так же сделал, взял в итоге 3 петуха и 2 оси + рулевая, доплатив права чуток, каретку тоже поставил ЗТТО резьбовую, пока не скрипит, сажал на Моторекс 2000[COLOR="Silver"]
---------- Добавлено в 14:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:49 ----------
калипер действительно ровно не встал, поставил 180мм ротор, подточил переходник 160-180 чуток напильником - стало норм
рулевая норм, подседел встал плотно, каретка резьбовая вкрутилась плотно не хрустит
---------- Добавлено в 14:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:51 ----------
для размеров М и меньше актуально, в L - со свистом[COLOR="Silver"]
---------- Добавлено в 14:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:53 ----------
у меня получалось 450+ по замерам, ну я так фитнесом занимаюсь, мне фиолетово, в горки не заваливает зато
Последний раз редактировалось vesur; 01.06.2022 в 14:55.
Хочешь знать почему я использую фэт?
Шоссер – слишком быстро, не успеваешь насладиться, получить удовольствие.
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
Нет, шлем не должен разлетаться в клочья. Ломаться, деформироваться - да. Но должен сохранить форму и остаться на голове.
Говорю как человек с двумя ДР.
Go out and ride!
Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)