Выбираем покрышки 28" (622, 700) для гибридов, турингов и т.д. - Страница 146
+ Ответить
Страница 146 из 210 ПерваяПервая ... 4696116136141144145146147148151156176196 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,451 по 1,460 из 2099

Тема: Выбираем покрышки 28" (622, 700) для гибридов, турингов и т.д.

  1. #1451

    По умолчанию

    Leenks, нормальные колеса требуют нормальных дорог. Автомобили с таких дорог уже выжимают. Тестостерон падает с возрастом и бодаться с водителями всякая мотивация пропала. Некоторые водители пьяны и бодаются буквально бампером. А дороги попроще на узких колесах если длительное время это тоже страдание, т.к. асфальта периодически нет, а есть гравийка и приписанная к ним стаи собак, от которых по этой гравийке приходится отрываться по всем этим Александрово и Метелкино. Размер некоторых кстати заставляет задуматься о том что их скрещивают с телятами.

    Из пересечения этих двух страданий плохих дороги и легких колес вытекает третье страдание - подобрать шину ни миллиметром толще ни граммом больше, но что бы держала на укатанном грунте и не кололась на гравии. И еще желательно не за сезон стерлась и порезалась. Собственно я ехал по грунту на тонких колесах, там где на МТБ раздолье - ехал я на самой нижней передаче, как будто в горку т.к. накат отсутствовал вообще, все уходило в зарывание, рысканье по курсу и тряску. 30 км по полю по факту получились как 30км в горку.

    Если б можно было протектор и антипрокол на колеса навешивать как камус на лыжи было бы веселее. Еще круче бы от педалей насос в покрышки провести - когда нужно сбросил давление или поднакачал прямо в процессе.

  2. #1452
    не с нами
    Байк
    Мerida/М8000 /Campagnolo Record/ Schwalbe Marathon Supreme
    Адрес
    Мск-Нск
    Сообщений
    1,088

    По умолчанию

    Вопрос к любителям пользовать лисапэд зимой:
    обычные велошины с более-менее развитым протектором при эксплуатации зимой как сильно деградируют (трескаются, разрушаются и тд) при использовании в реагентах и при минусовой температуре по Цельсию?

    Почему спрашиваю - есть опыт у одного товарища, который покатался в минуса на летних шинах (авто) и все покрышки растрескались, при этом 5е колесо, той же модели, хранящееся зимой в холодном гараже в идеале

  3. #1453

    По умолчанию

    Подскажите, какие всесезонные TLE Шваблевские прикупить для 90% асфальта и 10% грунтов? Размер 29 х 2,25 на электробайк. Рей-Ральф или что то другое посоветуете? Чтобы и на мокрой дороге держали и на сухой.
    Последний раз редактировалось HimoC26; 17.11.2021 в 19:43.

  4. #1454
    Веломаньяк
    Байк
    Jamis RENEGADE COMP carbon / AIRWOLF YFM026
    Адрес
    г. Красноярск
    Сообщений
    11,030

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от HimoC26 Посмотреть сообщение
    Подскажите, какие всесезонные TLE Шваблевские прикупить для 90% асфальта и 10% грунтов? Размер 29 х 2,25 на электробайк. Рей-Ральф или что то другое посоветуете? Чтобы и на мокрой дороге держали и на сухой.
    https://www.bike24.com/p2362291.html

  5. #1455

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ph.d. Посмотреть сообщение
    Вопрос к любителям пользовать лисапэд зимой:
    обычные велошины с более-менее развитым протектором при эксплуатации зимой как сильно деградируют (трескаются, разрушаются и тд) при использовании в реагентах и при минусовой температуре по Цельсию?
    Я на хуриканах старого образца ездил немного позапрошлой зимой (километров 300-400), им вообще ничего не было, налёт только белый был, соль наверное.

  6. #1456

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ph.d. Посмотреть сообщение
    Вопрос к любителям пользовать лисапэд зимой:
    обычные велошины с более-менее развитым протектором при эксплуатации зимой как сильно деградируют (трескаются, разрушаются и тд) при использовании в реагентах и при минусовой температуре по Цельсию?

