Дорожные велосипеды Shulz - Страница 894
+ Ответить
Страница 894 из 1283 ПерваяПервая ... 39459469479484486488488989289389489589689990492494499410941194 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 8,931 по 8,940 из 12821

Тема: Дорожные велосипеды Shulz

  1. #1
    HAL-9000 Аватар для peayq
    Байк
    Off-Road Rohloff Titan (autumn 2019) New Carbon Allroad (summer 2022) Strida SX+EVO (spring 2023)
    Адрес
    Jupiter and Beyond the Infinite
    Сообщений
    6,990

    По умолчанию Дорожные велосипеды Shulz

    Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
    Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.

    Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
    Morning Train To Vyborg
    Screenshot_12.png

    shulzroad.png

    Доступные до 2020 года:
    Roadkiller
    Roadkiller Lady
    Roadkiller 3 Disk
    Roadkiller 7 Disk

    Премьера 2020 года:
    Boys Don't Cry
    Wanderer
    Lone Ranger

    Премьера 2022 года:
    Mom's Favorite

    Премьера 2023 года:
    Lucky Clover



    Последний раз редактировалось peayq; 04.04.2024 в 22:45. Причина: обновлено
    I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.

  2. #8931
    HAL-9000 Аватар для peayq
    Байк
    Off-Road Rohloff Titan (autumn 2019) New Carbon Allroad (summer 2022) Strida SX+EVO (spring 2023)
    Адрес
    Jupiter and Beyond the Infinite
    Сообщений
    6,990

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andronik Посмотреть сообщение
    Шток вилки был уже отпилен
    в смысле, вы попросили так сделать, или он просто как-то сам был отпилен?
    I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.

  3. #8932
    "Да нихрена ты не знаешь" Аватар для uncle sergio
    Байк
    В профиле
    Адрес
    Мск-Сокол/Дирижаблестрой
    Сообщений
    7,714

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от peayq Посмотреть сообщение
    в смысле, вы попросили так сделать, или он просто как-то сам был отпилен?
    при правильно выбранной ростовке и длина штока в соответствии, ничего пилить не требуется.
    Это же фреймсет от производителя, которого мы выбрали
    впрочем...по поводу сплошной рубашки по нижним точкам рамы я бы ой как поспорил
    Последний раз редактировалось uncle sergio; 09.06.2022 в 00:12.
    Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
    http://nick-name.ru/forum/uncle%20sergio.gif

  4. #8933

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от johen Посмотреть сообщение
    Кому-то сумки вешать не надо, а нужна платформа, и платформа там вполне себе.
    В яблочко. Хочется платформу широкую. Но без конских боковых ножек и без возможности вешать сумки. Что то типа surly 24 pack rack. Такой себе городской багажник. Но не такого пипецки дорогой как сурли. И отечественный. Если роадкиллер подойдёт к рэйнджеру это будет то, что мне хочется. Совсем скоро буду в Москвяу и буду примерять

    ---------- Добавлено в 01:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:44 ----------

    Цитата Сообщение от maxxique Посмотреть сообщение
    Лучше, если есть возможность, накиньте пару тыщ да возьмите полноценный пиццарак без колхоза и с перекладинами для боковых сумок. У тех же Шульц даже есть такой. И эстетика не пострадает.

    А вообще передний багажник в хозяйстве вещь очень полезная.
    Да, лишний килограмм, но зато если что на него можно кинуть что угодно. Главное с собой возить стяжки на липучках или резиновые, чтобы закрепить.
    И при остановке очень удобно. Вопроса куда что-то из хозяйства прямо сейчас на 5сек положить, когда больше некуда, вообще не встаёт))
    Хочу пиццарак без боковых сумок =) есть шанс, что роадкиллер встанет без колхоза. Совсем скоро померяю, фотки скину =)
    Последний раз редактировалось NasekomOFF; 09.06.2022 в 01:45.
    Мой байк - Shulz Lone Ranger 2021

  5. #8934

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от peayq Посмотреть сообщение
    в смысле, вы попросили так сделать, или он просто как-то сам был отпилен?
    У всех фреймсетов шульц длина штока такая же как на комплитах, любителям гонять как на табуретке может захотеться подлиннее, а мне с ростом 178 и выносом 60мм (как на стоковом) в самый раз, размер М.

