Я, конечно, понимаю, что смазка парафином - это что-то вроде холивара между Виндой и Линухом, Андроидом и аЙос, Маком и PC. При выварке цепи в парафине последний "заполняет все микропоры в (каленом) металле", "снижает трение качения-скольжения" и "экономит 30 ватт мощности велосипедиста"[LOL mode off]
Просто есть же готовые смазки, которыми значительно комфортнее пользоваться с не меньшим успехом? И которые не "высыпаются белым порошком" после высыхания цепи?
К примеру, я уже лет 8 пользуюсь Motul "С3 Chain Lube Off Road", специально предназначенной для мотоэндуриков и кроссачей, ездящей по говнам. Она просто менее липкая, чем вторая - и собирает меньше грязи.Для шоссеров можно пользовать Motul "С2 Chain Lube Road", которая несколько более липкая, что в теории собирает чуть больше грязи, но так как шоссеры катят по шоссе, то грязи там, по дефолту, немного, и пользовать можно. Я так смазываю все Оффроадом, и не парюсь.Обе смазки имеют интересную особенность - при распылении они жидкие, а через некоторое время испаряется летучая составляющая - и смазка "густеет" именно до уровня "смазки".
Т.е. наносим прямо коротким пшиком "в ролик" (не нужно повторять фирменный длительный зажим баллончика "жены", когда она наносит лак на волосы). Затем сразу протираем цепь снаружи тряпкой (при желании, чтобы снять лишнее - я на это тупо забиваю, к ней и так мало что липнет), и минут через 15 у нас остается густая смазка только в роликах-осях-сочленениях, которая при езде не вылетает оттуда и не разбрызгивается.
Хватает ... километров на 150 если по полям, потом цепь начинает шелестеть - процедуру повторяем. На шоссере хватает километров на 300-400, там вообще лафа. Если шоссер стоит на станке - то одной смазки хватает на всю зиму
Расход... Блин, я купил первый баллон 400мл. как уже говорил, в 2014 году, он у меня в прошлом году только закончилсяПри этом я смазывал не только велики но и свой мотоэндурик с о-рингами и японской цепью. Опять же повторюсь, не нужно заливать всю цепь "волной" - просто пшикаем 110 раз в каждое сочленение. Так же она хороша для осей вентиляторов в компе и дверных петель, когда они скрипеть начинают
Ну и второй момент - я никогда не понимал, зачем покупать спецсмазку "для велосипеда" в 3 раза дороже и за вчетверо меньший объем (!)только из за того, что на ней написано "для велосипеда"?
Последний раз редактировалось ilyamaksimov; 14.06.2022 в 22:39.
AlexLeo, сколько у вас пробег за год на велосипеде?))) Есть у меня нечто похожее, не зашло. Смазываю ей все что угодно, но не цепь.
Для бензопил смазка куда лучше, чем для мотоциклов. Поговаривают, что мотоциклетные смазки уводят велосипедистов с праведного пути на харлейский.
А если попшыкать смазку для Хунскварны, то на кросс-кантрийных трассах, деревья в ужасе от тебя сами шарахаются !
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)