Вопрос-ответ, быстрые консультации по РЕМОНТУ, ОБСЛУЖИВАНИЮ - Страница 1905
+ Ответить

Тема: Вопрос-ответ, быстрые консультации по РЕМОНТУ, ОБСЛУЖИВАНИЮ

  1. #19041
    Веломаньяк
    Байк
    1. Зимний эндуранс на шиповке 2. МTB вездеход на планетарке
    Адрес
    Р-н-Д
    Сообщений
    3,555
    Записей в дневнике
    13

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ездок Посмотреть сообщение
    У знакомого в веле сломалась задняя дырчатая ось с эксцентриком, типа фотки
    у него сломалась не дырчатая ось, а ось под трещетку.
    Вопрос: что он с ней делает и сколько весит?
    Трещоточные втулки под гайки на промах есть - какой-нибудь shunfeng:
    https://g-velo.ru/products/vtulka-za...sf-a213r-black
    Промы там прикрывает только их родной пыльник.
    у них будет диаметр 3/8", а не 10 мм. Но 3/8"=9.525мм, на полмиллиметра тоньше.
    И новая на гайках также сломается.
    Проблема в этом https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=162199
    Надо понять: был ли это разовый случай, или такие нагрузки будут постоянно
    И принять решение: заколхозить доп. подшипник или перейти на кассету
    Последний раз редактировалось jazz_fan; 16.12.2022 в 19:37.

  2. #19042

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от al_giorno Посмотреть сообщение
    В теории, хромолевую ось можно заказать но стоить все удовольствие с переводом денег через крипту, посредниками, доставками и т. д. будет дороже колеса. Единственное практически приемлемое решение - переход на втулку под кассету.
    Нафиг ось дороже колеса. Лучше ходить пешком по городу, чем гемороиться постоянно с велом и осью.
    Цитата Сообщение от jazz_fan Посмотреть сообщение
    у него сломалась не дырчатая ось, а ось под трещетку.
    Вопрос: что он с ней делает и сколько весит? ...
    у них будет диаметр 3/8", а не 10 мм. Но 3/8"=9.525мм, на полмиллиметра тоньше...
    И принять решение: заколхозить доп. подшипник или перейти на кассету
    9.525 мм? 0.5 мм люфт? Что подкладывать на 0.5 мм под пром 6200? Мотать скотч на ось 3/8?
    Есть ли более фабричное решение с осью 10 мм под промы 6200? Главное чтоб никогда ось не ломалась зимой, а вес оси не имеет никакого значения.
    Куда заколхозить доп.подшипник?
    Переход на кассету? Искать полгода кассетную втулку, новые спицы, кассету (бывают от 10 ск), ручки передач, переклюки, и переделывать весь вел полгода? Ныне это слишком дорого и дефицитно. Наверно дороже вела. В местном веломаге спиц и кассетных втулок нет вообще, ибо перестали пользоваться спросом.

  3. #19043
    Веломаньяк
    Байк
    1. Зимний эндуранс на шиповке 2. МTB вездеход на планетарке
    Адрес
    Р-н-Д
    Сообщений
    3,555
    Записей в дневнике
    13

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ездок Посмотреть сообщение
    9.525 мм?
    нет, три восьмых дюйма ровно. Это стандарт. Трещеточные задние колеса: либо под гайку три восьмых, либо 10мм эксцентрик.
    Люфт не вариант, я про то что брать втуль новую
    Цитата Сообщение от Ездок Посмотреть сообщение
    Куда заколхозить доп.подшипник?
    перейдите по ссылке https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=162199 там целая тема с картинками
    Цитата Сообщение от Ездок Посмотреть сообщение
    Искать полгода кассетную втулку, новые спицы, кассету
    нед. нужна только кассета. Поставить на имеющийся переключатель. Нет, они не от 10 скоростей. 7-8 скоростей кассета позволит ничего не менять.
    А спицы и так искать - фланец после замены втулки поменяется.
    Цитата Сообщение от Ездок Посмотреть сообщение
    В местном веломаге спиц и кассетных втулок нет вообще, ибо перестали пользоваться спросом.
    а на кой он тогда сдался - местный магаз? на Озоне, Вайлберриз, на Али этого добра...
    Последний раз редактировалось jazz_fan; 16.12.2022 в 21:42.

  4. #19044
    Веломаньяк
    Байк
    Шосс - CUBE Agree, CX - Kona Jake The Snake, Комутер - Scott Sub 40 на батарейке
    Сообщений
    16,689

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jazz_fan Посмотреть сообщение
    А спицы и так искать - фланец после замены втулки поменяется.
    Не факт. На картинке выше трещоточная втулка под 6 болтов. На бюджетке под кассету будет то же самое, скорее всего, - те же 58 мм.

  5. #19045

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jazz_fan Посмотреть сообщение
    нет, три восьмых дюйма ровно. Это стандарт...
    перейдите по ссылке https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=162199 там целая тема с картинками
    нед. нужна только кассета. Поставить на имеющийся переключатель. Нет, они не от 10 скоростей. 7-8 скоростей кассета позволит ничего не менять.
    А спицы и так искать - фланец после замены втулки поменяется.

