычно если есть понимание - когда несешь к мастеру - думаешь что сделают идеально - так как мастер , а в результате спившийся уёбок с окладом в 50 тыс (недавно было 30) крутит гайки за сделку и % от работы.

1) Колёса собрать с нуля судя по видео что я смотрел нужен приличный опыт и усидчивость , иначе всё пойдёт не так как надо
2) Это практически в любой сфере так , мастерская та что у меня возле дома вроде бы норм , и парень там работает один и тот же уже несколько лет (не удивлюсь если он сам себе директор, арендует помещение и сам же работает ) .

[iz tochki A]

1) Колёса собрать с нуля судя по видео что я смотрел нужен приличный опыт и усидчивость ,

Большой объём ненужной информации для пользователя,собранные колеса нужно протягивать ...вообщем как то присматривать.
Предпочитаю оплатить робота он и натяжение спиц проверит,и не забудет фиксатор резьбы в каждую добавить.