Выбор дисковых тормозов

[MEHANIK]

Через манжеты подсасывать может. + любители керхера

Внутри тормоза пониженное давление? Относительно атмосферного?
Если манжеты негерметичны через них должно подтекать масло?

[Vladislav_kk]

Внутри тормоза пониженное давление? Относительно атмосферного?
Если манжеты негерметичны через них должно подтекать масло?

Если говорить про шимано - то там подтекание МЦ в порядке вещей.

[Алексей Иванович]

Это не дефект. Это конструктивная особенность.
Природа данных бороздок следующая. После того, как край манжеты перекрывает перепускное отверстие в расширительный бачок, в рабоем контуре начинает создаваться давление, которое давит в том числ и на саму манжету. Манжета начинает деформироваться и её часть за рабочей кромкой начивает выдаливаться в перепускные отверстия расширительного бачка. Так при этом поршень продолжает совершать постпательное движение, то выступающие части начинает подрезать о край перепускных отверстий. Что с этим делать? Да ничего, повернуть саму манжету вокруг оси и катать дальше.

Значит правильнее будет назвать конструктивным дефектом. Предусмотрительность инженеров выше всяких похвал.
Сразу в топку.

[Jahtaka]

Значит правильнее будет назвать конструктивным дефектом. Предусмотрительность инженеров выше всяких похвал.
Сразу в топку.

У подавляющего большинства тормозов на рынке такой конструктив мастер-цилиндра с перепускными отверстиями в расширительный бачок, Shimano, SRAM, Hope, Formula, Magura и т.д. У товарища с Трикстаффом Максима даже по гарантии меняли ручки из-за заусенцев на этих отверстиях.

Вы же, вроде как, мастером работаете, да? Вроде как в теме должны быть.

[Алексей Иванович]

У подавляющего большинства тормозов на рынке такой конструктив мастер-цилиндра с перепускными отверстиями в расширительный бачок, Shimano, SRAM, Hope, Formula, Magura и т.д. У товарища с Трикстаффом Максима даже по гарантии меняли ручки из-за заусенцев на этих отверстиях.

Вы же, вроде как, мастером работаете, да? Вроде как в теме должны быть.

Но, ****** здесь работают тормозилки шимано, да Вы.

[Ouninpohja]

Вот сколько тормозов не было (формула, шима, хоуп, срэм), нигде проблем с бороздками-перепускным не было.
Высосали проблему из пальца..

[Slavssimf]

Внутри тормоза пониженное давление? Относительно атмосферного?

в состоянии покоя одинаковое, с чему ему отличаться от атмосферного

Данный эффект является критичным на длинном диком спуске, когда хочется держать руль всеми пальцами, которые есть, а тут вдруг точка схватывания тормоза отползает от руля, и пальцев на руле на один меньше.

мне тут мысль пришла, которая не дает покоя.
на тех тормозах, которые держал в руках, у всех была регулировка подвода ручки к грипсе (так называемый рич).
установив ручку, например, на расстоянии 2 см. от грипсы, никакие внутренние силы в гидросистеме тормозов неспособна ее отодвинуть дальше выставленных этих двух сантиметров (т.е. это расстояние фиксированное).
дело в том, что изменяя рич, поршень МЦ всегда находится в начале своего хода.
надеюсь я смог донести что меня смущает в приведенном описании "плавающей точки".
потому эта "плавающая точка" опять от меня уплыла, не прояснив что она собой представляет

[Ouninpohja]

в состоянии покоя одинаковое, с чему ему отличаться от атмосферного


мне тут мысль пришла, которая не дает покоя.
на тех тормозах, которые держал в руках, у всех была регулировка подвода ручки к грипсе (так называемый рич).
установив ручку, например, на расстоянии 2 см. от грипсы, никакие внутренние силы в гидросистеме тормозов неспособна ее отодвинуть дальше выставленных этих двух сантиметров (т.е. это расстояние фиксированное).
дело в том, что изменяя рич, поршень МЦ всегда находится в начале своего хода.
надеюсь я смог донести что меня смущает в приведенном описании "плавающей точки".
потому эта "плавающая точка" опять от меня уплыла, не прояснив что она собой представляет

А при чем тут положение ручки?

[Slavssimf]

А при чем тут положение ручки?

я так понял, что в описании речь идет о том, что ручка удаляется от руля.
а как еще объяснить, что "пальцев не хватает"

Данный эффект является критичным на длинном диком спуске, когда хочется держать руль всеми пальцами, которые есть, а тут вдруг точка схватывания тормоза отползает от руля, и пальцев на руле на один меньше.

[Ouninpohja]

Slavssimf, ну дак рядом и написано же, что рычаг пододвигают, а когда точка контакта возвращается, то рычаг оказывается в грипсе и тормозов "нет"