Пишут что резина другая.
Т.е. на том же самом оборудовании загружают состав подешевле, - и вот он левак. И на вид для неикушённого тоже самое. Ничего не надо организовывать, ну разве что оборудование время от времени перенастраивать на другой состав, а потом обратно. Если оно шибко умное и умеет различать, что в него загрузили.
PS Долго листала на али раздел покрышек. Обратила внимание, что конти (мтб, другое не смотрела) представлены практически одной моделью, - рейскинги. Остальное редко, а рейскингов завал.
Швальба много ноббиников, а вот всего остального в таком же количестве не наблюдается. Наводит н мысли, что что-то нечисто.
А вот максис ассортимент пошире и про него, опять же в этой теме, отзывы что он нормальный.
Не будут подделывать весь модельный ряд и даже половину подделывать не будут. А только то, на что спрос.
И доказать это будет очень сложно, если сделано на той же самой линии, где делают нормальные. Это надо состав резины на анализ отдавать. Думаю что все хлопоты с анализом встанут дороже, чем возврат денег с али за подделку. Поэтому, видимо, нет дорогой швальбы, ибо покупатели, обманутые на 15-20тыс (за оба колеса), свяжутся и с анализом. А вот обманутым на 6-8 тыс смысла в анализах уже нет. Если только ради справедливости.
PPS Но лично я ничего про поддельный состав резины не утверждаю, а только предполагаю, основываясь на высказываниях других людей.
Последний раз редактировалось feoni; 31.05.2022 в 10:52.
звучит уже как сценарий к фильму)
Перенастроить производственную линию, загрузить другой состав, привезти другой состав, закупить другой состав где-то.Опа, получился полный цикл производства.
Ну и конечно, все, кто пишет про другой состав, имеют результаты анализов резины покры с али и из германии
В какую-нибудь стыреную отбраковку или просто со склада еще как-то можно поверить. но вот про левак такое себе
Я ж говорю, что ничего не утверждаю, только предполагаю.
Ваши версии того, пусть хотя бы по конти, - того, что во времена дефицита али затарен рейскингами, т.е. самым ходовым из мтб-конти? И они у них всё никак не заканчиваются? И вес у них больше каталожного, причём указан в описании честно.
https://www.bicycleretailer.com/prod...s#.YpXRQ1Nn1kw
Потому что их в Китае официально, судя по всему, делают. И написано, что именно в Китае делают скажем так базовые версии. Которые тяжелее топовых hand made in germany, которые
Конспирационная версия про разные резины на чем базируется? Хоть что-то из фактов есть?
Тут, кстати момент, что для разных заводов в Германии и Китае резина действительно разная потому, что могут закупать в разных местах, а не потому что хитрые китайцы её подменили.
Есть завод в Германии, туда поставляют резину переработанная в Германии. В Китае она китайская, соответственно резина разная. Но оба оригиналы.
Я работал как-то на заводе РТИ. И там даже на 1 заводе от партии к партии резину бывало закупали у разных поставщиков. Или один и тот же поставщик мог привезти разную резину с одной и той же маркировкой.
Максиса много потому что это вроде как азиатская контора.
---------- Добавлено в 11:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:32 ----------
А вы вообще хоть понимаете, как устроено производство резины?
У резины есть допуски, максимальные и минимальные значения свойств. Если они соблюдены, то все ок. Тут доказывать надо именно это. Есть ОТК на производстве, который это проверяет, беря образец из каждой партии. Свойства могут отличаться, но если соответствуют госту/ту или другим нормативам, то все ок. Пусть даже разная немного резина.
Если чо норм заводы официально пашут в 3 смены и нет времени делать левак.
Последний раз редактировалось suspect; 31.05.2022 в 11:43.
На самом деле легко: печь, прокатные станки, перссы, пресс формы, поставщик резины, логистика.
Но, как писал выше, разная резина не значит поддельная. И здесь говорить можно про конкретную поставку конкретной резины.
Я бы больше обращал внимание на разные надписи на резине, которые отдиты в прессформе. Да и здесь можно только доказать, что была разная прессформа.
Эту тему просматривают: 16 (пользователей: 0 , гостей: 16)