|
|
Папки от бумаг если очень тонко хочется, невесомо и отгибаемо.Сообщение от HimoC26
Если чуть потолще, что бы для скорости и трава не отгибала и глина не пробивала, то пластиковые сумки(обычно буклеты раздают в таких) или какие то габаритные вещи... Упаковка, непрозрачнач часть некоторых блистеров. Можно и купить. Если не ошибаюсь, рублей 500 лист 1х1.5м на всю жизнь хватит)))
Первый блин...
Кожа без обработки будет намокать, плесневеть, скукоживаться, и трескаться.
Обработка
вариант 1: касторовое масло втирать или глицерин, кожа растянется, потемнеет и будет очень мягкой и видимо будет запрыгивать между покрышкой и крылом.
вариант 2: воск на прогретую с расстояния кожу. Воск капать на готовое прошитое кож изделие, подплавить с расстояния феном, втирать кисточкой, излишки снять газетой. Если Парафин или стеарин то кожа будет хрупкой.
После пропитки прошить кожу уже не получиться. И дышат она уже не будет, но и намокать тоже.
http://www.tforum.info/forum/index.php?showtopic=4124
Стремиться из кожи к такому:
Или к такому. Хотя вообще это защита от попадания подола, юбки, рясы в колесо.
---------- Добавлено в 19:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:23 ----------
Пробуют из старых и рваных покрышек и в этой теме тоже если назад мотать. Если покрышка грязевая с кнобами, то получается крокодилий хвост. Но после того как обрежется бортировочный шнур или трос, сегмент покрышки уже не будет жестким и тоже может запрыгивать между крылом и покрышкой.
Последний раз редактировалось SeAreGa; 20.11.2021 в 19:45.
А причем тут велоресурс? ВЫ сами тут скопились, со своими вопросами, а по началу вполне чистенький форум был!
Ну тож не бумага) сорян
Ломаются об бардюры aka поребрики на переднем на раз. Это если необходимую длину для защиты системы и задпера (его на за 30 км/ч). Пройденный этап. С sks. Счас- так6BA4B28E-68A5-4440-A384-EB8E94CB090A.jpg
Последний раз редактировалось ЮраЮра; 21.11.2021 в 15:23.
Как определюсь с размером и точным местом - встретится с парафином и воском. Настройка жеж
Дык смысл в том что бы они ломались если чтогораздо хуже когда палка из-за него застревает или крыло ломается.... Тут фактически бесплатно возобновляешь и всё.
И главный плюс, что меняешь форму под условия. Начали цеплять траву часто, подрезал. Нужно прям топить 100км по юристу на асфальте, вырезал побольше и подлиньше...
А с прочностью нет проблем. Покупаешь спарко и режешь вечные))))
Согласен. Кожа была по рукой просто) полушкура (это много)Дык смысл в том что бы они ломались если что
И главный плюс, что меняешь форму под условия. Начали цеплять траву часто, подрезал. Нужно прям топить 100км по юристу на асфальте, вырезал побольше и подлиньше...
А с прочностью нет проблем. Покупаешь спарко и режешь вечные))))
Благодарю всех за советы, приобрёл папку для бумаг в канцтоварах и вырезал на оба крыла брызговики. Прикрепил с помощью заклёпок. Сегодня испытал, просто шикарно, по лужам на всей скорости пролетаю, и ноги и спина сухие. На бордюрах ещё не испытывал передний брызговик, надеюсь будет отгибаться в нужную сторону
HimoC26,
Не факт что будет отгибаться. Форма вогнутая и на морозе может лопнуть.
Что бы отгибался кончик, внизу желательно сделать небольшой поперечный отгиб. Хотя бы 1-2 см. Тогда будет больше шансов что не лопнет. А так как повезёт....
Но не переживайте. Конструкция из полипропилена хороша дешевизной и простотой установки)))) лопнет, не проблема сделать новый, ещё лучше
есть какая либо альтернатива усам из проволоки?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
