А как дела с Q фактором у новых Bigfoot 3 ?
А как дела с Q фактором у новых Bigfoot 3 ?
Небольшой обзор по Norco Bigfoot 3.
Была задача вернутся к фэтбайку (4 зимы откатал на Trek Farley 5, 26*3.8 2015 г., велосипед хороший, но впереди был эксцентрик, система двойник и колеса 26, в 2019 был благополучно продан).
Всякий хлам не смотрел, ездил даже смотрел Kona Wo, но размера XL не было и колеса 26, мелковаты под мои 190 см. Но переплачивать тоже не хотел, хотел просто прочную, хорошую рабочую лошадку, с современной гео.
В итоге взял Norco Bigfoot 3.
Что сделано:
- Заменены тормоза, механика Tektro MD-280 на Sram Level. Роторы на Sram centerline, родные тектро все кривые.
- Выкручена/закручена каретка, смазаны посадочные места, смазаны подшипники, в целом посмотрел, можно любую Hollowtech 2 (под 24 вал) каретку воткнуть, но родная Samox пока вполне себе работает.
- Заменил подседельный штырь на thomson elite 410 mm и зажим (стоковый на эксцентрике, барахло).
- Заменил руль на Spank Oozy 760 mm и вынос Funnduro 60 mm. Стоковое хлам и не моя геометрия.
В остальном велосипед очень радует, втулочки на промах, колеса вращаются свободно, 27,5 колеса конечно совсем другое дело, на 26-х я как на детском велосипеде.
Ну и конечно громадный плюс это оси и спереди и сзади, на предыдущей версии 20 года, сзади еще шел эксцентрик.
Резина Vee Snow Avalanche TLR 4.5 готова под шипы, но я это делать не буду. Что касается резины больше, она туда уже не влезет, 27,5*4,5 предел для этой рамы сзади, спереди еще можно воткнуть.
Также, для меня был важный момент, что на 11 ск трансмиссии, так как 12 ск микросплайн, для зимы, на фэтбайк, как по мне, излишество.
Если жаба не задушит, возможно поставлю карбовилку (15 тыр) и если совсем не задушит, может быть резину полегче. Но это потом.
Да, по весу, XL - 16 кг. Тяжеловато, собственно около 2 кг. можно как раз вилкой и резиной убрать.
Немного фото (на фото все замены, кроме роторов), если есть вопросы, задавайте:
![]()
Последний раз редактировалось r0n!n; 12.12.2021 в 00:24.
http://elearningman.tilda.ws
instagram @tinyakoff
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
на камерах, я зимой не хочу возится с бескамеркой, даже заказал пару запасных камер с байкинн, последние забрал. Покрышки не снимал, обода не проверял, не могу сказать бескамерные ли они.
Насчет того, что влезет, под вилку влезет, а вот сзади не уверен, в районе кареточного узла зазор совсем небольшой, сдвижные дропауты спасли бы, но тут их нет. Да и мне 4,5 выше крыши, куда больше то?!
Последний раз редактировалось r0n!n; 12.12.2021 в 10:47.
http://elearningman.tilda.ws
instagram @tinyakoff
r0n!n фэт на камерах это действительно очень зря. Помимо прочего, включая лёгкость хода, - лишнее кило веса в очень критичном для этого веса месте.
А про ширину комрады интересуются с прицелом на 26 колеса. Им запас до подседельной трубы не нужен, а вот понимание по ширине между перьями очень даже да.
Если купить хорошую резину (а что-то приличное в стоке - скорее исключение, чем правило, особенно для бюджетных моделей)
Bontrager Barbegazi 27.5x4.50" для лета
и
Bontrager Gnarwhal 27.5x4.50" для зимы
то стандарт не разочарует.
Bontrager сейчас (несколько месяцев как) б24 перестал слать в Россию, но может через посредников привезти можно.
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Да, цвет огонь. Неплохая машина получилась. Надеюсь, в этот раз для подседелки они взяли трубу побольше диаметром
---------- Добавлено в 11:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:18 ----------
Можно сделать летний вилсет переплюс, тип 27.5х3.8"
Ну сноу аваланч можно зашиповать и искатать при желании, это не сноушу и не бигдэди. При сегодняшних ценах на резину, не самый плохой вариант в стоке.
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)