Втулки с Ratchet - ZTTO, KOOZER - что выбрать?

[Небесный]

Так случилось, что у меня несколько Голдиксов и ДТ350 в эксплуатации и лежат несколько новых втулок.

У ДТ обе пружины конические, в барабане пружина упирается во внешнюю обойму подшипника. А между внутренним подшипником во втулке и пружиной стоит черная проставка, чтобы пружина не давила на пыльник. Все по уму.



Ну и речеты оба цельные, без внутренних вырезов. Все это работает идеально и тихо. Кроме немодного угла зацепа.

У Голдиксов все сложнее.
Первые поколения были сделаны на уровне.
Вот, например, у меня лежит новый бустовый Голдикс, купленный год назад, но так и не пригодившийся. Нормальные подшипники NTN, хорошо обработанное и гладкое внутреннее кольцо, которое держит речет, тоже есть вставка между внутренним подшипником и пружиной речета.



Потом они пригласили эффективного менеджера начали экономить. Подшипники ставят совсем дешевые, которые ходят по 2-3 тысячи. Проставки между подшипником больше нет. Качество обработки внутреннего кольца с направляющими для речета безобразное, его там и без нагрузки подклинивает. Они пытаются решить это более мощной пружиной (что разумно, т.к. все речеты в них с внутренним вырезом), но, остойная обработка и качество материалов это все сведут на нет.
Речет все равно будет чуть перекашивать и подклинивать и, в этот момент, он будет срывать зацеп, прокручиваться и уничтожать рабочую поверхность. Хорошо, если это не закончится крэш-тестом самого райдера, как у меня приятель полетал на обочину на 50 км/ч с DT240 EXP.

[aphlux]

Хорошо, если это не закончится крэш-тестом самого райдера, как у меня приятель полетал на обочину на 50 км/ч с DT240 EXP.

Что за леденящая душу история? Было бы интересно посмотреть в кишки втулки после такого.

[Небесный]

Вот промежуточное поколение Голдиксов. Куплена пол года назад.



Проставки между подшипником уже нет, подшипники дешевые. Но кольцо с направляющими еще черное и более менее нормально обработано. В последних втулках кольцо идет со слабой желтой анодировкой и оно самое хреновое.

aphlux, со втулкой все хорошо (в смысле ничего страшного там нет). Это известная болячка серии EXP, но тут это скорее оффтоп.

[Dima_Netu]

Вот промежуточное поколение Голдиксов. Куплена пол года назад.

А вот месяц назад.

Retchet-6.jpg

Retchet-7.jpg

Подшипник в корпусе втулки 6902-RS кто делает не понятно. В барабане TTN 6802-LLU

Поменял смазку на Шрус трипоидный 1807, покатал любимый трейл, полосячил, вроде, пока нормально.
Во втулке была красная липкая смазка, видел такую на Али в банках, а ля ДТ Свисс.

Смазка.jpg

[Небесный]

Dima_Netu, в подшипниках лучше как можно быстрее поменять смазку - там комками что-то невнятное. Можно жизнь немного продлить. Но все равно их надолго не хватит, они изначально ущербные.
И это еще не самых плохой случай. Более жидкая смазка может помочь. На какое-то время.

[Ribl]

в подшипниках лучше как можно быстрее поменять смазку - там комками что-то невнятное. Можно жизнь немного продлить. Но все равно их надолго не хватит, они изначально ущербные.
И это еще не самых плохой случай. Более жидкая смазка может помочь. На какое-то время.

86ADB465-C39C-4ED0-AFA9-B862A6CB6B51.jpeg

А эта смазка спасёт отца русской демократии то есть поможет китайской втулке ? А то вот осталась после смазки ретчета.
Подойдёт или совсем не годится ?

[Небесный]

Ribl, в смысле для подшипников? Для них нет.

[I_Angry]

А вот месяц назад.





Подшипник в корпусе втулки 6902-RS кто делает не понятно. В барабане TTN 6802-LLU

Поменял смазку на Шрус трипоидный 1807, покатал любимый трейл, полосячил, вроде, пока нормально.
Во втулке была красная липкая смазка, видел такую на Али в банках, а ля ДТ Свисс.

весьма странно, что подшипник во втулке не прикрыт шайбой.

[Алекsei]

весьма странно, что подшипник во втулке не прикрыт шайбой.

Было бы странно если бы он был прикрыт шайбой

[Ribl]

Было бы странно если бы он был прикрыт шайбой

Вот хорошо что на веломании такие специалисты есть

D7D8DB05-4096-412B-A95E-258E32368612.png