Плюсы заскара против аваланча, промы вместо насыпи, оси вместо эксцентриков, каретка лучше, можно легко перейти на бескамерки просто поменяв ниппеля и залив герметик, я так и сделал, даже с родными покрышками отлично встают бескамерно. Рама другая, угол вилки более кросскантрийный. Сама вилка передняя другая. Ту же звезду впереди сменить если, то крепление у заскара более распространённое и надежное. Ну и навесное и тормоза надежные. Я только сменил задний переклюк на 2-х тысячах пробега на 6100 деор и все, остальное идеально работает, пробег уже за пять тыс км разного рода грунтов и лесов. Так что в свое время переплатив за заскар вместо аваланча я получил больше чем ожидал. Не жалею нисколько.