Я бы смотрел рисунки типа Dirty Dan (чисто для примера ссыль на Озон): https://www.ozon.ru/product/pokryshk...8/?sh=cNBI4WXj
Но надо понимать, что глубокая мокрая глина может забить всё что угодно.
|
|
|
|
|
Я бы смотрел рисунки типа Dirty Dan (чисто для примера ссыль на Озон): https://www.ozon.ru/product/pokryshk...8/?sh=cNBI4WXj
Но надо понимать, что глубокая мокрая глина может забить всё что угодно.
Вау, царь-протектор! Но как на них до грязи добираться? Или менять резину непосредственно перед грязью?Сообщение от Vivicector
Пешком.
Нобби ники - странная резина. Вроде зубасто выглядит, но держит не очень. И катит плохо из за редких кнобов посередине. Правда, я ездил на старой версии, у тебя на фото новая - кнобы по другому расположены, может и лучше будет. Но опять же боковые слишком часто друг к другу, забиваться будут сильнее.
В грязи она плавает. Привыкнуть можно и но навернуться можно легко
Ноббик не для грязи.
Сыпуха, трейлы - это её стихия, чуть влажно становится и надо аккуратно заходить в повороты
По жирной глине -типа дно речки после схода воды с гор -очень неплохо катит старая версия рейсинг ральфа и рокеты -у них боковые шипы редкие и растопырены -в внутренние ряды у любой покрышки через 100 метров забиваются и она превращается в слик из глины .
Современный рейсинг ральф забивается на раз , а рокеты производят . Сзади рокеты тоже неплохо работают .
ЗЫ- по максисам икон 3с -пришлось переезжать горный сток после дождя -это каменистый участок с наносами глины , примерно 300 метров , и упаси вас бог парни купить эту резину -я ехал до работы фактически на глинянных колесах -и сижу выковыриваю . С швальбами такого не происходит -выезжаешь из глины и через 500 метров все слетает .
Последний раз редактировалось humax67; 01.12.2021 в 08:41.
а на конти спид кинг кто-нибудь ездит? с виду типичный полуслик для сухих грунтов. подыскиваю себе(асфальтово-грунтовый каталец) резину на найнер и глянулись эти. отговорите?
Айконы для сухого или чуть влажного грунта, но не грязевые. Они сразу замыливаются. Ну сто раз писали же. А так достаточно годная резина, если смириться с шумом.
Ардент рейс, кстати, неплохо самоочищается, но это не универсальная резина асфальт/грунт.
плюсану.
После дождя прям не нравится в лесу на ней ездить, надо ехать очень аккуратно, иначе подскальзывается на каждом корне.
Ни одна ХС резина не будет нормально ехать в грязи.
Либо вы ставите резину для грязи, типо Грязного Дэна или Муд Кинга, либо берете трейл/эндуро резину с редко поставленными кнобами.
Мне нравится Конти Барон, очень хорош в грязи и на сыпухе
Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)
Ответить с цитированием
