XLab. Мастерская на Дмитровской. Проблемные отзывы

[Sir Velias]

Необходимость такого ремонта означает полную выработку ресурса. Это утиль.

Какая-нибудь банальная царапина от падения или попавшего под сальник камушка

[Armand]

Стата за 4 года.
А ты можешь дальше думать, что это невозможно.

я не математик, но тут напрашивается вопрос - и чо?

где-кто отрицал, что за год можно проехать 11000?

[pulesos]

Привет.

В общем, моя история с моим велосипедом и хлабом не закончилась (как это ни странно..)

На днях приехали-таки ниппели для колёс, поэтому прошлые два вечера полностью пересобирал покомпонентно велосипед.

Если коротко, Олег и Городилин тоже подкосячили.

Ещё раз повторю: я не рекомендую обращаться за обслуживанием велосипеда в хлаб. Если всё же обратились и получили неудовлетворительный результат - извините

Список найденных скрытых дефектов:
0) Шлицы болта, прикручивающего задний пререключатель к петуху частично слизаны - усилие, с которым тянули переключатель - от души - хорошо, что у меня есть приличные ключи, открутил без последствий и хорошо, что на петухе не сорвали резьбу, повезло.
1) Задний тормоз оказался с пузырями воздуха (прокачивал Городилин) - прокачал сам с помощью одной воронки, просто постучав по всей линии и понажимав на ручку, вышли 3 пузыря, после процедуры ручка стала работать "в упор", до этого, стандартная для воздуха - проваливающаяся ватная ручка
2) В ручке заднего тормоза то ли короткий поршень, то ли короткий толкатель, в общем, это выглядит так, что при любой настройке ручки кроме самой дальней от грипсы ручка рубит пальцы при торможении (напомню, там стоит городилинский комплект защиты с заменой поршня и толкателя)
3) На болте ручки заднего тормоза потерян о-ринг, который не даёт выпадать болту крепления ручки (мелочь, а болт выпал
4) Вилка, которой делали ТО-0 аж два раза, причём второй раз её делал Олег. У неё есть настройка отскока - крутилка внизу правой ноги, эта крутилка при повороте издаёт щелчки, по которым отскок и настраивается. Так вот с завода таких щелчков от края до края должно быть 13 (более того, их и было 13 на новой вилке, пока не отдал её в хлаб на то).. вчера в самом конце пересборки я начал настраивать этот отскок, оказалось, что щелчков теперь 22!! Я не знаю как устроена вилка, не берусь судить, но что собрана после ТО она не так как была - факт.. подтверждается инструкцией к вилке (даже на ней самой есть наклейка с нужным количеством этих щелчков). И теперь вопрос - можно ли вообще на этой вилке ездить, если можно, то какую первичную настройку выставлять по отскоку? Но мне кажется, что вилка собрана неправильно и на ней лучше не ездить до правильной пересборки (где только найти мастера, которому с ходу можно доверить вилку)
без номера) между гидролинией заднего тормоза и нижним пером рамы я нашёл шарик (скорее всего запорный, а не от подшиника), как он туда залетел? Что, металлические шарики летают по цеху?

Разумеется, Олег в ответ на всё это сказал, что я не умею настраивать ручку тормоза, что это вообще другое, и я не понимаю, хотя на сайте shimano есть чёткая и понятная инструкция как правильно настраивается положение ручки и как правильно настраивается фри строук - но по их инструкции невозможно настроить правильно, потому что 1) тормоз был с воздухом - хорошо, исправил сам 2) Поршни и толкатели стоят не родные, а замененные Городилниным

Про вилку Олег тоже ответил, что я не должен париться, что всё нормально, я просто не умею считать после 13 и вообще не понимаю что такое щелчки.

В общем, есть вопросы и к Городилину по его доработкам тормозов.

Можно было бы сказать, что мол я ничо не понимаю, тормоз и должен работать не по инструкции shimano, если бы не одно но - есть передний точно такой же тормоз, так вот он работает абсолютно исправно.

[suspect]

Зато ноги вилки не поцарапали!!!
А то сам бы полез, точно поцарапал)

[Dan232]

Вчера забрал своего Антема после полного ТО. Но разумеется, не в хлабе)))
Все отлично, без проблем.
Могу дать телефон))

[Илья_весельчак]

shimano, которая по какой-то причине не делает защиту ручек

Защиту они не делают так как нету смысла для них, иначе тормоза будут слишком долго ходить, а им надо продавать новые. Но что могу сказать тысяч на 7-10 стоковых должно хватать.

между гидролинией заднего тормоза и нижним пером рамы я нашёл шарик (скорее всего запорный, а не от подшиника), как он туда залетел? у них металлические шарики летают по цеху?!?!?

Это норма однажды втулку перебирал в сервисе и упали шарики, как оказалось упало у меня 2 шарика, а поднял я 3 и долго не мог понять почему не собирается нормально втулка, в итоге пришлось искать мануал и считать все шарики)

У неё есть настройка отскока - крутилка внизу правой ноги, эта крутилка при повороте издаёт щелчки, по которым отскок и настраивается. Так вот с завода таких щелчков от края до края должно быть 13 (более того, их и было 13 на новой вилке, когда я ещё не отдал велосипед в хлаб)

А количество оборотов увеличилось? Сколько оборотов от край до края? можно выставить на середину.

можно ли вообще на этой вилке ездить

Сам по себе отскок не повлияет на поломку вилки, но если тут накосячили то хз где еще косяки.

---------- Добавлено в 12:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:32 ----------

Зато ноги вилки не поцарапали!!!

а вот не факт, надо смотреть низ ног)

[pulesos]

А количество оборотов увеличилось? Сколько оборотов от край до края?

Вот к сожалению, заводское количество оборотов не указано в мануале и я не считал, когда она была новой, но, судя по тому, что щелчков на один оборот ровно три, т.е. три фиксированных положения в круг, то количество оборотов тоже увеличилось, скорее они увеличили длину этой резьбы от упора до упора, нежели уж совсем переделали этот механизм, хотя.. могли и от другой вилки поставить (тоже не удивился бы Сейчас от упора до упора почти 7.5 оборотов (как раз 1/3*22).

[Илья_весельчак]

pulesos, а отскок вообще работает?

[Dan232]

На фоксе с грип - 22 щелчка. На ребе надо проверить.

[Товарищ Сухов]

Забавно это всё, конечно... может, ребятам уже пора "переквалифицироваться в управдомы"?