  6. #8935
    HAL-9000 Аватар для peayq
    Байк
    Off-Road Rohloff Titan (autumn 2019) New Carbon Allroad (summer 2022) Strida SX+EVO (spring 2023)
    Адрес
    Jupiter and Beyond the Infinite
    Сообщений
    6,990

    По умолчанию

    Ну вообще, покупая фреймсет, я бы предпочёл больше свободы, в том числе и с выбором длины штока. Есть удлинители, конечно, но всё равно, я бы то, что всё уже отпилено, назвал сомнительным плюсом.
    I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.

  7. #8936

    По умолчанию

    Давно интересуюсь зачем, с философской точки зрения, покупать раму вандерера? Какова цель? Готовый вел понятно - сел, поехал, наслаждайся переключателями.
    Почему не китай карбон? Процесс подбора комплектующих и сборки тот же, готовый вел будет на пару кило легче вандерера, с внутренней проводкой, с нормальными задними перьями, резину можно шире, бонок столько же. В общем одни плюсы. Если только красить сильно дорого...
    Последний раз редактировалось amk27; 09.06.2022 в 08:53.

  8. #8937
    HAL-9000 Аватар для peayq
    Байк
    Off-Road Rohloff Titan (autumn 2019) New Carbon Allroad (summer 2022) Strida SX+EVO (spring 2023)
    Адрес
    Jupiter and Beyond the Infinite
    Сообщений
    6,990

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от amk27 Посмотреть сообщение
    с внутренней проводкой, с нормальными задними перьями, резину можно шире, бонок столько же
    китайкарбоновый фреймсет с озвученными параметрами в студию, пожалуйста. и чтоб по цене вандерера.
    I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.

  9. #8938
    "Да нихрена ты не знаешь" Аватар для uncle sergio
    Байк
    В профиле
    Адрес
    Мск-Сокол/Дирижаблестрой
    Сообщений
    7,714

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от peayq Посмотреть сообщение
    параметрами
    На первом же отвалится.
    На рост >190 и чтоб не L с дописанными фломастером нужным количеством иксов
    Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
    http://nick-name.ru/forum/uncle%20sergio.gif

  10. #8939

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от johen Посмотреть сообщение
    Кому-то сумки вешать не надо, а нужна платформа, и платформа там вполне себе.
    Ну таки если выбирать между колхозом и ненужными перекладинами для сумок, но зато годной эстетикой и грузоподъемностью, то я даже не знаю какие еще вообще могут быть сомнения

    ---------- Добавлено в 11:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:03 ----------

    Цитата Сообщение от Andronik Посмотреть сообщение
    Выходит, трос в рубашке будет проходить прям над бонками и закрывать их, т.е. если поставить флягодержатель, то придется как-то трос стороной проводить, а крепежа там не предусмотрено.
    Трос проходит не под бонками, а сбоку от них, так как сбоку же заходит и уходит тоже сбоку. Все отлично там встаёт.

    ---------- Добавлено в 11:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:07 ----------

    Цитата Сообщение от Andronik Посмотреть сообщение
    Прикрепил всё пластиковыми хомутами.
    Все так делают. Это нормально. У некоторых брендов рубашка крепится болтами. Это избыточно.
    С другой стороны, я один раз заметил плюс пластиковых скоб. Они у меня нормально держались (если не делать рубашку внатяг). Так вот один раз я зацепился за что-то в лесу, как раз тросом. Скоба отлетела, рубашка осталась целой. Так что везде есть свои плюсы)
    В креплении рубашки намертво же нет никакого смысла.

