Какое соотношение звезд лучше для езды в подъемы

[АК74]

На какой трансмиссии по соотношению звезд будет легче преодолевать подъёмы, горки: 2 (36-22т) на 9 (11-34т) или
1 (34т) на 10 (11-48т) ?

Формат исходных данным, как-то можно поменять.
Например.
2*9, 36/22*11-34T.
1*10, 34*11-48T.

Скорее всего колёса 28" или 29".
Уточнить размер колёс, 20, 24, 26, 28, 29".

Вот хорошая ссылка, на хороший калькулятор:

http://www.gear-calculator.com/?GR=D...40,48&UF2=2281

Можно этой ссылкой пользоваться. Сверху есть шкала шага велосипеда "Development/m".
Или поменять Display на Development, и получится такая ссылка:
http://www.gear-calculator.com/?GR=DERS&KB=22,36&RZ=11,13,15,17,20,23,26,30,34&UF =2281&TF=90&SL=2.6&UN=KMH&DV=development&GR2=DERS& KB2=34&RZ2=11,13,15,18,21,24,28,34,40,48&UF2=2281
Шаг велосипеда позволяет сравнивать лёгкость подъёмов и скорость на спусках на велосипеде с разным диаметром колёс без лишних пересчётов.

Небольшую разницу дадут уточнения ширины покрышек и разные наборы звёздочек в кассетах.

Что там можно увидеть?
Диапазоны передач 506 и 436%.
Шаг между передачами у двойника 13...15...18% на каждой звезде системы. У другого варианта ступени от 14 до 21%.
Самый лёгкий шаг двойника на 10% легче, 1.48 против 1.62 метра.
Самый быстрый шаг двойника на 10% быстрее, 7.47 против 7.05 метров.
Если подъёмы крутые и нужен шаг легче, то для двойника можно посмотреть кассету 11-36, чтобы получить шаг 1.39 метров, что облегчит подъём ещё на 6%. Проверить ёмкость переключателя для такого набора звёзд, хватит ли его для имеющейся лапки переключателя. Посмотреть на сколько при этом увеличатся ступени между передачами.

[Jambozzy]

Ну и по остальному тексту понятно что ты тру мтб не гоняешь

Зашибись вывод. как в старом анекдоте "И на 3-й день Хитрый Лис придумал, как оттуда выбраться";

Сложно гонять ТРУ МТБ в Московской области. "Горами не владеем -с"

Да хотя даже не важно это; Тру не тру...
Я использую свой вел по прямому назначению - езжу на нем по пересеченной местности.

[colorex]

Зашибись вывод. как в старом анекдоте "И на 3-й день Хитрый Лис придумал, как оттуда выбраться";

Сложно гонять ТРУ МТБ в Московской области. "Горами не владеем -с"

Да хотя даже не важно это; Тру не тру...
Я использую свой вел по прямому назначению - езжу на нем по пересеченной местности.

Устриц не ел а все туда же.
Я по пересеченке и на шоссере езжу

[Ouninpohja]

Да ничего у меня не сломалось, вы взяли почти максимальный вариант 1х и далеко не самый у дабла; почему бы не сравнить с 22-36? или с кассетой 11-40?
Вы все время сравниваете то, что вам удобно.

Ой вэй. А что вы вдруг то начали так по годам прыгать?
Кассета 11-40 это 11ск, этого ни 20, ни даже 10 лет назад в 2012 не было.
Вы же еще недавно про максимум 36 писали....

Прям вот столько лишних железяк таскаете, килограммами? Ясное дело, что никто не ездит круча туда-сюда левый шифтер. ездят на одной и в иногда "подключают" другую;
Что по сути дает и более равномерный износь кассеты и более плотный набор передач;
А у 1х нет минусов? Все прям вот идеально?

Если ездить все время на одной и изредка втыкать другое, это по сути тот же дабл.
А при такой схеме работы перекос цепи еще больше, чем на сингле.

Где аргументы? Муфта с даблами не работает?

Слишком малый диапазон кассеты.

вообще фу;
Не говоря уже про то, что для огромного числа катальцев реально актуальны 6-7 скоростей7 они тупо больше не

И мы опять пришли к тому, что трипл не нужен
Что достаточно схемы 1*N с грамотно подобранной кассетой

[MEHANIK]

А зачем ты тогда хтром махать начал?

Это тебя в крайности швыряет, если тройник то сразу двадцать лет назад, кассету в пример хтр на восемь звезд ( это было тридцать лет назад))?
можно использовать десятку 11-40, 11-46 с двойником, тройником и не менять переднюю звезду перед поездкой в горы или к зиме.
Позавчера вернулись с Тюнгурской тропы , где я шёл пешком вверх 22-36, там же и товарищ шёл 22-46 потому что камни выкатывались из под колёса.

