Чеклист для покупки бюджетного MTB велосипеда

[Dusty]

Кстати, а почему вместо бюджетного мтб для покататься по парку настойчиво не рекомендуют гибрид?

Мне кажется, потому, что при сопоставимом уровне гибриды обычно дороже. А если ценник и без того минимальный - это уже существенно. Но, возможно я просто не совсем в курсе рынка гибридов.

ЗЫ для парка я бы вообще посоветовал купить какой-нть узкоколесный сингл с рулем на выбор (палка/баран/буллхорн по вкусу) и поставить на него планетарку. Ценник - 16-20 тыр за сингл в Триале + 10 тыр за 8-скоростную Шиману с байкинна. Как бонус - реже ТО делать.

[Oyhos]

Мне кажется, потому, что при сопоставимом уровне гибриды обычно дороже. А если ценник и без того минимальный - это уже существенно. Но, возможно я просто не совсем в курсе рынка гибридов.

ЗЫ для парка я бы вообще посоветовал купить какой-нть узкоколесный сингл с рулем на выбор (палка/баран/буллхорн по вкусу) и поставить на него планетарку. Ценник - 16-20 тыр за сингл в Триале + 10 тыр за 8-скоростную Шиману с байкинна. Как бонус - реже ТО делать.

Так и есть, гибрид дороже. Но более подходяще, чем мтб?
А планетарка имхо как-то уныло, да и самому лучше в нее не лезть )

У гибрида имхо принципиальная разница - угол стакана более 71 обычно

[Dusty]

Но более подходяще, чем мтб?

Более. Но дороже. Желающие купить вел дешево часто не готовы выходить за свой бюджет. И МТБ с более-менее нормальным обвесом будет все же приятнее, чем гибрид на самой дешевой комплектухе.

А планетарка имхо как-то уныло

На 3 ск - да, на 7-8 ск уже норм для прогулочного катания без крутых горок.

да и самому лучше в нее не лезть

При ежегодном километраже типичного паркового катальца в пределах 500 км перебирать планетарку можно раз в 5 лет. Можно и разориться на ТО в мастерской, я думаю

[bwn]

При ежегодном километраже типичного паркового катальца в пределах 500 км

всё равно гибрид или мтб

[Dusty]

всё равно гибрид или мтб

Узота по асфальту приятнее катит. Да, на результате практически никак не скажется при таком использовании, но субъективные ощущения - это тоже существенно. Цель-то - удовольствие получить.

[Oyhos]

А когда есть смысл выбирать гибрид? Ключевая разница - на мой взгляд - только в угле стакана, он более дорожный. Посадку у мтб можно скорректировать для комфортной вертикальной езды(в т.ч. рама меньше), шины заменить на потоньше.

[Were1325]

А вот на велосипедах, выпущенных в последние годы, лично под тобой, D'Artagnan, хоть одна ось погнулась?

Ну ты тролль.

[D'Artagnan]

А когда есть смысл выбирать гибрид? Ключевая разница - на мой взгляд - только в угле стакана, он более дорожный.

Ригидная вилка? дорожные колеса? "скоростная" трансмиссия? К чорту эти подробности!

[Oyhos]

Ригидная вилка? дорожные колеса? "скоростная" трансмиссия? К чорту эти подробности!

У классического гибрида амовилка, остальное несильно отличается

[koluthcka]

Oyhos, каждому свой гибрид классический. Мне больше по душе шоссейные гибриды такие как Trek FX