Передняя вилка крутится вместе с рулем же = груз, своей инерцией, мотает все управление
Не даром для тяжгрузов разработали передние багажники с креплением на раму (на рулевой стакан или где-то там).
Ну, и вообще: нагруженное переднее колесо сильнее тупит о неровности.