подпишусь на тему.
интересно почитать обсуждение задуманного
|
|
|
|
|
подпишусь на тему.
интересно почитать обсуждение задуманного
эт ты еще не читал как я к этим великам пришёл!))))Сообщение от *васаби*
Ага , а потом пропал резко, я уж думал либо разбился либо посадили, ан нет жив и как всегда готов нас порадовать.
накопление опыта и получение навыков езды и ремонта начинается с первой поездки
Аффтар искренне считает, что если он помашет денюжкой, то все к нему ломануться
Капец ты трудный. При чем тут общая информация? Договариваешься о конкретных операциях.
А зачем механикам тратить деньги и время путешествуя к тебе и еще тащить инструмент?
Последний раз редактировалось Ouninpohja; 18.01.2022 в 22:20.
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
ТС рановато стартовал, только вторник на дворе.
ну как было время, так и стартовал. раскрутил пол велика и подумал что лучше дальше с доп поддержкой продолжать, а то накосячу дорого.
Если будете продолжать в том же духе, то обязательно накосячите.Ваши аргументы против мастерских не состоятельны.
очень даже состоятельны. почти все мастерские - дно. не вело, а прям все, все, все. связан с многими не по наслышке, и могу утверждать уверенно: всем похер на вас и на ваши проблемы. в вело что, по другому? *** там плавал. несомненно есть и грамотные и правильные ребята, но их абсолютный минимум. и проверять и искать я не хочу. и если и кто-то скажет, что вон там, вот он, прям гуру и молодец совсем, то нет никакой гарантии что к моей проблеме он отнесется с душой и всем старанием. а еще аргумент: зачем мне тогда ящик инструмента и прочей требухи на 100+к? а еще аргумент: мне это нравится.
но они должны почему то ехать куда то и чинить по сути на коленке...
ну какая коленка то?! топовый набор инструментов и топовая стойка. ну и большое помещение для манёвров в придачу. что еще надо?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием