Бывает необходимость. Подъем на какой-нибудь Mortirolo. Там 12.2 км, 10.8% средний градиент, несколько километров постоянно градиент выше 12%. Вот туда даже 9 км/ч большинству любителей будет сложно крутить.
Из шоссейной трансмиссии - совсем 0.8 не найти. Но приходит в голову Oldschool: тройник спереди. Сейчас продается Tiagra 3x, спереди 50-39-30, сзади переклюк с длинной лапкой RD-4700-GS. При 3х официально поддерживает 32 зуба сзади, возможно можно подружить с 34 зубами сзади (при двойнике поддерживает). Это 0.88 будет.