b'twin

[pitsbul]

Где-то у Вас на фотке заднее "двухстроннее" колесо было установлено как раз в виде фикса, а трещотка была с левой стороны

Верно подмечено.

Показать то, что скрыто

Случилось так: Катал на фривиле. Однажды по пути на работу проколол камеру (метров за 200 до конечного пункта), при переборке выяснил, что трещетка похрустывает песочком. Решил не убивать окончательно и домой поехал на зафиксированной передаче. После этих 25 км, ноги два дня ныли, но ощущения остались. Покатал еще в режиме фривил, но захотелось снова "тех" ощущений. Сначала зафиксировал дачный вел, а чуть пообвыкшись, и на городском сингле перевернул колесо.

тут ещё доля фана нужна

Все так, для меня - это фан (еще психологическая готовность к динамически изменяющейся нагрузке и к необходимости просчитывать траекторию и скорость движения)
Я заметил, что откровенно сливаю (при обычной езде на сингле/фикс) только шоссерам, скорее всего сказывается низкий вес велосипеда и накат 25мм колес.
Про колени - у меня они убиты в прошлом, спортом, и дискомфорта при езде не больше чем на мультиспиде (возможно, потому что скидом не пользуюсь)

[Offroadster]

Ехать надо как хочет велосипед, а не как райдер.

Фикс слишком многого хочет) И совсем не того, чего хочу я)) Ну, то есть как-то так: я хочу лететь и считать ворон. А камаз\таксист\и пр. хотят выехать вдруг из-за угла\перестроиться-подрезать, и пр., они надеются, что у меня есть хорошие тормоза...))

[H.Bourne]

Я заметил, что откровенно сливаю (при обычной езде на сингле/фикс) только шоссерам, скорее всего сказывается низкий вес велосипеда и накат 25мм колес.

А сочетание зубьев звезда/звёздочка у Вас какое?
Низкий вес и 25 мм колёс - это, конечно, хорошо, но физика имеет основное значение. Я про шоссейник здесь оффтопить не буду, а вот по двум моим Тилтам... Ездил на сингле. На зиму звезду на пару зубцов меньше ставил, но всё равно напрягаться приходилось. Сейчас назад на зимний поставил "трёшку" и картина точно изменилась: всё время получается, что хочу передачку полегче поставить... ((((( И вроде даже не медленно. Старею, блин...

Про колени - у меня они убиты в прошлом, спортом,

О, спорт, ты - зло! Физкультура - благо.

Ехать надо как хочет велосипед, а не как райдер. И вот в случае совпадения желаний, как раз фан и наступает

[pitsbul]

А сочетание зубьев звезда/звёздочка у Вас какое?

В городской эксплуатации 46х16. Подумывал про 15т, но решил, что мне достаточно.

Низкий вес и 25 мм колёс - это, конечно, хорошо, но физика имеет основное значение

У нас "деревне" (поселок, где размещен дачный дом) есть одна горка, через которую пролегает маршрут до основной инфраструктуры (Эл-ка, магазин, баня, школа и т.д.), так в нее значительно легче "забегаю" на 700с30 fixed (46t/18t), чем на 29"х2,1 multispeed на любой передаче. В "легче" здесь вкладываю смысл в целом для организма, а не только ног.
Вероятно это мои субъективные ощущения, и больший тягун было бы проще ехать неспеша и на низкой передаче.

Показать то, что скрыто

Испытал тут вышеуказанный форвард , прокатился на зимнюю Вуоксу. Условия - лед под слоем снега 8-10 см. Пршел в общей сложности около 10 км. И понял, что на сингле я бы не вывез, впрочем и на 20" мультиспидных тилтовских тожеIMG-20230211-111041.jpg

И да, в ветке, где-то ранее, ссылались на моддинг Тилта под баран (или булхорн), узкие колеса и фикс. Эта мысль не дает мне покоя))). Но еще не созрел

[H.Bourne]

так в нее значительно легче "забегаю" на 700с30 fixed (46t/18t), чем на 29"х2,1 multispeed на любой передаче.

О, так даже с ригидной вилкой на красном у них же разницы килограмма 3 будет. Нет? Ну и геометрия рамы тоже, думаю, способствует.
Для меня 46/16 (по калькулятору) на 700с по плоскачу наверное приемлемо, но в горку, скорее всего, не потяну.

И да, в ветке, где-то ранее, ссылались на моддинг Тилта под баран (или булхорн), узкие колеса и фикс. Эта мысль не дает мне покоя))).

Насколько я помню, у коллеги 'omachulski' буллхорн на 120-м был... А баран был у меня:

tilt-SS-01.jpg

Только у него получилась сложная для меня управляемость. Плюс, "апосля" понял, что мне на таком велике ездить негде и некуда: в магаз да в шоссейных туфлях - не, не годно. Даже с резиновыми чехлами на шипах. А "не в магаз" - так у меня для этого настоящий шоссейник есть...

Снял баран, длину выноса оставил и поставил палку 480 мм. Рога стоят "внутри" 50-мм грипс: получился псевдобуллхорн на 370 мм. "Настоящий" буллхорн встретил у меня несколько теоретических сложностей, которые мне преодолевать не захотелось. Из серии: "что, ещё одного порося захотел"? Во-первых, 380 мм буллхорн ещё найти надо, что при отсутствии доступа к бундесшопам почти нереально. Во-вторых, тормозные ручки в торцы... Я с этим никогда не сталкивался. Понятно, что можно было бы найти от разделочных рогаток, но тогда у меня возникли два вопроса: а дырки в руле рядом с выносом для вывода тормозных оплёток мне самому надо будет сверлить? А что будет с прочностью? На этом усё. Конец мечтам, завяли помидоры...

[NeverLetMeGo]

Я вам нашел пару бычьих рогов:
https://velo1000.ru/catalog/rul/rul_...triatlona_760/
https://velo1000.ru/catalog/rul/rul_...y_logo_satori/

[Total.]

Понятно, что можно было бы найти от разделочных рогаток, но тогда у меня возникли два вопроса: а дырки в руле рядом с выносом для вывода тормозных оплёток мне самому надо будет сверлить? А что будет с прочностью?

Я на булхорн ставил такие ручки
А оплетки, по старинке, по внутренней стороне руля под обмотку

Но управляемость на складничке с булхорном весьма своеобразная

[basil_bezdna]

Я вам нашел пару бычьих рогов:

Не будет ли первый вариант как корове седло? Дорохо, бохато, но... бесполезно.

---------- Добавлено в 13:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:17 ----------

Но управляемость на складничке с булхорном весьма своеобразная

узость ширины не позволяет )

[NeverLetMeGo]

Не будет ли первый вариант как корове седло? Дорохо, бохато, но... бесполезно.

---------- Добавлено в 13:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:17 ----------


узость ширины не позволяет )

Мыслите шире!
Не каждый лишь может такое, а тот, кто может - смог.

[basil_bezdna]

У меня есть булхорн, ширина по центрам отверстий 400 мм. Подумываю его попробовать на складне. Но вот имеено "узость ширины" немного останавливает.

Не каждый лишь может такое, а тот, кто может - смог.

Да, я старался примерно в таком ключе фразу построить )