b'twin

[B'twin]

Вот эти две вилки куплены вместе?.

Три вилки. От трех свежекупленных 100-х. Одного года выпуска. Две с обычной сваркой, одна с валиками.
Грю исчо раз, ниче они не варят. Оксилайн (Декатлон) сотрудничает с разными ОЕМ-производителями, в т.ч. общеизвестной Оямой. На одном заводе варят валиками, на другом обычно. Мож, разница в оборудовании или технологиях. Разницы в качестве нет, но факт налицо.

---------- Добавлено в 23:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:23 ----------

А проверить просто: ищи тилты с валиками за дальним рубежом. Если найдешь, то вряд-ли пермяки так далеко экспортируют, и значит, валики варят китайцы.

На ино сайтах Декатлона Тилты ужо с валиками. Не будь наивен. У тебя целый пример под боком в виде "Москвича". Там ни одной детали, сделанной в России. Ни одной капли краски. Только шильдик.

---------- Добавлено в 23:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:26 ----------

Это что, грубо говоря, у одновременно купленных "сотых" Тилтов вилки по-разному сварены? Или сварка "валиком" это от 120-го?

На первых Тилтах сварка была обычной. И на стакане, и на вилке. На "рестайлинговых", с даунсайз подседелом (сварной замок без регулировки по горизонтали) и наклейкой "Сделано в России", пошли валики на стакане и вилке. Офф решил, шо енто ноу-хау пермяков. Я сразу грил, шо рама Тилта идет в готовом виде из Китая. В Перми только колесья вешают и клеют бирку. Ибо Декатлону так дешевше было, нежели импортировать готовые изделия.
Не могут у нас варить рамы такого качества, с трубами переменного сечения. Максимум, могут сварить Аврору из водопроводных труб))

[Offroadster]

Да они вроде у всех окисляемые, не? Металлические же... Неважно, сталь или латунь.

Алю рычаги о стальные боссы джемит сильно. Сталь о сталь (сток на тилте, например) - как ни странно, почти не - потому, что стальную ржавчину легко предотвратить смазкой, а вот окисление алю о реагент, смазка не лечит, а наоборот: смазка+реагент+алю=адский окисел.
Но самое труЪ же - это латунные втулки в рычагах же. У меня такие рычаги есть (древние, марку не скажу, от Мериды) - вот это вообще не киснет, даже если никак годами не ухаживать.
Вот я и намекнул вопрос: а какие тормозилки нынче с латунными втулками есть?

---------- Добавлено в 00:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:48 ----------

На ино сайтах Декатлона Тилты ужо с валиками.

ОК, понятно.

Максимум, могут сварить Аврору из водопроводных труб))

Она точечной сваркой же, кстати)

[H.Bourne]

Там ни одной детали, сделанной в России. Ни одной капли краски. Только шильдик.

А Вы уверены, что шильдик на "Москвиче" тоже не китайский?
Про вилки теперь понятно. Насколько мне не нравились валики на рамах, настолько же они сейчас нравятся на вилке.

Алю рычаги о стальные боссы джемит сильно. Сталь о сталь (сток на тилте, например) - как ни странно, почти не - потому, что стальную ржавчину легко предотвратить смазкой, а вот окисление алю о реагент, смазка не лечит, а наоборот: смазка+реагент+алю=адский окисел.
Но самое труЪ же - это латунные втулки в рычагах же. У меня такие рычаги есть (древние, марку не скажу, от Мериды) - вот это вообще не киснет, даже если никак годами не ухаживать.
Вот я и намекнул вопрос: а какие тормозилки нынче с латунными втулками есть?

Алю рычаги без прокладки по стали? Это и алю ещё должен быть какой-то нелегированный. Для ложек. Жуть.
Правильная смазка с реагентами никак не конфликтует. Назвал бы, да что толку, теперь всё равно не купишь. ((((
Латунные втулки в Тектро - 100%. Они блестят всегда. Из чего шимановские сделаны - не знаю: они чёрные, а поковырять иголочкой как-то в голову не приходило. Не уверен, что буду по весне тормоза зимнего Тилта разбирать, т.к. они всю зиму хорошо отработали. Но на днях попробую изучить сей вопрос на летнем. )))

[Offroadster]

валики на рамах,

Все-таки, валик не зря сделали: это крепче, если по хардкору. Вот эта моя практика https://forum.velomania.ru/showthrea...97#post8185697 показала, что не_валик заметно подается при ударе.
Возможно, и без аварий, валик и просто упругую жесткость рамы делает чуть выше.
.

Алю рычаги без прокладки по стали?

Ищу с хорошей прокладкой. Которая не окисляется. Как на моей древней Мериде было.