[Ouninpohja]

современный 10ск 11-40 + 24-34 не говоря про 24-36 уделывает 1х по диапазаону.
;

Ой как у нас с математикой плохо
Сингл срэма и гарбарука 520%. Всякие е13 даже брать не будем.
Ваш вариант 11-40 и система 24-36 даст 545%
Сингл передатоячные от 0.615 до 3.2
Ваш дабл от 0.6 до 3.272
Итого чуток снизу и совсем чуток сверху.
4% разницы между синглом м даблом и по 2% на сторону грубо говоря
А теперь объясни зачем для этого таскать кучу лишнего железа со всеми недостатками п.перекла?
Или ты сейчас будешь придумывать новые кассеты и системы?

можно использовать десятку 11-40, 11-46 с двойником, .

Вы или крестик снимите или трусы наденьте.
Вы(защитники триплов) все же кричите про плотность передач на кассетах.
Какая нафиг плотность с 10ск и 40 и 46 звездами?

Это тебя в крайности швыряет, если тройник то сразу двадцать лет назад, кассету в пример хтр на восемь звезд ( это было тридцать лет назад))?
можно использовать десятку 11-40, 11-46 с двойником, тройником и не менять переднюю звезду перед поездкой в горы или к зиме.
Позавчера вернулись с Тюнгурской тропы , где я шёл пешком вверх 22-36, там же и товарищ шёл 22-46 потому что камни выкатывались из под колёса.

11-46 ты с триплом использовать не будешь, не сочиняй. Там перекл рассчитан за 10т изменения на системе максимум
22-46 вот насмешил. У товарища каденс средний около 160-200?
Ну и ты сам только что признался, что ваши даблотриплы вам ничего не дали, все равно пешком шли

[feoni]

А какой велосипед считается правильным для любительского использования просто покататься, где 15% асфальта, 15% оффроуда без дорог, а всё остальное самые разнообразные грунты, от корней, камней, участков лесовозок и участков зелёных трейлов до ровных, отсыпанных советским укатанным шлаком грунтобанов, идущих под лёгкий уклон? На каденсе около 80-90, без длительного сучения ногами от 90 и выше и без длительного использования 11-13 звёзд на кассете?

[Ouninpohja]

А какой велосипед считается правильным для любительского использования просто покататься, где 15% асфальта, 15% оффроуда без дорог, а всё остальное самые разнообразные грунты, от корней, камней, участков лесовозок и участков зелёных трейлов до ровных, отсыпанных советским укатанным шлаком грунтобанов, идущих под лёгкий уклон? На каденсе около 80-90, без длительного сучения ногами от 90 и выше и без длительного использования 11-13 звёзд на кассете?

Конечно же грэвэл. Вершина велосипедостроения и инженерной мысли. Само совершенство. Альфа и Омега. Божественный дар. Эталон, вскоре вытеснит все остальные типы велосипедов

[Jambozzy]

Ой как у нас с математикой плохо

опять 25.

Итого чуток снизу и совсем чуток сверху.

так уделывает или нет? масиматика наука точная, там нет "немного беременных" вариантов;
Вам когда нужно, вы такие "шалости" типа ну +- 4% это же фигня, не замечаете. А когда нужно, типа "лишнее железо таскаю" - сколько там лишнего железа? от общей массы? 0.5%??

А теперь объясни зачем для этого таскать кучу лишнего железа со всеми недостатками п.перекла?

причем здесь вообще ЭТО? мы что обсуждаем?

Или ты сейчас будешь придумывать новые кассеты и системы?

где я что придумываю?

опять же, вы все время давите на низы, 0.6 0.65 и тд; Низы это хорошо, но далеко не для всех они нужны с такими цифрами.
Хотя ваша позиция понятна, типа если в мегаторчки не ездишь то нечего тебе на МТБ делать; ну типа

Я по пересеченке и на шоссере езжу

[OlegKud]

опять 25.


так уделывает или нет? масиматика наука точная, там нет "немного беременных" вариантов;
Вам когда нужно, вы такие "шалости" типа ну +- 4% это же фигня, не замечаете. А когда нужно, типа "лишнее железо таскаю" - сколько там лишнего железа? от общей массы? 0.5%??


причем здесь вообще ЭТО? мы что обсуждаем?


где я что придумываю?

опять же, вы все время давите на низы, 0.6 0.65 и тд; Низы это хорошо, но далеко не для всех они нужны с такими цифрами.
Хотя ваша позиция понятна, типа если в мегаторчки не ездишь то нечего тебе на МТБ делать; ну типа

22-36 лютейшая дичь которую можно было придумать, только из-за отсутствия финансов можно брать, ну или если цвет велика понравился больше чем такой-же но с синглом.
Едешь такой на большой звезде спереди и 4-5 сзади, начинается подъем, переключаешься на маленькую спереди, и из-за огромной разницы в размере передних звезд ноги начинают болтаться как с слетевшей цепью, и начинаешь 3 раза щелкать задним переклюком, при спуске повторить в обратном порядке. Шо за придурок это придумал и для кого я так и не понял.
Воткнул спереди 32НВ сзади пока осталась аливио 11-36 и даже это гораздо лучше 36-22.