В последнее время катал на дисковой механике, сегодня ездил на другом веле с гидравликой. Ощущения - ну типа сервис. Удобство, комфорт и все такое. Приятно, что вел подчиняется твоим приказам в плане сбавления скорости вплоть до полной блокировки колес. А с механикой ты ещё будешь прикидывать, когда он затормозит. И удобство гидравлики ощущается в каждый момент торможения, а не только при экстренном.
А адепты одного типа тормозов зачастую просто на других типах не катают - религия не позволяет - потому не могут адекватно сравнить. Это как шоссеры, которые на МТБ не ездят, спорят с пеной у рта, что ничего круче шоссеров нет.
По поводу задевания диском колодок - это надо проверять на постоянной основе, потому что мощь гидравлики может тормоз сдвигать с позиции.
|
|
Ответить с цитированием