b'twin

[Offroadster]

мои лесные горки не равны твоим гладким пандусам подземных переходов

Ваще-то я тоже лесом бываю на сабже, и сусанистым азимутальным лесом по кочко-траве и хвойно-моховой подстилке в том числе. И таким лесом, где колеса не катятся нифига по долгим "лестницам" из корней, поэтому нужно долго и нудно педалить вовсю как на разгоне. И вот там платформы тащат.
И в тягуны тащат заметно лучше, чем стоковые педальки.
Ну, я себе лишнего не ищу: если б платформы не тащили лучше стоковой ширины, зачем бы я их покупал раз за разом.

[B'twin]

платформы тащат.
И в тягуны тащат

Телегу тащит лошадь, а не наоборот.

если б платформы не тащили лучше стоковой ширины, зачем бы я их покупал раз за разом

Не знаю. Енто твои проблемы
Стоковые нескладные топталки 100-го не сильно меньше твоих платформ. И нет потерь на сочленения, согласно твоей "теории". У меня аж три пары завалялись, с новеньких Тилтов. Нужны?
Ибо я себе, разумеется, заказал складные педали.

[Total.]

А вот их же тормозные ручки BL-T4000 я бы не рекомендовал. Что угодно, лучше или хуже, (дороже или дешевле), но только не штатные. Они реально "мутные": невыразительные в работе.

Странно, сейчас на хоппере стоят именно они вместо стоковых погремушек. По опыту общения с шиманами, авидами, тектро, промаксами и пр. в плане работы ИМХО вообще разницы никакой нет. Лежат вон в коробке AVID FR-5 (наверное Вы о них говорите ВВ5), никакого острого желания поставить их вместо BL-T4000 нет.

[NeverLetMeGo]

Странно, сейчас на хоппере стоят именно они вместо стоковых погремушек. По опыту общения с шиманами, авидами, тектро, промаксами и пр. в плане работы ИМХО вообще разницы никакой нет. Лежат вон в коробке AVID FR-5 (наверное Вы о них говорите ВВ5), никакого острого желания поставить их вместо BL-T4000 нет.

Отдайте мне, обещаю написать о своем опыте)

[Offroadster]

Стоковые нескладные топталки 100-го не сильно меньше твоих платформ.

Они сужаются к торцам, так что работают также, как городские топталки обычной площади.
А вообще норм педальки, имхо. Легкие, изящные, не портят ноги, если вдруг сильно приложатся, луж не боятся, за косяки дверей и пр. не зацепляются, и с мокрым и грязным тапком сцепление ОК, подошвы тапок не царапают. На одном из тилтов (который больше для города, а не для приключений) они меня устраивают.
Я б взял такие еще, рублей по, сколько там такие топталки щаз стоить могут?.. Рублей 400, если б не лень было за ними куда-то ехать Потому что от цены любимых прозрачных платформ я нынче фигею так, что в городе можно и без них обойтись (ну, кроме лимузина: ему только платформы, по размеру и весу)).

[Total.]

Отдайте мне, обещаю написать о своем опыте)

Фигушки. Такая скотина нужна самому (с)

[B'twin]

Стоковый тилто-фонарь в носу (как у 900-го) мне понравился. И место выбрано наиболее удачное, и светит норм, и не слепит встречных. На обычных ААА-батарейках. Единственно, при замене батареек надобно полностью снимать, откручивая пару винтов.
Ну, и в комплекте абсолютно ненужный владельцам стальных Тилтов задний фонарь, под крепление 500-го и 900-го (на выброс, в общем).

---------- Добавлено в 19:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:06 ----------

Фонарь на руле теперича без надобности. Сниму. Оставлю токмо моргающий маячок для города.

[H.Bourne]

А такие? https://arcadasport.ru/node/39702

BR-M760 - круть несусветная. Только я не смог выяснить какая у них длина рычагов. Но стоковые колодки для 20" ободьев тоже не подойдут.

Странно, сейчас на хоппере стоят именно они вместо стоковых погремушек. По опыту общения с шиманами, авидами, тектро, промаксами и пр. в плане работы ИМХО вообще разницы никакой нет. Лежат вон в коробке AVID FR-5 (наверное Вы о них говорите ВВ5), никакого острого желания поставить их вместо BL-T4000 нет.

Я на ви-брейки перебирался после дисков и клещей... Когда Тилт первый взял, то (что может быть лучше Шиманы?) и BR-, и BL- Т4000 в Сокольниках к нему докупил... Там внутри скоба-поводок в который трос крепится... люфтит и по корпусу царапает. На женском Альпине у жены ручка BL-T610 - нормально, а эти - нет. Решил, что "палёные" продали. Заказал в Бундесе. Они такие же, только с коробкой. Немного покатался и купил первую попавшуюся альтернативу. Вы правы, это AVID FR-5. Трос не болтается, не крутится и не гремит, не царапает ничего. На зиму добавил к ним ТПУ-силиконовые накладки: не скользят и не намерзают.
На летний Тилт поставил ручки Тектро. У них конструкция пожожа на Авид, только сами рычажки покороче, покомпактнее: за пределы руля с 50-мм грипсами не вылезают. Очень доволен. Оба типа ручек прекрасно работают с шимановскими тормозами BR-T4000. (Как и пистолеты ST-R2000 Claris. )

[B'twin]

Помнится, обсуждали продававшийся у нас електро-битвин. Так себе был вариантец: и алю рама не пойми, какая, и батарея слабым номиналом, и т.п. Видимо, голодающие замерзающие еуропейцы прочитали енту ветку, и выкатили идеальный вариант на лучшей в мире складной стальной раме классического Тилта:

https://www.decathlon.pt/p/bicicleta...&c=VERDE_CAQUI

[Offroadster]

идеальный вариант

Один большой имхо-минус: электродинамика+быстрости� �аемые вибряки на маленьких колесиках=или ездить мало, или возить с собой запас колодок. Создатели, уже таки пора приварить уши к фюзеляжу, и вживить диски! Все равно электровариант уже не так минималистичен, чтоб диски мешали.
А обода уже двойные с пистонами - это на электро да, не блажь