Последний раз редактировалось Vladimir1970; 21.03.2023 в 22:54.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Да, разница со стоковыми довольно заметная. Причём, я даже брал самый дешёвый вилсет Shimano MT15: клинчерные обода под престу, хороший кипер, простенькие втулки под центрлок и даже без резиновых пыльников и 24 аэроспицы на колесо. Но качественно они заметно отличались от того, что обычно ставят на велосипеды. В первую очередь они были потрясающе жёсткие в сравнении. Пропала этакая вялость при разгоне, педалями стал чувствовать дорогу. Потом ощущения конечно притупились.
А насчёт алюминиевых рам тут зря хихикали. Это действительно утюг из толстых алюминиевых труб. И ощущения от них именно такие: очень жёстко и катит как табуретка на четырёх ножках, какие колёса туда не поставь. Дорогие рамы получше, но каждая по-своему. А то, что продаётся сейчас до 100к - табуретка-табуреткой. Какая-нибудь стальная ON*ONE кроет их как бык овцу. Вел реально начинает катить и перестаёт упираться на трясучке.
Последний раз редактировалось sbatrov; 22.03.2023 в 07:25.
Подешевле и получше. Ашан для езды в ашан:
20220831_150323.jpg
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)