Сейчас многие вместо задирания багажника вверх сдвигают его назад, но этот вариант зависит от типа багажника, точек крепления, и может быть от длины задних перьев.
|
|
|
|
|
Сейчас многие вместо задирания багажника вверх сдвигают его назад, но этот вариант зависит от типа багажника, точек крепления, и может быть от длины задних перьев.
Габарит сложенного байка реально увеличивается в длину + надо колхозить этот сдвиг как-то (удлинять стоковые передние стойки) = а надо ли.Сообщение от VladyS
Увеличение же габарита вверх, чаще всего не критично.
Последний раз редактировалось Offroadster; 05.02.2022 в 16:42.
Offroadster, увеличение габарита вверх приводит к увеличению плеча и момента, если багажник закреплен на перьях то может появиться по одному из ваших любимых изречений - сосисочность, если перья тонкие а нагрузка приличная. С другой стороны при ежедневном катания боковые сумки и разложенные "уши" сумок типа топик используются редко.
Передние стойки не такая проблема как смещение назад основных стоек и вот тут то самый колхоз начинается.
Чтобы их закрепить надо как то от штатных отверстий ставить переходники для сдвига назад.
Взять что-то такое https://market.yandex.ru/product--za...1&nid=18071909, https://market.yandex.ru/product--ba...1&nid=18071909
Последний раз редактировалось Offroadster; 05.02.2022 в 18:21.
Offroadster, багажник должен стоять жестко, а не на паре соплей с удлинением на одном болтике. Одного "самого лучшего" варианта не существует, каждый выбирает под себя, под свои задачи.
Для 5, и даже 10, кг - достаточно.
Ну, а под вес слона таки нужен без вариантов цельностальной (слон без вариантов будет шатать - чтобы не ушатал быстро до трещины алю) багажник, с вертикальными опорами, да.
Последний раз редактировалось Offroadster; 05.02.2022 в 19:10.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием