Китайкарбон клуб - Страница 3395
+ Ответить

Тема: Китайкарбон клуб

  1. #33941

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от volchara 64 Посмотреть сообщение
    колесо ставиться прям в посадочное место, без всяких вставок?
    За темой то надо следить..
    https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post9064365

  2. #33942

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ilyamaksimov Посмотреть сообщение
    нет, ось и втулка прям в карбон вставляются
    Еще раз спасибо!!
    Понял.

    ---------- Добавлено в 12:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:13 ----------

    Цитата Сообщение от ShyWorm Посмотреть сообщение
    За темой то надо следить..
    https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post9064365
    Не всегда получается отслеживать все темы. То, что интересно - выискиваю и смотрю. А так... работа, а на выхи - катаю на велах, в свободное время.

  3. #33943
    Веломаньяк Аватар для Катайус кругаме
    Байк
    Сказк
    Адрес
    МСК: Орехово, Битца
    Сообщений
    12,214
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    Всем привет.

    Вот смотрю китай карбон МТБ на Али

    https://aliexpress.ru/item/1005003620959462.html
    или так
    https://aliexpress.ru/item/1005003722652593.html
    Почему-то ен у всех открывается, потому спойлер:
    Описание продукта:Тип: Жесткий задний карбоновый каркас MTB 29;
    Модель: BXT-MTB-056
    Материал: T1000 углеродное волокно;
    Вес: 1300 г +/-100 г (для размера M);
    Максимальная нагрузка: 250 кг;
    Подходит для зажима сиденья: 34,9 мм;
    Подходит для подседельного штыря: 31,6 мм;
    Подходит для шатунов: одиночная цепь;
    Подходит для шин: 29er.Max 2,4;
    Подходит для дискового тормоза: 160 мм;
    Подходит для нижнего кронштейна: Ввинчиваемый BSA(73 мм);
    Подходит для ступицы: Boost 148x12 мм;
    Подходит для гарнитуры: коническая; Верхняя часть 1-1/8 (41,8 мм) вниз 1-1/2(52 мм);
    Тормоз, переключатель кабеля: Рама Внутренняя;

    Заказ содержит: рама + зажим сиденья + сплав через ось рычага;





    По параметрам вроде бы всё довольно модное, даже модней, чем у Flyxii или остальное у BXT в "офишиал сторе" на Али.


    Только очень жаль, что нет площадки для переднего переклюка, было бы круто, если бы его можно приколхозить.
    У меня сейчас тройник спереди 48\36\26 при кассете 11-36, на шоссе даже не хватает чуток спереди .
    На кантри не хватает немного в крутейшие торчки (от 24 спереди бы не отказался). Но всё это бывает так редко что в принципе по фигу.
    1*11 или тем более 1*12 ставить не хочется совсем.
    Я тяжеловес и соотношения скоростей нужны универсальные, и для гоночного режима (по кантри, эндуро) и для города по шоссе (доехать до спота). (Шоссер есть, это развращает конечно в плане скоростей на шоссе))


    Я некоторое время уже смотрел, что есть в природе (на Али то есть), понятно, что хочется:

    - Угол рулевой поострей (лучше острее 68).
    - Рич типа 445 до 465 (рост 177 наверное... 178 (в юности был, ыых .
    - Перья покороче.
    - Дропауты не жиденькие на 2-х болтиках М4, а посолидней, и под ось.
    - Масса рамы посолидней. Старая карборама у меня ~1600, а может и больше), вовсе не вейтвинерский 800 гр, на старой треснул люминевый дропаут, ремонт сравним с покупкой новой рамы.

    Так-то всё это вроде соблюдается по ссылке на этот BXT.
    Но там нет отзывов, при том в разных карточках товаров.


    Остальное, что на глаза попадалось: устаревшие углами (71, 69...), или\и всё маленькое даже в ростовках Л (как модерновые S-ки ).
    Т.е. нет смысла брать найнер аля мой 26" только лишь из-за 29" колес, прогресс шагнул вперед на несколько поколений, пока я 10 лет катался по паркам и в ус не дул

    Смотрел на Али рамы: AirWolf, OG-Evkin и что-то ещё попадалось Cerrotti. Всё показалось уже старым.
    Из бюджетных вариантов долго смотрел сначала на Flyxii, но все, что видел в официальном магазине - тоже устаревшие (там всего-то ~две модели), и потом подробнее копнул ВХТ, у этих вроде бы помодней.

