Какое соотношение звезд лучше для езды в подъемы

[Oyhos]

colorex, а пример такого гревела? Материал рамы, размер резины?

[colorex]

На гревеле как раз двойник хорошь одна звезда грунтовая вторая шоссейная

[feoni]

Гревел. Мтб тут не причем

Не устроит.

Фантазер однако. Твои фантазии не оправдывают твое заблуждение. Ты попробуй сначала.

В том-то и дело что пробовала и низкий руль с развёрнутыми кистями рук мне не нужен. И без развёрнутых ниже, чем мтбэшного типа, не нужен.

---------- Добавлено в 16:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:23 ----------

На гревеле как раз двойник хорошь одна звезда грунтовая вторая шоссейная

Эммм... про шоссе вроде никто не говорит.
Если я говорю "дорожная трансмиссия", - то это дорожная трансмиссия, а не асфальтовая.

[Ouninpohja]

, - то это дорожная трансмиссия, а не асфальтовая.

А в чем отличие?

[feoni]

А если там будет 34 или 36?

Это индивидуально.
Лично для меня я думаю что 34 переварю (но процентов 5 оставляю на то что нет). А вот 36, - категоричное нет.

---------- Добавлено в 16:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:31 ----------

А в чем отличие?

Шоссейная для ровного асфальта и фана от вламывания и скорости. Она спроектирована под фан, степень упаханности ездюка при этом ни кого не волнует. Не можешь, - не подходи к шоссеру.
Дорожная под любой тип дорог, вплоть до убитого просёлка до деревни на 25 дворов. Она не не для фана, она утилитарна. Её назначение переместить ездюка из точки А в точку В при его минимальной упаханности и за приелемое (не слишком большое) время.

[colorex]

Это индивидуально.
Лично для меня я думаю что 34 переварю (но процентов 5 оставляю на то что нет). А вот 36, - категоричное нет.

---------- Добавлено в 16:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:31 ----------



Шоссейная для ровного асфальта и фана от вламывания и скорости. Она спроектирована под фан, степень упаханности ездюка при этом ни кого не волнует. Не можешь, - не подходи к шоссеру.
Дорожная под любой тип дорог, вплоть до убитого просёлка до деревни на 25 дворов. Она не не для фана, она утилитарна. Её назначение переместить ездюка из точки А в точку В при его минимальной упаханности и за приелемое (не слишком большое) время.

Первый раз такой стереотип встретился
Так у тебя проблемка не в трансмиссии а в голове

[PASSATizhi]

Это индивидуально.
Лично для меня я думаю что 34 переварю (но процентов 5 оставляю на то что нет). А вот 36, - категоричное нет.

---------- Добавлено в 16:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:31 ----------



Шоссейная для ровного асфальта и фана от вламывания и скорости. Она спроектирована под фан, степень упаханности ездюка при этом ни кого не волнует. Не можешь, - не подходи к шоссеру.
Дорожная под любой тип дорог, вплоть до убитого просёлка до деревни на 25 дворов. Она не не для фана, она утилитарна. Её назначение переместить ездюка из точки А в точку В при его минимальной упаханности и за приелемое (не слишком большое) время.

розовые глупости. даже последний матрасник посаженный на шосер моментом прибавит деятку к средней, при тех же усилиях и кривоногости

[feoni]

розовые глупости. даже последний матрасник посаженный на шосер моментом прибавит деятку к средней, при тех же усилиях и кривоногости

На сельской неасфальтированной дороге?

[colorex]

розовые глупости. даже последний матрасник посаженный на шосер моментом прибавит деятку к средней, при тех же усилиях и кривоногости

Через год

[PASSATizhi]

Через год

у мнея по дому ходит такой матрасник. отнял мой шоссер и сейчас его уже иногда ловить надо

---------- Добавлено в 14:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:56 ----------

На сельской неасфальтированной дороге?

далеко не всем актуальные условия. многие давно развились до асфальта и хорошего грунта