    ---------- Добавлено в 11:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:08 ----------

    Цитата Сообщение от NasekomOFF Посмотреть сообщение
    В яблочко. Хочется платформу широкую. Но без конских боковых ножек и без возможности вешать сумки. Что то типа surly 24 pack rack. Такой себе городской багажник. Но не такого пипецки дорогой как сурли. И отечественный. Если роадкиллер подойдёт к рэйнджеру это будет то, что мне хочется. Совсем скоро буду в Москвяу и буду примерять
    Дак есть масса мастерских, которые за скромную мзду изготовят что угодно конкретно под вашу вилку за нормальный срок.

    А еще бывают просто сварщики. Если им дать чертеж, то они сделают еще дешевле.
    И потом за скромную мзду можно отдать в порошковую покраску. Есть много мастерских, которые красят авто диски, трубы и прочее. За мелочь возьмут совсем немного денег и быстро покрасят. Причем с грунтом, парой слоев краски и лаком сверху.

    Я похожим образом уже несколько раз делал. Вижу, что оригинальная деталь стоит много, делаю чертеж, отдаю токарям или сварщикам, потом в покраску. И выходит дешевле оригинала минимум в пару раз даже с учетом перевозки курьерами. Если самому возить, то еще дешевле.

    ---------- Добавлено в 11:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:15 ----------

    Цитата Сообщение от NasekomOFF Посмотреть сообщение
    есть шанс, что роадкиллер встанет без колхоза.
    Интересно глянуть)))

    ---------- Добавлено в 11:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:16 ----------

    Цитата Сообщение от peayq Посмотреть сообщение
    Ну вообще, покупая фреймсет, я бы предпочёл больше свободы, в том числе и с выбором длины штока. Есть удлинители, конечно, но всё равно, я бы то, что всё уже отпилено, назвал сомнительным плюсом.
    +100500.
    Обрезать шток не великая наука. Как и забить якорь. На крайняк обрезать трубу у слесаря можно за 5 копеек, если не хочется тратить 1000р на труборез.

    ---------- Добавлено в 11:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:17 ----------

    Цитата Сообщение от amk27 Посмотреть сообщение
    Давно интересуюсь зачем, с философской точки зрения, покупать раму вандерера? Какова цель? Готовый вел понятно - сел, поехал, наслаждайся переключателями.
    Почему не китай карбон? Процесс подбора комплектующих и сборки тот же, готовый вел будет на пару кило легче вандерера, с внутренней проводкой, с нормальными задними перьями, резину можно шире, бонок столько же. В общем одни плюсы. Если только красить сильно дорого...
    Потому что хочется именно сталь. Потому что не хочется карбон, тем более Китай. Потому что еще много очень субъективных потому что.
    Последний раз редактировалось maxxique; 09.06.2022 в 11:10.

  11. #8940

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от maxxique Посмотреть сообщение
    Ну таки если выбирать между колхозом и ненужными перекладинами для сумок, но зато годной эстетикой и грузоподъемностью, то я даже не знаю какие еще вообще могут быть сомнения
    Заколхозить можно вполне эстетично, учитывая не фиксированные ножки, а такую здоровую платформу на рынке не найдешь, при этом для нетяжелых, но габаритных грузов он вполне подходит. Под заказ как минимум раза в два дороже выйдет, и на месяцы дольше.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)

Похожие темы

  1. Шоссеры против гаишников
    от sveinung torsteinsson в разделе Велосипедное
    Ответов: 73
    Последнее сообщение: 05.05.2023, 10:21
  2. МИФЫ про шоссеры
    от Юрген в разделе Велосипедное
    Ответов: 4151
    Последнее сообщение: 17.10.2021, 21:29
  3. Продам Шоссеры Fondriest, Pinarello, Wilier, Bianchi и др.
    от Jonny_B_112 в разделе Велосипеды
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 12.05.2010, 11:02
  4. Merida-шоссеры, Road Race или Road Ride ?
    от Злой Бонифаций в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 23.03.2010, 19:45
  5. Итальянские шоссеры на столько суровы, что...
    от Raskladnoy в разделе Велосипедное
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 08.08.2008, 12:20