Втулки с Ratchet - ZTTO, KOOZER - что выбрать?

[Наливаич]

втулки Fovno

корпуса вроде норм, а рэчеты не безпроблемные тоже.

---------- Добавлено в 22:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:09 ----------

С мтбр

с точки зрения геометрии должно быть пофиг одно или 2 кольца подвижных. Если я правильно представляю механизм расцепления.

Да и в отзвыной компании DT на рэчеты EXP они писали многа букаф . И что-то о чистоте ( шероховатости) поверхности там упоминалось .
По гарантии они прислали барабан и внешнее колечко рэчета с пружинкой. Пока полет у клиента нормальный.

так что проблемным местом наверно все же являются внешние шлицы по которым рэчет летает.

аналогичная система "EXP" давно используется в экстралайтах . если промы без больших люфтов, то работают стабильно. На люфтящих помах сначала скрипят-щелкают рэчетом, потом проскоки начинаются.

---------- Добавлено в 22:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:33 ----------

робко посоветую
https://aliexpress.ru/item/100500196...421.1617555974

тяжелый дядько принес собрать колесья, говорит норм. и в его компании кто-то на подобных катает, 36 зубов.

[dimitrii73]

робко посоветую
https://aliexpress.ru/item/100500196...421.1617555974

тяжелый дядько принес собрать колесья, говорит норм. и в его компании кто-то на подобных катает, 36 зубов.

Что немаловажно - сразу приведены размеры спиц самим производителем.
А то одному покупателю продавец от ZTTO насоветовал спицы на 4 мм длиннее (а ведь прям ссылку на обод с того же али ему прислали), пришлось покупать ещё комплект...

[Небесный]

робко посоветую
https://aliexpress.ru/item/100500196...421.1617555974

Так это тот же Голдикс.

[stronge]

тяжелый дядько принес собрать колесья, говорит норм. и в его компании кто-то на подобных катает, 36 зубов.

Я когда обода искал, рассматривал вилсет на этой втулке. К сожалению, продаван уже потёр отзывы. Там два человека подряд писали о раскрошившемся в труху рэтчете в первые 100 км.

[vesur]

Так это тот же Голдикс.

я так понимаю с одного завода, беглым поиском нашел когда брал у них колеса в сборе
https://www.yuananbike.com/product/y...boost-axle-hub

---------- Добавлено в 16:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:59 ----------

Там два человека подряд писали о раскрошившемся в труху рэтчете в первые 100 км.

полет пока нормальный, но я и не лось - мощь не выдаю, может потому и живут, недавно заглядывал - все чистенько. Как нибудь загляну зимой - сфоткаю

[Nizidramaniyt]

20220830_165535.jpg
Еще одна оптимизация дт клонов от китайцев. Соптимизировали проточку под лабиринтный пыльник барабана.

[Dima_Netu]

я так понимаю с одного завода,

Ага.

Xiamen Yuan An Composite Technology Co.,Ltd., founded in Sep 2013, is a dedicated carbon fiber and a variety of composite material research and development, design, production, manufacturing, sales and service in one integrated trade technology manufacturing enterprises.
Товарные знаки

Trademark No 02065189
Trademark Name ELITEWHEELS
Trademark Category
Available Date 2021-08-04 ~ 2030-06-14
Supplier-uploaded

недавно заглядывал - все чистенько.

Как колпачки сдернули? Пытался, ни в какую.

[stronge]

Как колпачки сдернули? Пытался, ни в какую.

Я, конечно, не специалист по китаевтулкам, но так как они косплеят DT, может и снимать как с DT? Вместо приспособы на фото используется ось.

[velpas]

Пробовал. Послал нафиг 54, вернулся на 36Т. Если будут крошиться, перееду и на 18Т

Это ж дауншифт. Оно того стоит? С большим люфтом (после) приходит большее понимание.
В вашем ответе - крен в иную плоскость, когда обстоятельства вынуждают

---------- Добавлено в 00:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:36 ----------

А втулки Fovno - как?

Скорее всего, тоже самое - вид сбоку. Лучше бы диаметры тела втулки/рэчета увеличили, а сэкономили бы на чем то др.

---------- Добавлено в 01:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:45 ----------

корпуса вроде норм, а рэчеты не безпроблемные тоже.

---------- Добавлено в 22:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:09 ----------


с точки зрения геометрии должно быть пофиг одно или 2 кольца подвижных. Если я правильно представляю механизм расцепления.

Да и в отзвыной компании DT на рэчеты EXP они писали многа букаф . И что-то о чистоте ( шероховатости) поверхности там упоминалось .
По гарантии они прислали барабан и внешнее колечко рэчета с пружинкой. Пока полет у клиента нормальный.

так что проблемным местом наверно все же являются внешние шлицы по которым рэчет летает.

аналогичная система "EXP" давно используется в экстралайтах . если промы без больших люфтов, то работают стабильно. На люфтящих помах сначала скрипят-щелкают рэчетом, потом проскоки начинаются.

---------- Добавлено в 22:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:33 ----------

робко посоветую
https://aliexpress.ru/item/100500196...421.1617555974

тяжелый дядько принес собрать колесья, говорит норм. и в его компании кто-то на подобных катает, 36 зубов.

Как раз наоборот - с 2-мя - больше шансов получить "не попадания", нежели с одним, да и ресурсоустойчивость (в долгую) будет хуже.

Проблема там м.б. в исполнении - 1) металл/сплав - хз, что там? 2) посадочная глубина под храповики просчитана? 3) пружины толщина/материал отвечают треб. втулки? м.б. храповики д.б. (на выходе) чуть шире?

---------- Добавлено в 01:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:13 ----------

Вложение 679768
Еще одна оптимизация дт клонов от китайцев. Соптимизировали проточку под лабиринтный пыльник барабана.

Увидел фото, и вопрос - какой САМЫЙ главный минус у данного барабана?

[Наливаич]

с 2-мя - больше шансов получить "не попадания", нежели с одним, да и ресурсоустойчивость (в долгую) будет хуже.

еще раз , есть мнение, что причины проскоков - это не вопрос попадания/ непопадания , а именно явление расцепление во время крутки. ( мы рассматривем нормальные втулки, читай "новые", где нет стружки, вызывающей подклинивание храповиков, все хорошо смазано супекачественными смазками, нет излишних люфтов в промах , пружинки из нормального материалаи прочих косяков, ну т.е. вроде бы все хорошо, а проскоки возникают )
не?