|
|
1. перья карбон
какой максимальный вес бутылок можно вешать на них?
вплоть до 1600 мл.
крепление флягодержателя одним хомутом.
2. зачем ставить обмотку и силикон на баран
если есть перчатки с силиконом
(а они необходимы ведь дуалы жесткие)?
3. нужны ли резинки на шатуны если есть виниловые пленки?
4. на время дождя вилку можно зафиксировать.
попадет ли вода в вилку в зафиксированном состоянии?
5. лучшее зеркало для барана - наручное
а может, ну его?
крутить головой.
Последний раз редактировалось Artsem K; 08.09.2022 в 23:59.
Если в качестве украшения - то может быть. А если чтоб давать обзор назад то от этой фигни толку ровно ноль будет. Чтобы видеть что-то в зеркало около руля, оно должно быть радиусом раза в 2-3 больше. И желательно не зависеть от хвата и колебаний рук.Сообщение от Artsem K
Последний раз редактировалось Were1325; 09.09.2022 в 00:56.
1. А зачем бутылки на перья вешать? Других мест? Любой материал любит распределение нагрузки на большую площадь. 1 хомут это не обеспечит
3. Хочешь - ставь, не хочешь - не ставь. Пленка, вроде как, должна защитить от контакта с обувью. Зачем эти колпачки - хз. Предполагается таранить шатунами камни и бордюры?
4. О чем речь? Если пробить залоченую вилку- ей будет плохо. Воду должны уплотнители снимать
5. ттакое зеркало разве девушке нос припудрить) Хотя люди и с нашлемными катают. Но крутить головой и слушать, что происходит вокруг, крайне полезно
1. остался вопрос про баран.
2. метод 3х цепей.
штангенциркулем имерять износ?
как часто?
езжу прогулочно по часу в день.
3. шоссейная трансмиссия с одной звездой спереди.
кроме zrace есть что-нибудь подешевле?
https://aliexpress.ru/item/1005003192360054.html
где спросить? может клуб шоссейников есть.
4. фляга поместится под раму? 600 или 780 мл?
https://aliexpress.ru/item/1005002010863324.html
5. миграция трансмиссии с одного вела на другой.
может быть разная длина каретки.
ну заменю картридж, в чем проблема?
Последний раз редактировалось Artsem K; 09.09.2022 в 10:09.
Artsem K,
1. Чтобы мягче было, подозреваю
2. При таком режиме вообще смысла нет, как по мне
3. На форуме есть шоссейный раздел. Но готовься к холивару
4. Если на место фляги, то хоть полторашка вниз пробкой
5. Речь о кареточном стакане или о самой каретке?
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
2. в таком режиме
раз в 1-2 года
меняю трансмиссию
так что имеет смысл
5. не знаю
просто хочу поставить трансмиссию сначала на один вел
потом переставить на другой
будут ли "подводные камни"
может потерпеть и сразу на второй лепить
Artsem K,
5. Если не знаешь, о чём спрашиваешь, то как же на это отвечать-то?
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
Хорошее зеркало (не такое как он показал) намного безопаснее чем постоянно крутить головой, крутить всё равно придётся, но в 10 раз меньше, т.к. остальной обзор покроет зеркало.
Последний раз редактировалось Were1325; 09.09.2022 в 12:52.
Есть цепь KMC X9, есть KMC Z9. Какая между ними разница?
В интернете противоречивая информация. Одни пишут X9 - там где переднего переключателя нет (система на 1 звезду), а Z9 - где тройник. Другие - в точности до наоборот.
Какой бы ерундой не болтали в интернетах, серия Х всего лишь новая серия, призванная заменить старую Z.
Подобные замены имеют больше коммерческую составляющую, чем техническую.
Х - хорошие цепи, бери под любой тип трансмиссии и не парься. Главное - оригинал, китайцы палят кмс отчаяно.
Последний раз редактировалось igore; 09.09.2022 в 21:14.
Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)
Ответить с цитированием
