Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
Последний раз редактировалось peayq; 04.04.2024 в 22:45. Причина: обновлено
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
на ширине обода 19мм разве что шоссе гонять
минимальные нормальные колеса:
- спицы нерж. сталь. 28 спиц переднее, 28 или 32 назад
- втулка на промах Novatec d041sb перед + d042sb назад, аналоги: Ztto, Koozer
- обод Sunringle helix внутрення ширина 26мм c Али
Чуть дороже - Mavic на втулках DT Swiss из немецких/британских Интернет-магазинов, спиц там меньше, колесо легче, в идеале найти 350-ую втулку, а не 370
Последний раз редактировалось jazz_fan; 17.01.2022 в 19:36.
Я вот за не очень дорого взял у доктора шерсти (мастерская в Волгограде, есть тут) отличные алю бескамерные колеса. Обода втб, втулки алива/деор и ещё чета там
официальные рекомендации, они устарели много лет назад.
Кантри давно катают на 30 мм, кросс - на 22мм, так там резина <=33С.
Под гревел/туринг на 40С резине давно оптимум обода с внутренней 25 мм. Конечно если для себя вилсет собирать. То, что стоит в стоке на любом велике - не пример для подражания.
А под Вандерер лучше два вилсета - на 700С узкие обода и на 650B широкие.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Эту тему просматривают: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)