Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
|
|
|
|
|
Дорожные велосипеды Shulz
Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
Последний раз редактировалось peayq; 04.04.2024 в 22:45. Причина: обновлено
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
Мне кажется объем продаж Шульцу здорово снижает позиционирование на энтузиастов. С одной стороны здорово, что есть целый бренд, который так позиционирует свои модели. С другой - прослойка энтузиастов среди покупателей невелика, и многие из них предопочут условный Surley купить.
Для любителя же все эти бар-энды, thumb шифтеры и сотни бонок кажутся непонятной хренью, и нормальным велосипедом только Lone ranger и смотрится, и то к нему чудной для обывателя руль прикрутили.
Хорошо это или плохо - судить не берусь. Ориентированные на массы бренды в РФ все на ладан дышат и производят какую - то лютую хрень. А Шульц живёт, и Павел реально творит, а не из ашанкаталогов расцветки выбирает.
Но вот как законченное решение я Шульц никому не рекомендую. Буквально вчера выбор между Wanderer и Jamis renegade s4 склонил в сторону jamis, ибо он - законченное решение, а не конструктор.
Джамис в 2 раза дороже Шульца разве можно их сравнивать ?Сообщение от dronez
Можно. Довести Шульц до С4 по эксплуатационным характеристикам выйдет тысяч в 25-30, если самостоятельно. В стоке уж извините - но оборудование убого.
Если ключевой момент - цена, то да - Шульц только с аутлипом конкурирует. Причем у аутлипа шифтер удачнее. А геометрию типичный покупатель и не смотрит.
Ну и ладно. Чего плохого то?
Не все сразу могут 100+ тыщ в велосипед ввалить.
У кого-то их нет.
Кто-то не знает зайдет ли велосипед или сама модель.
Кто-то вообще не особо катается.
Кто-то берет первый туринг.
Тут Шульц попал прямо четенько.
А вот я, например, очень хорошо знаю что хочу, в том числе фреймсет полностью из стали. Потому мне зашёл фреймсет Шульца за отличные деньги. А обвес мне нужен близкий к условному Джамису.
Да, есть всякие Прайды. Но они стоят в 2 раза дороже, чем то, что в итоге я собрал. И фреймсет у них тоже дороже
Да, что-то у меня уже было, что-то б/у докупил, что-то новое.
Но в итоге я получил что хотел и недорого.
Да даже переделать под баран или условный ЛР винтажный мтб на 26-х колесах не убого. Я это делал. И едет оно великолепно. Потому что стоило дешевле ЛР от Шульц раза в 2
Все относительно. И все правильно.
НУ мы же вроде как рыночную нишу Шульца обсуждаем. То есть Шульц - удел энтузиастов, которые готовы собирать, у которых уже есть запчасти и вИдение велосипеда. При цене ЛР на уровне условного аваланча, сколько человек купят ЛР?Ну и ладно. Чего плохого то?
Не все сразу могут 100+ тыщ в велосипед ввалить.
У кого-то их нет.
Кто-то не знает зайдет ли велосипед или сама модель.
Кто-то вообще не особо катается.
Кто-то берет первый туринг.
Тут Шульц попал прямо четенько.
А вот я, например, очень хорошо знаю что хочу, в том числе фреймсет полностью из стали. Потому мне зашёл фреймсет Шульца за отличные деньги. А обвес мне нужен близкий к условному Джамису.
Да, есть всякие Прайды. Но они стоят в 2 раза дороже, чем то, что в итоге я собрал. И фреймсет у них тоже дороже
Да, что-то у меня уже было, что-то б/у докупил, что-то новое.
Но в итоге я получил что хотел и недорого.
Да даже переделать под баран или условный ЛР винтажный мтб на 26-х колесах не убого. Я это делал. И едет оно великолепно. Потому что стоило дешевле ЛР от Шульц раза в 2
Все относительно. И все правильно.
Я не очень понимаю. О чем речь вообще?
Что Шульц не Джамис и уж тем более не гигант Мерида? Таки да. Это и так понятно.
Что дорожник Шульц - нишевый продукт? Ну это... Откройте их сайт, гляньте описание. Да. Это нишевый продукт!!!
О чем вообще спич то?
Зачем вообще глобальных гигантов сравнивать с локальным брендом?.......
Если в планах оставаться таким же нишевым малосерийным продуктом, рассчитанным преимущественно на европейскую часть страны - то сравнение неуместно, согласен.Я не очень понимаю. О чем речь вообще?
Что Шульц не Джамис и уж тем более не гигант Мерида? Таки да. Это и так понятно.
Что дорожник Шульц - нишевый продукт? Ну это... Откройте их сайт, гляньте описание. Да. Это нишевый продукт!!!
О чем вообще спич то?
Зачем вообще глобальных гигантов сравнивать с локальным брендом?.......
Тут гражданин прошёлся по этому вашему БДЦ 2022
https://youtu.be/eVzOFnMbH6s
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
Ну вообще это 2021)
В целом довольно поверхностно, даже в этой теме информации можно найти больше. Как плюсов, так и минусов.
На складные городские велосипеды шульцы ориентированы. То, что в этой ветке, в основном Пашина затея, и ее в достаточном объеме покупают, раз количество моделей все расширяется.
---------- Добавлено в 08:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:18 ----------
На это как бы и политика относительно гарантии и сервисов намекает.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
