Велоклассика vs Велопрогресс

[EndoSteel]

которые свидетельствовали о десятках процентов уменьшения сил трения качения колёс.

Десятки процентов разницы там могут только быть в одном случае: если вклад обода вообще в сопротивление качению колеса не превышает пары процентов. Иначе бы это чувствовалось на ходу.

чтобы мягкое говно под названием одностенный обод не приходилось делать весом в тонну, чтобы оно хоть как-то держала удары и нагрузку
незачем это на велосипеде, который двигаешь своими силами

Дома ты наверное тоже презираешь мягкое говно под названием кресло в пользу настоящей пацанской табуретки? Удары таким ободам не нужно держать, они из другой оперы. Нагрузку держат - в разумных пределах. Если в тушке больше 100кг, то под ней двойные начинают вести себя так же как одинарные под более легковесной.

[Pranevich Ihar]

Иначе бы это чувствовалось на ходу.

Чувствуется отлично, если коэффициент трения качения колес на ободьях 622-13 с шинами 23-622 составляет 0,00433 м, на 622-18 имеет значение 0,00395 м, а на 622-19 с покрышками 25-622 он равен 0,00329 м, https://forum.velomania.ru/entry.php?b=12019#comments.

---------- Добавлено в 13:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:19 ----------

Ездил и на велосипеде со стальными ободьями.

Когда-то на моём дорожном Аисте ободья 622-25 были заложены ободной лентой толщиной 2,5 мм, что сокращало объём и высоту воздуха в шинах 40-622, заметно способствуя увеличению их жёсткости и уменьшению трения качения колёс. https://forum.velomania.ru/entry.php...age=3#comments

[EndoSteel]

Вообще-то широкая шина, при прочих равных, катится лучше узкой. Это было измерено на стенде. Так что с объемом воздуха что-то у тебя не того.

[bwn]

Стальные одинарные обода это было удешевление и маркетинг в своё время - регресс в общем

деревянные обода были легче и лучше по характеристикам

Только это дорого

[Oyhos]

EndoSteel, не понял, одинарные алюминиевые обода работают и не трескаются?

[EndoSteel]

Стальные одинарные обода это было удешевление и маркетинг в своё время - регресс в общем

деревянные обода были легче и лучше по характеристикам

Только это дорого

Кстати да, есть такое дело. До сих пор, вроде, несколько артелей деревянные производят. Рассыхаются они еще, в долговременной перспективе.

---------- Добавлено в 15:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:40 ----------

EndoSteel, не понял, одинарные алюминиевые обода работают и не трескаются?

Именно. Они слишком гибкие чтобы трескаться.

[Oyhos]

Кстати да, есть такое дело. До сих пор, вроде, несколько артелей деревянные производят. Рассыхаются они еще, в долговременной перспективе.

---------- Добавлено в 15:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:40 ----------



Именно. Они слишком гибкие чтобы трескаться.

Алюминиевые рамы у вас трескаются, если их не сделать максимально жёсткими, а обода - не трескаются, потому что гибкие?

[domyos218]

Алюминиевые рамы у вас трескаются, если их не сделать максимально жёсткими, а обода - не трескаются, потому что гибкие?

Крылья у ТУ-95 машут - машут, и никак не отвалятся

[Oyhos]

Крылья у ТУ-95 машут - машут, и никак не отвалятся

Рождённый ползать летать не может )

[vesur]

EndoSteel, не понял, одинарные алюминиевые обода работают и не трескаются?

Если бахнуть вес 500++ г для городского вела - чеб им трескаться