Banshee Spitfire v3 - "реще и жоще!"

[Portnoy]

У меня всегда есть альтернатива.
На раму можно поставить длинные дропауты, а вилка изначально под 27,5".
Так что в случае крайней нужды я малой кровью смогу-таки поставить сюда колеса модного стандарта.
Даже с бустовыми втулками, ибо дропауты есть и такие.

Только вот зачем? Езди на 26, если нравится. Ведь именно в этом вся суть. Тем более в рама\вилка позволяют.
К тому же 27.5 не так уж кардинально отличаются в ощущениях от 26, по моим наблюдениям.
29-совсем другое дело.

[Smith]

Только вот зачем? Езди на 26, если нравится. Ведь именно в этом вся суть. Тем более в рама\вилка позволяют.

Так и планирую. Проблема только с подбором резины. Есть опасения, что рано или поздно адекватную резину под 26 дюймов будет просто не найти.
Уже сейчас выбор брендовой фолдинговой резины на 26 в разы меньше, чем других размеров. А в оффлайновых точках, когда нужно прям здесь и сейчас, все еще хуже.

---------- Добавлено в 11:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:30 ----------

К тому же 27.5 не так уж кардинально отличаются в ощущениях от 26, по моим наблюдениям.

Кстати, этот аргумент я слышу часто, и он работает в обе стороны:
Приверженцы нового стандарта говорят: переходите с 26 на 27,5, кардинальных отличий нет, вы почти ничего не почувствуете.
Староверы вроде меня: ну так и на фига нам переходить, если мы все равно ничего не почувствуем, а наши колеса легче и/или прочнее?

[Portnoy]

Кстати, этот аргумент я слышу часто, и он работает в обе стороны:
Приверженцы нового стандарта говорят: переходите с 26 на 27,5, кардинальных отличий нет, вы почти ничего не почувствуете.
Староверы вроде меня: ну так и на фига нам переходить, если мы все равно ничего не почувствуем, а наши колеса легче и/или прочнее?

Поэтому лично я считаю 27.5 "мёртворождённым" форматом только лишь для того, чтобы эндуро-ДХ индустрия потом перешла на 29. Ну за исключением разве что великов S/ХS размера.
Да, я в курсе что теперь модно опять ставить 27.5 назад. Опять же выскажу личное мнение: это важно для спортсменов в погоне за секундами, но почему бы не заставить нашего брата-велолюбителя купить новый велосипед?
Та же история с этими буст вилками. Если бы везде были 20х110 (олдскульные-не буст 20мм оси) мир был бы лучше и проще)

[Smith]

Поэтому лично я считаю 27.5 "мёртворождённым" форматом только лишь для того, чтобы эндуро-ДХ индустрия потом перешла на 29.
Да, я в курсе что теперь модно опять ставить 27.5 назад. Опять же выскажу личное мнение: это важно для спортсменов в погоне за секундами, но почему бы не заставить нашего брата-велолюбителя купить новый велосипед?
Та же история с этими буст вилками. Если бы везде были 20х110 (олдскульные-не буст 20мм оси) мир был бы лучше и проще)

Лично мне кажется, что 27,5 - это, наоборот, частичный откат от 29 на прежние позиции, потому что совсем большие колеса не всем зашли, а продавать новое надо.
Про 20 мм полностью согласен.

[Portnoy]

продавать новое надо.

ВОТ! Золотые слова маркетологов!
Я выгляжу тут как старый пердун-динозавр, но ведь про тренды индустрии это правда)))
Сам считаю 29 - самым подходящим для себя, кроме дёрта-пампа. Да и 26 памп-байк у меня только в этом году появился. До этого всё на 29
По теме "чирканья жопой о колесо" наверно стоит рассмотреть позицию тела на велике.
К примеру Bernard Kerr едет даухилл в топ 5 мира на найнере при весьма небольшом росте.

но не забываем мантру: если велик нравится - насрать что считают остальные

[aphlux]

Диаметр колеса на горных велосипедах был выбран не от хорошей жизни -- широкой резины других размеров просто не было!
Есть замечательное видео, где работник музея Marin показывает круизеры сороковых годов прошлого века и объясняет, что вот оно оттуда все и пошло.

Я, правда, не уверен, что если бы горный велосипед изобретали сейчас, то это был бы найнер. Хотя путь развития грэвелов показывает, что для кросс-кантри, ПВД и туризма вне асфальтовых дорог 29*2.2-2.4 едва ли не оптимум.

[Smith]

Я в целом не сторонник теорий заговора, но в случае с велоиндустрией почти убежден, что прогрессом движет по большей части маркетинг.

Вы наелись 26" и вам больше незачем покупать новое? - Вот вам 29", покупайте новую раму, вилку, ободья, спицы, резину.
Вам не понравились 29", не катят? - Вот вам 27,5", покупайте новую раму, вилку, ободья, спицы, резину.
Колеса стали недостаточно жесткими? - Вот вам Буст, покупайте новую раму, вилку, втулки. А вот вам еще СуперБуст, ну вы уже знаете, что с ним делать.
Не влезает передний переключатель? - Вот вам 1x10 с широким диапазоном, покупайте новую кассету, новые шатуны, чтобы встала маленькая звезда, новые переклюк с манеткой, новую каретку под толстую ось.
Не хватает диапазона, тяжело на больших колесах крутить в гору? - Вот вам 1x11, 1x12 со сковородками, покупайте новую кассету, новые переклюк с манеткой, новый барабан для втулки.
Все равно тяжело крутить в гору на больших колесах и тяжелой резине? - Вот вам электромотор, покупайте новую раму и всю остальную комплектуху с пометкой "подходит для е-байков".

Утрированно, но примерно так я это вижу.
Из всего этого перечня лично я однозначно одобряю только переход на систему с одной звездой.
Но не одобряю одновременное появление множества стандартов крепления этой звезды к шатунам.

[aphlux]

дропперы тоже маркетологи придумали?

[Smith]

дропперы тоже маркетологи придумали?

Нет, а при чем тут дропперы?

[Bad Fox]

Вы наелись 26" и вам больше незачем покупать новое? - Вот вам 29", покупайте новую раму, вилку, ободья, спицы, резину.
Вам не понравились 29", не катят? - Вот вам 27,5", покупайте новую раму, вилку, ободья, спицы, резину.
Колеса стали недостаточно жесткими? - Вот вам Буст, покупайте новую раму, вилку, втулки. А вот вам еще СуперБуст, ну вы уже знаете, что с ним делать.
Не влезает передний переключатель? - Вот вам 1x10 с широким диапазоном, покупайте новую кассету, новые шатуны, чтобы встала маленькая звезда, новые переклюк с манеткой, новую каретку под толстую ось.
Не хватает диапазона, тяжело на больших колесах крутить в гору? - Вот вам 1x11, 1x12 со сковородками, покупайте новую кассету, новые переклюк с манеткой, новый барабан для втулки.
Все равно тяжело крутить в гору на больших колесах и тяжелой резине? - Вот вам электромотор, покупайте новую раму и всю остальную комплектуху с пометкой "подходит для е-байков".

A в чем проблема купить новое, если всё равно хотел купить новое?