MiniVelo

[Чингачгук]

Лучшая динамика при частых разгонах,ведь малый диаметр раскрутить легче.
Возможно,но это не точно,лучшая маневренность.
Небольшое уменьшение габарита,прежде всего по длине.
Уменьшение веса.

И бесплатный вибромассаж простаты на каждой жвачке, прилипшей к асфальту, не говоря уж о бордюрах

[evgen71]

И бесплатный вибромассаж простаты на каждой жвачке, прилипшей к асфальту, не говоря уж о бордюрах

Думаю что это ошибка,микронеровности проходятся одинаково на любом диаметре (самокаты в расчет не берем)
Полно заниженных бордюров,да и поддернуть не проблема.
Если рама или хотя бы вилка сталь (как вариант хромоль) то все еще сильнее упрощается.

[HeyYou]

И бесплатный вибромассаж простаты на каждой жвачке, прилипшей к асфальту, не говоря уж о бордюрах

нет, все прекрасно с ними

---------- Добавлено в 13:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:20 ----------

Велосипед был задуман малоколёсным на замену большеколёснику.
Цель, хоть это и очень для некоторых смешно, что бы можно не разбирая поставить в палатке на ночлег.
А ехать груженному по дорогам с твёрдым покрытием что на большом, что на маленьких колёсах.
Не последнее дело было, допуск к стапелю ( у моих друзей) для сборки рамы и сварки.
По трубам. Была рама "Украина" пошла на трубы. Остальное богатый склад в своём гараже различного металлолома.

И вот, что получилось. Общая длина 1.5 м.
Передних колес два. Одно с динамовтулкой и обычное. Под ободный тормоз. Блок фар к динамовтулке.
Задних колёс три. С планетаркой 7ой, с трещёткой или сингл втулка одна меняешь и "глухарь".
Так же для перевозки груза сделан прицепчик. Какая грузоподъёмность не знаю.
По посадке. Скопирована с моего шоссейника и очень удобная.
Фотки в подтвержение сказанного сделаю и позже выложу. Интерес к конструкции у аудитории есть.

Очень интересно!