    Почему спрашиваю - есть опыт у одного товарища, который покатался в минуса на летних шинах (авто) и все покрышки растрескались, при этом 5е колесо, той же модели, хранящееся зимой в холодном гараже в идеале
    У меня рокет рон снейк скин, три зимы до -37, без проблем, сейчас кросс кинг протекшн, пока до -15 без проблем. у товарища смарт сэм стоковый проволочный прошлую зиму до -37, так же без каких либо повреждений, сейчас рэй и ральф аддикс перформанс пока до -15, без нареканий. Хотя попадались где то тут фото нобби ник, бочины в хлам растрескались....

  7. #1457

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекsei Посмотреть сообщение
    https://www.bike24.com/p2362291.html
    А что за интересное сочетание? Защита от проколов, сама покрышка тяжёлая и при этом бескамерка?
    И в 26 размере что то таких не нашёл, на второй свой вел. На 26 х 2,25 размер что можете посоветовать для асфальта из бескамерок?
    Последний раз редактировалось HimoC26; 18.11.2021 в 07:30.

  8. #1458
    не с нами
    Байк
    Мerida/М8000 /Campagnolo Record/ Schwalbe Marathon Supreme
    Адрес
    Мск-Нск
    Сообщений
    1,088

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zest2407 Посмотреть сообщение
    У меня рокет рон снейк скин, три зимы до -37, без проблем, сейчас кросс кинг протекшн, пока до -15 без проблем. у товарища смарт сэм стоковый проволочный прошлую зиму до -37, так же без каких либо повреждений, сейчас рэй и ральф аддикс перформанс пока до -15, без нареканий. Хотя попадались где то тут фото нобби ник, бочины в хлам растрескались....
    Вот об этом и речь, что отдельные варианты велошин очень нежные по температурным условиям эксплуатации)) катнешь разок другой -растрескаются и на выброс, увы....

  9. #1459

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ph.d. Посмотреть сообщение
    Вот об этом и речь, что отдельные варианты велошин очень нежные по температурным условиям эксплуатации)) катнешь разок другой -растрескаются и на выброс, увы....
    Ну у меня негативного опыта не было, народ катает зимой кто на чем, а какие то случаи выхода шин из строя из за зимней эксплуатации единичны, имхо

  10. #1460
    Веломаньяк
    Байк
    1. Зимний эндуранс на шиповке 2. МTB вездеход на планетарке
    Адрес
    Р-н-Д
    Сообщений
    3,555
    Записей в дневнике
    13

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ph.d. Посмотреть сообщение
    Вопрос к любителям пользовать лисапэд зимой:
    обычные велошины с более-менее развитым протектором при эксплуатации зимой как сильно деградируют (трескаются, разрушаются и тд) при использовании в реагентах и при минусовой температуре по Цельсию?

    Почему спрашиваю - есть опыт у одного товарища, который покатался в минуса на летних шинах (авто) и все покрышки растрескались, при этом 5е колесо, той же модели, хранящееся зимой в холодном гараже в идеале
    нетвердеющая зимняя резина делается из натурального каучука, гарантированно остается мягкой только велосипедная всесезонка и шиповка
    Остальные плюс/минус - твердеют и трескаются, не сразу
    Нет всесезонки - смотрте мягкие гоночные и грязевые кампаунды.
    Реагенты - соль - вредят ободу, покрыхе ничего не сделается

    ---------- Добавлено в 17:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:17 ----------

    из всесезонки GT365 полный треш, Мишлен и Конти лучше

    ---------- Добавлено в 17:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:19 ----------

    Катал зимой на WTB, Швабле и Максисах. Никто пока не треснул.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Покрышки для гибрида
    от pav777 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 10.06.2013, 18:27
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 29.05.2012, 19:26
  3. Продам Покрышки для гибрида 28"
    от Dezerter в разделе Колёса
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 14.07.2010, 09:13
  4. Посоветуйте покрышки для гибрида (28)
    от Author A4400 в разделе Колёса
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 08.10.2009, 10:26
  5. Покрышки для гибрида 28'' в Москве
    от Skeptik88 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 12.04.2007, 19:18