Сервак на работе завис, посему можно живописать ходовые качества складничка.)
Если в двух словах - pocket-rocket.
Если подробнее: колеса, по невеличию своего диаметра, весят в окрестности 1300 гр, резина - по 330 гр, вилка - жестка, как сердце спартанца. Все это в совокупности предопределяет динамические характеристики аппарата. Скажем так - не шоссер, но очень похоже. Встав на педали, легко и быстро разгоняешься до 35 км/ч (компьютер настроен ПРАВИЛЬНО), дальше - заканчивается кассета. Вообще, все ускорения в рваном городском ритме даются очень легко, очевидно в силу малых вращаемых масс.
Пепелац явно относится к классу сверхманевренных, по легкости шныряния между машинами и пешеходами он просто лучший из все что у меня было. Оборотная сторона медали - нужно быть очень внимательным при однорукой езде (без рук я на нем ехать вообще не могу, впрочем и портебности нет).
Специфика малых колес: заезжать-съезжать с высоких бордюров эээ.. просто не хочется, на брусчатке ощутимо трясет, езда по грунту удовольствия не доставляет (впрочем в покрышках 50-60 пси). Не зря видимо забугорные коллеги поголовно ставят на них Big Apple 26*2.0. Впрочем, для моего чисто асфальтовго городского цикла 1.5 Marathon Racer более чем адекватны.
И, наконец, самое интересное - маленький забавный байк комфортен в городе с психологической точки зрения. От компактного байка не шарахаются пешеходы. С ним можно спокойно идти в толпе в час пик на пешеходном/подземном переходе, не втыкаясь в сограждан колесами. Охранники в на работе радостно приветствуют и спешат открыть турникет)) Гастарбайтеры на "камах" улыбаются мне, как родному брату)
Ну и конечно неоценима возможность за 15 секунд сложить байк и спокойно войти в электричку или метро (за исключением самого часа пик), а также запихать его под рабочий стол. Как бонус - сидячее место всегда с собой) В
Сервак отвис, нужно работать, посему краткое резюме - это мой лучший ситибайк (ранее пользовал в этих целях мтб, шоссер, ригид).
|
|