    а на кой он тогда сдался - местный магаз? на Озоне, Вайлберриз, на Али этого добра...
    Раньше был стандарт - 9 мм, 3/8" (9.525 мм), 10 мм. Видать теперь стандарт ухудшился. Удивительно.
    Местный вело магаз нужен для срочности. Сломалось чтото летом и зимой? Поехал купил за полчаса. Не надо ждать 2 месяца заказы Али, выгадывая на 20% дешевле.
    Обычно все кассеты от 11-12 зубов. Но маленькие не нужны никогда на практике. Нужны от 14 зубов до 28 зубов. Получается число скоростей очень уменьшится, если кассета 7-8 ск. Причём в местном веломаге бывают кассеты от 10 ск. А кассеты меньше 10 ск бывают редко - экзотика. Получается экзотика с переходом на кассету 7-8 ск. Причём с гемором - надо искать кассетную втулку, спицы, кассету 7-8 ск, и переспицовывать. Потом вечно мучиться с поиском кассеты 7-8 ск. Нафиг такой гемор.
    Без экзотики - переход на 10 ск кассету, которая бывает в продаже чаще. Но с переделкой всего вела. По цене дороже вела. Нафиг такой двойной гемор.

    Все эти геморы только изза отсутствия хромолевого стержня 10 мм без дырки? Это слишком трудная технология ныне?
    Тогда лучше без обмана честно писать на велах - Новые велы только для прогулок летом или в Африке, а не для зимы у нас, ибо теперь мир слаб освоить простейшую сплошную хромолевую ось 10 мм под промы.
    Тогда у нас некоторые не купили бы новый вел вообще - слишком быстро ломаются в наших условиях зимой. Лучше ходить пешком, чем мучиться с ремонтом новых велов постоянно, причём со скотчем и колхозом.

    Спасибо за ссылку! Можно пробовать усилить ось доп.подшипником, если найти новую ось, промы, доп.подшипник.

  6. #19046

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ездок Посмотреть сообщение
    Новые велы только для прогулок летом или в Африке, а не для зимы у нас
    не покупайте велы по цене булки хлеба - и будут ходить вполне долго, ну и железо любит обслуживание
    Воздушный волчок (сообщение потерялось из-за сбоев форума)
    Синенький алигревел
    Белый сандаль

  7. #19047
    Веломаньяк
    Байк
    1. Зимний эндуранс на шиповке 2. МTB вездеход на планетарке
    Адрес
    Р-н-Д
    Сообщений
    3,555
    Записей в дневнике
    13

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ездок Посмотреть сообщение
    Раньше был стандарт - 9 мм, 3/8" (9.525 мм), 10 мм. Видать теперь стандарт ухудшился. Удивительно.
    9 мм под 5 мм эксцентрик - это передние втулки.

  8. #19048
    Веломаньяк
    Байк
    Шосс - CUBE Agree, CX - Kona Jake The Snake, Комутер - Scott Sub 40 на батарейке
    Сообщений
    16,689

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ездок Посмотреть сообщение
    Это слишком трудная технология ныне?
    Технология нетрудная, но потребность в подобных изделиях у нас сейчас примерно такая же, как в иглах для граммофона. На ибее баксов по 12-15 можно купить. Останется вопрос оплаты, доставки и ожидания. Я бы посоветовал токаря, но если вы не справляетесь с выбором в местном веломагазине, то не буду.
    Последний раз редактировалось al_giorno; 16.12.2022 в 21:51.

  9. #19049
    "Да нихрена ты не знаешь" Аватар для uncle sergio
    Байк
    В профиле
    Адрес
    Мск-Сокол/Дирижаблестрой
    Сообщений
    7,749

    По умолчанию

    Ездок, если прямо срочно.
    Данная ось ступенчатая. Значит, берем любой длинный болт или шпильку м10, длину рассчитаете. А между подшипниками надо просто вставить распорную втулку.
    Длина ее определится по сломанной оси(длина средней части, которая ~D12мм). Кусок трубки то найдете? Подши выбиваются осью. По любому концу, который не жалко(а у вас она ваще сломана). Второй подшипник можно не выбивать.
    Последний раз редактировалось uncle sergio; 16.12.2022 в 21:56.
    Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
    http://nick-name.ru/forum/uncle%20sergio.gif

  10. #19050
    Веломаньяк Аватар для MEHANIK
    Байк
    Felt FS 650 2003г. Sarma Vortex, вот ;)
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    13,075
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ездок Посмотреть сообщение
    Получается экзотика с переходом на кассету 7-8 ск. Причём с гемором - надо искать кассетную втулку, спицы, кассету 7-8 ск, и переспицовывать. Потом вечно мучиться с поиском кассеты 7-8 ск. Нафиг такой гемор.
    Какой гемор? покупаешь колесо в сборе с касетой и катаешься.
    https://www.avito.ru/tolyatti/velosi...ocation=621630
    Все выше написанное является моим субьективным, оценочно ошибочным мнением.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)

Похожие темы

  1. левый шатун
    от 17dufa в разделе Технические вопросы
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 15.11.2021, 08:39
  2. Ответов: 35
    Последнее сообщение: 16.06.2018, 09:06
  3. В вилке сорвана резьба крепления дискового тормоза
    от chernokulsky в разделе Технические вопросы
    Ответов: 68
    Последнее сообщение: 07.03.2016, 23:26
  4. Ответов: 31
    Последнее сообщение: 12.10.2011, 18:59
  5. Ищется левый шатун
    от Grapefruit в разделе Крутим
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 12.03.2008, 19:44