Показать то, что скрыто

Не для Тилта ищу, а для лимузина, поэтому и рычаги нужны длиннее нормы (у моего лимузина они на сантиметр+ длиннее всех остальных многочисленых рычагов, которые у меня есть). Потому что стандартные коротки так, что крыло под них не влезает.

[H.Bourne]

Из чего шимановские сделаны - не знаю: они чёрные, а поковырять иголочкой как-то в голову не приходило.

Хотел схалтурить и проверить магнитиком... Не прокатило. Там хорошая сталь кругом и всё магнитится. Пришлось снять. Пивот стальной, а между ним и рычагом латунная втулка. Короче, всё как положено.
Shimano_BR-T4000_arm.jpg

Ищу с хорошей прокладкой. Которая не окисляется. Как на моей древней Мериде было.

"Древняя" Мерида - это почти всегда Тектро. Фотку бы увидеть...

они на сантиметр+ длиннее всех остальных многочисленых рычагов, которые у меня есть).

Шимано BR-T4000 - 104 мм длиной.
У Тектро есть 110 мм. На данный момент они в Китае официально производятся. (Я это к тому, что, если попадутся "маде ин Хина", то это не подделка).
С310 https://tektro.com/products.php?p=61
857AL https://tektro.com/products.php?p=60
И, только вчера здесь обсуждавшиеся, 855AL https://tektro.com/products.php?p=165. Которые, как мне представляется, могут быть для Вас интересны тем, что они в наличии в "Велобоксе" и можно их не только купить, но и потрогать.

[NeverLetMeGo]

А я вам ещё зверька принес! И главное - его можно купить.
https://trpcycling.com/product/cx-8-4/

[Offroadster]

Фотку бы увидеть...

Одна пара рычагов сейчас на лимузине стоит, взамен этого https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post7198285)) Елозят тросом по крылу, даже с учетом того что крыло пришлось опустить максимально. Снимать и отмывать, чтобы втулки сфоткать, не хочется Меридой подписаны. Регулировочный винт уходит в глубину корпуса рычага, и никаких длинных торчащих кусков пружин и пластмассы. Работают, как будто идеально чистые. Ну, люфтят уже немного, да, уработались с 2000 года.
Остальные хорошие не помню где А то ворох рычагов с разнообразных байков, что лежит у меня в шкафу - все начинают джемить через пару грязных зим, так что, не вникал в их грязные втулки, а по умолчанию считал, что втулок там нет - ну, раз окисляются и джемят)
Спасибо за ссылки, изучу.
Мне нужны 12 см https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post7208635

---------- Добавлено в 15:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:53 ----------

ещё зверька

Тут еще нюансик: на какую ширину ободов рассчитаны все эти новые вибрейки.
Касается тех, у кого Тилты на 3 см. ширины ободах. Чтобы рычаги не очень растопыривались

[H.Bourne]

А я вам ещё зверька принес! И главное - его можно купить.

Бедный Тайвань...
По аналогии с этими TRP можно найти Shimano BR-R353. Они у меня даже в избранных ссылках завалялись: https://www.bike-components.de/de/Sh...-Brake-p83061/ Ценник у них гораздо приятнее: в 3...4(!) раза дешевле на оба(!) колеса, чем на одно у TRP. Только про вес этих Шиман не надо, да?

Спасибо за ссылки, изучу. Мне нужны 12 см

М-м-дя-я-я. Я что-то не помню, чтобы мне попадались рычаги в 120 мм. "Древняя Мерида" говоришь... Ну, тогда, наверное, остаётся только Promax, так как Alhonga на рынке появилась позже. Не, не знаю. Если попадётся что на >120 - дам знать.

Тут еще нюансик: на какую ширину ободов рассчитаны все эти новые вибрейки. Касается тех, у кого Тилты на 3 см. ширины ободах. Чтобы рычаги не очень растопыривалис

И про ширину резины не забываем. ; ))) "Раскоряка" рычагов на широком ободе убирается заменой колодок на велокроссовые/шоссейные с регулировкой положения. Но при этом рычаги могут достать боковины относительно широких покрышек.

[NeverLetMeGo]

Почему бедные тайваньцы?
Это для велокроссов и экспериментальных шоссейников от Giant.

[H.Bourne]

Почему бедные тайваньцы?

Да янки с мейнленд Китаем никак Тайвань не "распилят"... SRAM, Tektro (TRP), Topeak, Garmin и т.п. плюс тонна мембранных тканей на весь мир... Народ ещё что-то про микрочипы и электронику говорит, но я в этом совсем не разбираюсь. Похоже на правду и что с этим такая же фигня. Потому мне и жалко тайваньцев.