    Есть мысли, на что-то стоит смотреть?
    Буду рад если кто-то поделится опытом.

    И ещё, есть ли смысл ставить ригидную вилку, хотя бы на первое время (зимнее), или сломаю сразу? Вешу я за сотку. Ну скажем 108 кг.

    Также смотрел на эти модели если шо
    https://aliexpress.ru/item/32970858678.html
    https://aliexpress.ru/item/32952106033.html
    https://aliexpress.ru/item/1005002201546421.html
    https://aliexpress.ru/item/4000614900030.html
    https://aliexpress.ru/item/4000167009897.html
    Последний раз редактировалось Катайус кругаме; 30.12.2021 в 13:52.
    Такая сила есть во мне, не выйди она вся в нечеловечий запах ног, убийцей стал бы я!
    И всяк сторонится меня, когда бы знать он мог — бежал б мне ноги целовать, что не перерезал я здесь всех!
    © Д.А. Пригов

  4. #33944

    По умолчанию

    Приехала наконец 909
    В размере L с краской, осью и проставкой вместо амортизатора ровно 2кг

    Рулевая какая-то странная, пока не понятно как ее ставить, там какие-то проставочные кольца тонкие, хз зачем они

    Есть небольшой скол краски, хотя коробка была норм и упаковано было все очень хорошо (минут 30 вытаскивал)

    Под кареткой есть серийник, думал китайцы не лепят их)
    Проводка выведена странно, как будто для тех, кто ставит задний тормоз под левую руку. Перебросил направляющие по удобному.

    Раму в целом разобрал всю. Смазки почти нигде нет, все сидит на сухую. Что-то не так с размерами в том месте где коромысло крепится в верхней трубе: еле снял, потом еле поставил, оно как будто должно быть на миллиметр шире (хз как объяснить, тугой я в терминах).
    Все крутится нормально, без перетяжек, рама прямая, без приколов, штырь можно затолкать на 27см, а вот посадочное под хомут оказалось больше чем ожидал (13мм), надо искать новый хомут.

    Подвеска двигается под собственным весом, но на середине хода однорычажка начинает сопротивляться и надо приложить хорошее усилие чтоб сложить ее до упора

    IMG20211230100010.jpg
    IMG20211230131156.jpg
    IMG20211230132120.jpg
    Последний раз редактировалось Romka97; 30.12.2021 в 13:35.

  5. #33945

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Romka97 Посмотреть сообщение
    там какие-то проставочные кольца тонкие, хз зачем они
    между компрессионным кольцом и крышкой. если крышка будет тереть о раму

  6. #33946

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Romka97 Посмотреть сообщение
    Подвеска двигается под собственным весом, но на середине хода однорычажка начинает сопротивляться и надо приложить хорошее усилие чтоб сложить ее до упора
    добавили прогрессии за счет сжатия перьев, это в общем-то хорошо

    а скока рама весит?
    Последний раз редактировалось ilyamaksimov; 30.12.2021 в 13:46.

  7. #33947

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ilyamaksimov Посмотреть сообщение
    добавили прогрессии за счет сжатия перьев, это в общем-то хорошо

    а скока рама весит?
    Там вверху написал
    2кг

  8. #33948

    По умолчанию

    их только продавать начали, поэтому отзывов еще нет. По качеству наверное как и все остальные

    1х11 хороший и недорогой вариант трансмиссии

    ригидную вилку сломать сложно, если она не бракованная

  9. #33949
    Веломаньяк Аватар для Катайус кругаме
    Байк
    Сказк
    Адрес
    МСК: Орехово, Битца
    Сообщений
    12,214
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    Я так понял, что это рама Скотт Спарк 2022, только без аморта. Ну хрен знает на сколько это всё прочное.
    Такая сила есть во мне, не выйди она вся в нечеловечий запах ног, убийцей стал бы я!
    И всяк сторонится меня, когда бы знать он мог — бежал б мне ноги целовать, что не перерезал я здесь всех!
    © Д.А. Пригов

  10. #33950

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Romka97 Посмотреть сообщение
    Там вверху написал
    2кг
    точно, пропустил. Утяжелили чтоль и эти рамы тоже, на чинере ХЛ 1,9 с копееками был

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)

Метки этой темы