b'twin

[NeverLetMeGo]

Да янки с мейнленд Китаем никак Тайвань не "распилят"... SRAM, Tektro (TRP), Topeak, Garmin и т.п. плюс тонна мембранных тканей на весь мир... Народ ещё что-то про микрочипы и электронику говорит, но я в этом совсем не разбираюсь. Похоже на правду и что с этим такая же фигня. Потому мне и жалко тайваньцев.

Семь бед - один ответ! Надо к России присоединяться!
Думаю насчёт количества спиц в переднем колесе - 24 мало?

[Pranevich Ihar]

Думаю насчёт количества спиц в переднем колесе - 24 мало?

Не сказать.

[B'twin]

Седня пробегал по Озону..

Снимок1.JPG



Чё? Протер глаза, слезятся, думаю. Потом взял лупу. Не, не показалось..

Вот нахрена народ дурить. Потом такой выставил Тилт на продажу, а покупашка - типо, давай скидывай! Они на Озоне по 2 рубля за штуку продавались!

[Sergey12]

Я давно говорил, Что экономически есть смысл только в сборке в отдельной стране. Для Декатлона дешевле будет производить рамы в том же Китае и везти их на сборку в те страны, где есть сборка.

[Pranevich Ihar]

Или организовать сборку в стране продажи.

[B'twin]

.....

[Offroadster]

"Раскоряка" рычагов на широком ободе убирается

просто рокировкой прокладок-шайб: широкие наружу, узкие внутрь, и все ОК. А вот если покрышки слишком широкие, то это сложнее, да. Надо ставить открытые (не закругляющиеся внутрь кверху) рычаги, типа alh-hj-622ad7.jpg.

[H.Bourne]

Думаю насчёт количества спиц в переднем колесе - 24 мало?

У меня на летнем Тилте переднее 20 спиц, в 2 креста и без перехлёста. Под 65 кило вполне себе жёстко и надёжно.

---------- Добавлено в 22:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:58 ----------

просто рокировкой прокладок-шайб: широкие наружу, узкие внутрь, и все ОК.

Не, мне это не помогло. При рокировке там разница всего миллиметра 4 по колодкам получается.

[Offroadster]

При рокировке там разница всего миллиметра 4 по колодкам получается.

А у меня заметно так размах стоковых рычагов на 3 см. ободах сузился, до среднестатистического.

[B'twin]

Вот такие обычные алю рычаги тормозят так, шо вел встает, как вкопанный.
При правильной настройке, разумеется. Зачем какие-то там шиманы и тектры, мне абсолютно непонятно.

20230317_155258.jpg

Кстате, колодки спереди и сзади разные. Сзади большего размера. Дабы уравнять тормозные характеристики.