Мой Рутуб https://rutube.ru/channel/39063537/
Я так цепь однажды быстро растянул.
Если на бонках не выставить ровно переднюю звезду, то при определённом положении шатунов будет пик, когда цепь будет перетянута (т.е. не будет свободного провисания на участке цепи при давлении пальцем). Поэтому нужно выставлять звезду так, чтобы при полной затяжке бонок, цепь была равномерно натянута (хотя бы примерно) при любом положении шатунов, когда ты их прокручиваешь вокруг своей оси.
Мой Рутуб https://rutube.ru/channel/39063537/
Если бонки расслабить, то будет люфт, т.е. отверстия под бонки чуть больше рассверлены чем внешний диаметр самой бонки.
Таким образом регулирую у себя: совсем немного притягиваю бонки, так чтобы от усилия руки, можно было сдвинуть звезду куда нужно. Затем медленно прокручиваю шатуны (велосипед на полу вверх ногами) и ищу «место» где цепь перетянута, затем наживаю на цепь, чтобы силой подвинуть звезду «ближе» к точке перетянутости, тем самым звезда двигается и натяжение становится на этом участке примерно как и в других местах. Например условно в 2 см по всему кругу так регулирую. И когда примерно добился равномерности, затягиваю бонки до полного. После всего, проверяю ещё раз результат, если ошибся, то всю процедуру повторяю заново![]()
Последний раз редактировалось Pafixer; 02.03.2023 в 20:12.
Мой Рутуб https://rutube.ru/channel/39063537/
Если это из-за кривизны шестерни и/или шатунов (неточности изготовления), то вряд ли поможет.
Если разница в провисе велика, то микронами допуска в позиционировании звезды на шатунах не исправить.
Правда, тогдаможнонужно заморочиться с переустановкой звезды в разных положениях, проворачивая (передвигая при сборке) каждый раз на 1 бонку по кругу...
Авост "+" на "-" и сработает![]()
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Из-за задней звезды тоже может быть неравномерное натяжение цепи.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)