Планетарии всех стран, соединяйтесь

[Artic]

ибо это всё равно каша и зацепа в ней быть не может

вот по такому едешь на шоссейнике аки по асфальту и без проблем 30+ км/ч. МТБ же до асфальта не достают и начинают плавать и едет в итоге 15 км/ч (т.к. МТБ сами по себе ещё и не катят).
IMG_20211214_081753.jpg
По каше, если снизу не лёд, а асфальт, то тоже едешь по асфальту без проблем, а мтб плавают. МТБ себя оправдывают только, когда под кашей бугристый лёд или просто лёд (наверное) или грубая брусчатка.

[PASSATizhi]

по прямой, да. маневрировать на таком снегу опасно, никогда не знаеш что под ним. а я не люблю опасности, старый уже)))

[Artic]

никогда не знаеш что под ним

я езжу на работу каждый день одними и теми же маршрутами (3 шт. в каждую сторону), поэтому уже знаю каждую трещину, люк, разметку итд )

Вернёмся к планетаркам - я приятно удивлён и до установки этого не понимал, что ножной тормоз - очень приятная вещь! В любую погоду фрикционное торможение в самом барабане одинаковое, в отличие от ободных тормозов, когда на спуске в 15-17% с поворотами в дождь на карбоободах я прям конкретно переживаю, что от чрезмерного усилия на тормозные ручки либо ручку сломаю, либо порву троса.

[МТБшник]

если снежная каша, то на фэте мне больше по душе сверху промчать никакого толка от разрезания и доставания до некой твёрдой поверхности я не чувствую, ибо это всё равно каша и зацепа в ней быть не может.

Всё верно,мтб а тем более фэт просто проезжает по верху не теряя накат на бестолковые попытки прорезания.Плывёт как раз узота в момент поиска опоры рандомно проваливаясь на любую глубину,поэтому шипы широкой покрышке нужны исключительно на льду,твёрдой поверхности.

[PASSATizhi]

давайте уже ободные тормоза оставим в прошлом))) планета на дисковом тормозе наше всё. особенно зимой, когда модуляция крайне важна

[МТБшник]

вот по такому едешь на шоссейнике аки по асфальту и без проблем 30+ км/ч. МТБ же до асфальта не достают и начинают плавать и едет в итоге 15 км/ч (т.к. МТБ сами по себе ещё и не катят).
Вложение 683287
По каше, если снизу не лёд, а асфальт, то тоже едешь по асфальту без проблем, а мтб плавают. МТБ себя оправдывают только, когда под кашей бугристый лёд или просто лёд (наверное) или грубая брусчатка.

Это прям классика прорезальщиков,фотка первого пухляка))Пишет про прорезание слякоти а фотка пухляка))

[rrust]

Проблемы обычно возникает когда снег уже хорошо утоптан буграми и местами на нем лед.
А бывает посыпают солью и он становится рыхлым, но там хз что лучше, пытаться прорезать слой 20см до асфальта или поверху шлифовать МТБ колесами

[МТБшник]

Проблемы обычно возникает когда снег уже хорошо утоптан буграми и местами на нем лед.

Вся зима такая если не посыпали)Не стоит забывать про повышенную вибрацию от копытинга на узоте.

А бывает посыпают солью и он становится рыхлым, но там хз что лучше, пытаться прорезать слой 20см

Да,просто супер,прорезался такой а там рандомная глыба льда под рандомным углом,зачем прорезался спрашивается?)Ещё часто на узоте перед проезжает а зад проваливается теряя накат.

до асфальта или поверху шлифовать МТБ колесами

О чём речь?Мтб и фэт едет везде легче кроме нетронутого снега,тут узота лучше т.к. сопротивление меньше и не кидает из-за прошлых следов,едет как танк)20221124_145024_768x1365.jpg

[Ounce]

Проблемы обычно возникает когда снег уже хорошо утоптан буграми и местами на нем лед.
А бывает посыпают солью и он становится рыхлым, но там хз что лучше, пытаться прорезать слой 20см до асфальта или поверху шлифовать МТБ колесами

Шлифовать вообще не вариант. Свежевыпавший снегопад в виде каши снега и соли может подложить хорошую свинью когда едешь по дороге, это не по паркам кататься на фэтах или широких мтб, особенно когда это маршрут на работу.

[МТБшник]

Шлифовать вообще не вариант. Свежевыпавший снегопад в виде каши снега и соли может подложить хорошую свинью когда едешь по дороге

Не хватит сил доехать?)Кроме бОльших энергозатрат на пухляке у мтб или фэта недостатков нет.